前蘇聯轟炸機主要有圖—2、16、20、22、26、160，米亞—4，蘇—7、17、24，米格—27等型號，其中圖式轟炸機家族作戰威力最大，也是當今世界能與美軍轟炸機相抗衡的主要機種之一。
基本介紹
- 中文名：圖式轟炸機
- 外文名：Рисунок бомбардировщик
- 英文名：Figure bomber
- 性質：轟炸機
- 型號：圖—2、16、20、22、26、160等
- 設計師：阿列克謝·圖波列夫
- 所屬國家：俄羅斯
飛機介紹,各機型特點,
飛機介紹
海灣戰爭和科索沃戰爭以後，俄羅斯軍事戰略思想發生了重大變化。他們認為：在未來的戰爭，空中力量已從輔助支援地位上升為空中打擊的主攻手段。在戰爭開始時，初始打擊至關重要，它將對後期軍事行動的成敗起到至關重要的作用。通過實施強大的初始打擊，可以使對手癱瘓，使其難以恢復元氣。
但由於經濟原因，俄羅斯不可能在短期建立起打贏這種現代戰爭所需的全部常規力量，因此俄羅斯已明確表示：一旦其核設施或其他重要目標遭到打擊，採取核報復是可能的。不管是常規打擊還是核報復，轟炸機都是必不可少的重要武器裝備作戰平台。
各機型特點
圖—160
2004年普京下令，重新啟動圖—160遠程戰略轟炸機生產線。這是俄羅斯繼通過新的國家軍事安全學說、批准美俄削減戰略核武器第二階段談判後的又一重要軍事舉措。
圖—160是前蘇聯圖波列夫設計局於20世紀70至80年代研製的變後掠翼超音速戰略轟炸機。1982年，北約為前蘇聯這種新型轟炸機取名為“海盜旗”。1988年8月2日，前蘇聯向來訪的美國國防部長卡盧奇首次展示“海盜旗”戰略轟炸機，使其感到震驚。這種轟炸機的作戰方式，主要採取高空亞音速巡航、低空亞音速或高空超音速突防。“海盜旗”戰略轟炸機最顯著的特點是：採用翼身融合體設計，機翼為變後掠翼；裝4台加力渦輪風扇發動機，成對地裝在機翼下靠近飛機重心的兩個發動機短艙內；十字形尾翼；武器艙位於機身中部。
“海盜旗”裝備2台HK—32發動機，最大時速2200公里，航程14800公里（不加油），實用升限15000米；裝備有慣性導航系統、天文導航系統、衛星導航系統、光學電子瞄準系統、雷射照射器、電子對抗設備和空中加油設備；彈艙可掛載12枚X—55空地飛彈，能夠攜帶24枚AS—15“肯特”巡航飛彈和AS—16“反衝”帶核彈頭的飛彈，另外還可以攜帶一系列非制導炸彈。如今，圖—160是世界上最大的現役轟炸機，前蘇聯原計畫製造100架，但由於蘇聯解體，最終只生產了38架，1992年停產。據說，現俄羅斯空軍僅有6架圖—160轟炸機具備作戰能力，其主要任務是戰略核打擊。
“海盜旗”雖然在布局結構上與美軍B—1B相似，但也有很大的區別。“海盜旗”大約比B—1B大20%。它的翼展（平直狀態）55.75米、（全後掠）33.53米，機長53.95米，機高13.72米；而B—1B的翼展（平直狀態）41.67米、（全後掠）23.84米，機長44.81米，機高10.36米，翼展面積181.2平方米。“海盜旗”的機翼平面形狀（後掠角，展弦比，樞軸點間距與翼展的關係）與B—1B的差別較大，而類似“逆火”轟炸機。
圖—26
圖—26是前蘇聯圖波列夫設計局研製的變後掠翼超音速轟炸機，北約集團給予綽號“逆火”。該機從20世紀60年代中期開始研製，原型機於1971年開始試飛，共製造了12架原型飛機用於飛行試驗、系統試驗和作為武器平台進行評價。生產型於1974年交付部隊使用。到1990年初已有350多架在服役，其中隸屬前蘇聯四個艦隊的海軍航空兵約有160架。圖—26是前蘇聯第一種航程較遠的超音速轟炸機，其高空亞音速作戰半徑達3700公里，除能對歐亞大陸的蘇聯周圍的國家和附近的海上目標實施攻擊外，經空中加油後還能攻擊美國的戰略目標。其低空突防性能使它的生存能力大大高於以往的前蘇聯轟炸機。圖—26轟炸機曾是美、蘇戰略核武器談判中長期爭論的問題之一，美國認為圖—26是遠程轟炸機，屬於限制之列。經過長期爭論，最後統一在前蘇聯的觀點之下，即圖—26屬於FB—111一類的中程轟炸機。動力裝置兩個圖—144超音速運輸機所用的庫茲涅佐夫HK—144雙轉子渦輪風扇發動機的推力增大型，單台最大推力為127.4千牛（13000公斤）。主要機載設備包括地形跟蹤雷達、大型轟炸導航雷達、尾炮瞄準雷達、都卜勒導航及計算系統。可攜帶1枚AS—4“廚房”空對地飛彈，或在機翼下攜帶2枚AS—4或AS—6“王魚”空對地飛彈。進氣道下的多用途掛架上可攜帶12枚500公斤的炸彈。還可裝備前蘇聯研製的幫助轟炸機突防的誘惑式飛彈。艙內可攜帶多達12000公斤的常規炸彈。兩門雙管23毫米機炮並列裝在機尾。翼展（全展開）34.3米，（全後掠）23.4米，機長39.6米，機高10.8米；空重52000千克，最大起飛總重130000千克，正常武器載重12000千克，機內最大載油量48000千克；海平面最大速度1100公里/小時，高空最大速度（帶兩枚飛彈，高度15000米）1593公里/小時，巡航速度（高度12000米）849.8公里/小時；實用升限15240米，爬升率（機翼後掠55°）55米/秒，起飛滑跑距離1525米，最大航程9000公里。
圖—22中程轟炸機
圖—22是前蘇聯圖波列夫設計局為其空軍研製的第一種超音速中程轟炸機，機組人員為3人，北約組織給予綽號“眼罩”。1955年開始研製，1958年首次試飛，1962年裝備部隊。共生產了250架左右，除裝備前蘇聯空軍、海軍航空兵外，還出口利比亞、伊拉克。圖—22共有4種型別：A型，轟炸偵察型；B型，轟炸型；C型，海上偵察型；D型，教練型。以下數據適用於A型和B型。動力裝置兩台發動機，單台最大推力85.3千牛（8700公斤）。主要機載設備有轟炸領航雷達、預警雷達、射擊瞄準雷達。武器彈艙內可掛常規炸彈、特種炸彈。尾塔內有一門雷達瞄準的30毫米機炮。該機還可帶AS—4空對地飛彈。翼展27.70米，機長40.53米，機高10.67米，機翼面積188.5平方米；空重34000千克，最大起飛重量83900千克，燃油量35000～40000千克；最大速度（高度12200米）1593公里/小時，巡航速度（高度12200米）956公里/小時，實用升限18300米，起飛速度360公里/小時，著陸速度（重74000千克）230公里/小時；最大航程5500公里，續航時間7小時30分，活動半徑2200公里。
圖—20或95遠程戰略轟炸機
圖—20是前蘇聯圖波列夫設計局研製的四發遠程戰略轟炸機，又稱圖—95。“熊”是北約集團給予的綽號。該機具有穿越北極攻擊美國本土軍事基地的能力，1951年開始研製，1954年首次試飛，1957年交付使用，共生產了370多架，現有尚有部分在服役。由於該機飛行速度慢、自衛能力差，故俄軍現主要用作遠程空對地飛彈載機（B、C、F、G型）、電子偵察機（D型）、海上照相偵察機（E型）。如今，約有150架圖—95M/K/MC仍在服役，與圖—160變後掠翼超音速遠程轟炸機和圖—22中遠程超音速轟炸機一起，共同組成俄羅斯的戰略轟炸機機隊。飛機的最大起飛重量185噸，最大機內裝油74噸，最大載彈量25噸；最大飛行速度910公里/小時，巡航速度760公里/小時，實用升限15000米，航程12000至14000公里；可攜帶10枚飛彈，其中6枚裝在彈艙內的旋轉掛架上，兩側翼根接架各接兩枚。據介紹，俄羅斯又在研製比圖—95更先進的AS—19新型空射巡航飛彈，其射程可能超過30O0公里。主要機載設備有轟炸瞄準雷達、光學瞄準具、無線電羅盤、天文導航設備。武器有兩門AM—23機炮（裝在機尾炮塔內）。炸彈艙可載彈10000～25000千克，可攜帶核彈、無線電遙控炸彈、水雷、魚雷以及多種型別的空對地飛彈。翼展50.4米，機長（不包括受油管）45.4米，機高11.6米，機翼面積302平方米；正常起飛重量154000千克，最大起飛重量180000千克；最大速度（高度12500米）805公里/小時，最大巡航速度760公里/小時，實用升限15000米，最大爬升率26米/秒，航程12000～14000公里，起飛滑跑距離1800米，著陸滑跑距離1000米。
圖—16中程轟炸機
簡介
型號
圖—16共有11種型別，可執行戰略轟炸、對海攻擊、電子干擾、偵察、空中加油等多種任務。主要機載設備有遙控天文羅盤、轟炸瞄準雷達、射擊瞄準雷達。
武器有7門射速為1250～1350發/分的AM—23型機炮。炸彈艙可載各種炸彈、魚雷或水雷，正常載彈量3000千克，最大載彈量9000千克。
信息
該機還可攜帶多種空對地飛彈。翼展33.00米，尾翼展11.75米，機長34.80米，機高9.85米，機翼面積164.65平方米；空重37040千克，正常起飛重量72000千克，最大起飛重量75800千克，允許著陸重量48000千克，最大載油量34360千克；最大速度992公里/小時，升限12800米，續航時間7小時20分，最大航程6000公里，活動半徑2300公里，起飛滑跑距離1885～3165米，著陸滑跑距離2180米。
