垇坵隧道是瑞興於快速交通走廊（瑞金段）項目的重點控制性工程，全長左洞1530米、右洞1518米，採用分離式雙洞設計，單洞淨寬10.75米、淨高5米，設計時速80公里/小時。該隧道地處贛南山嶺重丘地區，地質條件複雜，施工過程中綜合運用地質雷達、三維地質物探等技術手段克服困難。右洞於2024年12月貫通，全幅於2025年1月實現貫通，為後續路面施工及項目整體推進奠定基礎。隧道建成後將提升贛州西北部客貨運輸效率，促進瑞金、興國、於都三地經濟聯動發展。
基本介紹
- 左洞長度：1530米
- 設計時速：80公里/小時
- 單洞淨寬：10.75米
- 單洞淨高：5米
- 右洞貫通：2024年12月18日
- 全幅貫通：2025年1月
工程概況,施工難點與技術措施,貫通進展,項目意義,
工程概況
垇坵隧道位於瑞金市瑞林鎮大坋村，是瑞興於快速交通走廊（瑞金段）項目的重點控制性工程。隧道採用分離式雙洞結構，左洞全長1530米，右洞全長1518米。單洞設計為雙車道，淨寬10.75米，淨高5米，設計時速80公里/小時。
施工難點與技術措施
隧道所處區域屬贛南山嶺重丘地形，地質以IV、V級圍岩為主，施工中面臨岩體破碎、地下水發育等複雜條件。項目團隊通過地質雷達、三維地質物探及超前地質鑽探等技術手段，提前探測不良地質情況。監理單位嚴格質量控制，協同攻克技術難題，確保全全貫通。
貫通進展
- 2024年12月18日：右洞順利貫通，標誌著項目取得階段性勝利。
- 2025年1月13日：左洞貫通，實現全幅貫通目標。
項目意義
瑞興於快速交通走廊（瑞金段）全長72.16公里，總投資約46億元，是江西省“十四五”交通規劃重點項目。垇坵隧道貫通後，將顯著改善瑞金、興國、於都三地交通互聯，促進瑞興於經濟振興試驗區發展。項目建成後將強化贛州西北部客貨運輸能力，助力區域城鄉一體化及產業升級。
垇坵隧道的圖片
