城巴B3線

簡介歷史

深圳灣口岸於2007年 7月1日正式開通，政府公開招標三條由屯門區和元朗區開往深圳灣口岸的巴士線和一條由元朗區（天水圍北）開往深圳灣口岸的專線小巴線，而城巴成功投得該線。該線是城巴唯一的過境專利巴士路線。在招標時，原本計畫屯門區總站為屯門碼頭，並繞經山景、大興、建生及兆康，但被屯門區議員指路線過份繞路，結果由B3分拆出一條B3X，提供屯門市中心不停站（2008年 8月16日起加停中途站）特快往來深圳灣口岸的服務。該兩條路線與新大嶼山巴士B2線合稱為“深西快線”。該線配合口岸開通，於2007年 7月1日18:00正式開始行走。

不過，並非屯門區所有地區均有直達深圳灣口岸的服務，其中屯門西北區的良景邨、寶田邨及屯門東北區的富泰邨，欲要前往深圳灣口岸，必須轉車才可前往，再加上B3過份迂迴，在多名屯門區議員爭取下，運輸署終於批准城巴B3及B3X作出以下重整，並於2008年 8月16日起生效：

B3號線改為來回程取道屯門公路、杯渡路直接往來元朗公路，不再經山景、大興、建生及兆康。
B3X號線加設中途巴士站，往深圳灣方向加停屯門公路新墟、紅橋巴士站，而往屯門市中心方向，加停屯門公路紅橋及屯興路屯門官立中學巴士站。
增闢一條新線B3A，往來山景至深圳灣口岸，途經大興、良景、寶田、建生、兆康及富泰，取代原有B3號線由兆康苑至山景一段的服務，主要方便屯門西北區及東北區居民往來深圳灣過境。本線是城巴首條服務屯門良景邨及富泰邨一帶的路線。
B3A開辦時的頭車由山景於0645開出，但由於B3分拆前，由屯門碼頭開出的頭車為0600，約0620抵達山景，被居民投訴變相延遲頭車時間，因此開辦後一星期，便提早山景及深圳灣口岸之頭車開出時間，成為少數開辦後不久便作出改動的專利巴士路線之一。

行車路線

B3途經美樂花園、龍門居、豐景園、三聖、置樂、屯門市中心等地區；B3A則途經大興、良景、寶田、建生、兆康及富泰，B3X則途經屯門公路（新墟及紅橋），回程加停屯興路。該線主要服務來往屯門及深圳灣口岸的居民，亦有不少市民專程由別處到屯門轉乘該線經深圳灣口岸過境。

收費：

B3：深圳灣口岸↔屯門碼頭途經新屯門中心，豐景園，置樂花園，屯門市中心 (特快) $11(回程$9.90)
B3A：深圳灣口岸↔山景途經大興，良景，田景，寶田，兆康苑，富泰 $11(山景寶田 $9(兆康苑，富泰)(回程$9.90(不適用於兆康苑，富泰回程))
B3X：深圳灣口岸↔屯門市中心途經屯門公路（紅橋）(特快)$11(回程$9.90)

派出用車

初時派出新型的12米丹尼士三叉戟三型低地台空調巴士行走本路線（包括曾於城巴機場快線服役的2109-2111，及前身為新巴12XX的2302-2310）。其後新創建決定訂購全新配置歐盟四型引擎的亞歷山大丹尼士Enviro 500低地台空調雙層巴士（編號為81XX），並於2007年12月起投入本路線服役。以上巴士的車廂內特別加裝了行李架，以方便攜帶大量行李過境的乘客；巴士亦設有粵語、國語及英語的報站廣播，方便深港兩地乘客。

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