城市客運交通經濟學

城市客運交通經濟學

《城市客運交通經濟學》是2019年人民交通出版社股份有限公司出版的圖書,作者是王健。

基本介紹

  • 書名:城市客運交通經濟學
  • 作者:王健
  • ISBN:9787114135002
  • 定價:66元
  • 出版社:人民交通出版社股份有限公司
  • 出版時間:2019年4月
  • 裝幀:平裝
  • 開本:16開
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

本書共9章,內容包括緒論、城市客運交通經濟管理政策、城市客運交通收費與定價理論、城市常規公交經濟管理政策、城市軌道交通經濟管理政策、城市出租汽車定價理論與方法、城市道路系統擁擠收費理論與方法、城市停車收費理論與方法、城市客運交通系統價格聯動政策。
本書可作為交通運輸及經濟管理類相關專業研究生教學參考用書,亦可供城市客運交通決策人員及其他相關專業人員參考。

圖書目錄

第一章 緒論……………………………………………………………………… 1
第一節 城市客運交通系統…………………………………………………… 1
第二節 城市客運交通系統價格體系………………………………………… 3
本章小結………………………………………………………………………… 7
第二章 城市客運交通經濟管理政策…………………………………………… 8
第一節 公交票價與補貼政策………………………………………………… 8
第二節 照晚背擁擠收費政策……………………………………………………… 18
第三節 停車收費政策……………………………………………………… 22
第四節 燃油附加稅政策…………………………………………………… 27
本章小結………………………………………………………白漿詢達……………… 30
第三章 城市客運交通收費與定價理論…采檔熱…………………………………… 31
第一節 城市客運交通系統定價理論基礎………………………………… 31
第二節 其他定價理論……………………………………………………… 40
本章小結……………………………………………………………………乘懂… 45
第四章 城市常規公交經濟管理政策………………………………………… 46
第一節 常規公交發展策略………………………………………………… 46
第二節 影響常規公交票價制定的因素…………………………………… 47
第三節 城市常規公交定價模型…………………………………………… 52
本章小結……………………………………………………………………… 71
第五章 城市軌道交通經濟管理政策………………………………………… 72
第一節 城市軌道交通發展策略…………………………………………… 72
第二節 城市軌道交通的經濟特性…………………………………尋煮拒少……… 74
第三節 影響軌道交通票價制定的因素…………………………………… 77
第四節 城市軌道交通定價政策…………………………………………… 81
本章小結……………………………………………………………………… 104
第六章 城市計程車定價理論與方法………………………………………… 105
第一節 計程車定價的影響因素…………………………………………… 105
第二節 計程車價格基礎理論……………………………………………… 110
第三節 計程車定價模型…………………………………………………… 114
第四節 合乘模式計程車定價模型………………………………………… 125
第五節 計程車定價政策分析……………………………………………… 130
本章小結……………………………………………………………………… 140
第七章 犁影多城市道路系統擁擠收費理論與方法………………………………… 141
第一節 城市道路系統擁擠收費的影響因素……………………………… 141
第二節 城市道路系統擁擠收費理論發展歷程以及新進展……………… 142
第三節 城市道路系統擁擠收費定價模型………………………………… 146
本章小結……………………………………………………………………… 182
第八章 城市停車收費理論與方法…試戶淚………………………………………… 183
第一節 停車設施及其準公共產品特性…………………………………… 183
第二節 停車收費定價影響因素研究……………………………………… 185
第三節 城市道路系統停車收費原理……………………………………… 188
第四節 停車收費定價模型………………………………………………… 193
本章小結……………………………………………………………………… 216
第九章 城市客運交通系統價格聯動政策…………………………………… 217
第一節 城市客運交通系統價格聯動的影響因素分析…………………… 217
第二節 城市公共運輸系統價格傳導機制分析…………………………… 219
第三節 公交價格聯動策略演化博弈模型………………………………… 225
第四節 城市軌道交通與常規公交價格聯動研究………………………… 245
第五節 城市停車收費與擁擠收費價格聯動分析………………………… 254
第六節 擁擠收費下的公交定價分析……………………………………… 282
本章小結……………………………………………………………………… 298
總結及展望……………………………………………………………………… 299
研究趨勢分析…………………………………………………………………… 301
附錄:本書符號說明…………………………………………………………… 305
參考文獻………………………………………………………………………… 307
第一節 城市道路系統擁擠收費的影響因素……………………………… 141
第二節 城市道路系統擁擠收費理論發展歷程以及新進展……………… 142
第三節 城市道路系統擁擠收費定價模型………………………………… 146
本章小結……………………………………………………………………… 182
第八章 城市停車收費理論與方法…………………………………………… 183
第一節 停車設施及其準公共產品特性…………………………………… 183
第二節 停車收費定價影響因素研究……………………………………… 185
第三節 城市道路系統停車收費原理……………………………………… 188
第四節 停車收費定價模型………………………………………………… 193
本章小結……………………………………………………………………… 216
第九章 城市客運交通系統價格聯動政策…………………………………… 217
第一節 城市客運交通系統價格聯動的影響因素分析…………………… 217
第二節 城市公共運輸系統價格傳導機制分析…………………………… 219
第三節 公交價格聯動策略演化博弈模型………………………………… 225
第四節 城市軌道交通與常規公交價格聯動研究………………………… 245
第五節 城市停車收費與擁擠收費價格聯動分析………………………… 254
第六節 擁擠收費下的公交定價分析……………………………………… 282
本章小結……………………………………………………………………… 298
總結及展望……………………………………………………………………… 299
研究趨勢分析…………………………………………………………………… 301
附錄:本書符號說明…………………………………………………………… 305
參考文獻………………………………………………………………………… 307

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