國際機場(開通有國際(地區)航線的口岸機場)

國際機場(開通有國際(地區)航線的口岸機場)

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國際機場是指可接受來自其它國家班機著陸起飛機場。這類機場通常較大,且通常有較長的跑道和設施以供常用於國際或洲際航行的大型飛機使用,並設有海關出入境管理。除國際航班外,國際機場一般也接待國內航班(僅在一個國家境內航行的班機),以方便旅客轉機。有些機場雖名稱不帶有“國際”字樣,但只要有相關設施,一樣可接受其他國家的飛機起降。

在某些情況下,旅行者航空器可以在啟程機場完成海關和出入境管理手續。例如,美國在某些加拿大歐洲的機場設有海關和移民局辦公處,實施美國境外入境審查;這樣,從這些機場起飛的班機可以直接飛往美國境內未設有海關和移民局辦公設施的機場。

基本介紹

  • 中文名:國際機場
  • 外文名:International airport
  • 定義:不同國家航班能著陸和起飛的機場
  • 特點:規模較大
  • 學科:航空航天
  • 領域:航空航天
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設施

入境大廳

入境大廳是國際班機到達後旅客完成入境手續並通關的地方。
  • 行李輸送帶
  • 當旅客攜帶較重或體積較大的行李並選擇行李託運服務時,被託運的行李在到達目的地後會被傳送至行李輸送帶上。而不同班機會使用不同的行李輸送帶以便區分。行李輸送帶通常是迴旋式的,會重複地轉動讓旅客自行認領。

離境大廳

東亞地區的國際機場

中國大陸

香港

澳門

台灣

日本

韓國

其他國際機場

著名中轉機場

  • 伊斯坦堡國際機場
  • 杜拜國際機場
  • 比利時國際機場
  • 洛杉磯國際機場

北美洲

中南美洲

歐洲

非洲

亞洲

大洋洲

中國航空樞紐

以上為中國機場前三強,根據《國務院關於促進民航業發展的若干意見》,將“著力把北京、上海、廣州機場建成功能完善、輻射全球的大型國際航空樞紐”。

中國門戶機場

國務院關於促進民航業發展的若干意見》指出:著力把北京、上海、廣州機場建成功能完善、輻射全球的大型國際航空樞紐,培育昆明烏魯木齊等門戶機場。

中國國際機場

中國大陸總計22省、4直轄市、5自治區,31個省級行政區劃。
  1. 華北地區(5個/8個)100000
    北京市(京/110000):北京首都國際機場
    天津市(津/120000):天津濱海國際機場
    河北省(冀/130000):石家莊正定國際機場秦皇島北戴河國際機場
    山西省(晉/140000):太原武宿國際機場
    內蒙古自治區(蒙/150000):呼和浩特白塔國際機場鄂爾多斯伊金霍洛國際機場滿洲里西郊國際機場
  2. 西南地區(5個/8個)500000
    重慶市(渝/500000):重慶江北國際機場
    四川省(川/510000):成都雙流國際機場
    貴州省(貴/520000):貴陽龍洞堡國際機場
    雲南省(雲/530000):昆明長水國際機場西雙版納嘎灑國際機場麗江三義國際機場、德宏芒市國際機場
    西藏自治區(藏/540000):拉薩貢嘎國際機場
  3. 西北地區(5個/5個)600000
    陝西省(陝/610000):西安鹹陽國際機場
    甘肅省(甘/620000):蘭州中川國際機場
    青海省(青/630000):西寧曹家堡國際機場
    寧夏回族自治區(寧/640000):銀川河東國際機場
    新疆維吾爾自治區(新/650000):烏魯木齊地窩堡國際機場
  4. 港澳台(3個/6個)
    香港特別行政區(港/810000):香港國際機場
    澳門特別行政區(澳/820000):澳門國際機場
    台灣地區(台/710000):台灣桃園國際機場高雄小港國際機場台中國際機場台北松山國際機場
建設中機場(8個/10個)
正在設計、建設、施工、修復、擴建或是改建中的機場。
北京大興國際機場:即北京新國際機場,又稱北京首都第二機場,是繼北京首都國際機場、北京南苑機場後的第三個客運機場,計畫於2018年年底建成。2014年12月26日,北京新機場工程正式開工,並將於2019年7月1日開始試運轉。
廈門翔安國際機場:為該機場的臨時名稱,官方稱為“廈門新機場”,又有“廈門閩南國際機場”、“廈門泉州國際機場”、“廈門第二機場”、“廈門大嶝島國際機場”等稱呼。
青島膠東國際機場:為區域性樞紐機場、面向日韓的門戶機場。
南京馬鞍國際機場:是軍民合用機場,建設初期為軍用,遠期將改為民用。
大連金州灣國際機場:採取離岸填海建造人工島方式建設,將成為世界最大海上機場
湛江粵西國際機場:已選址湛江吳川,2017年建設成粵西地區與廣西臨近地區共享的機場。
成都天府國際機場:已選址簡陽,該機場建成後,成都將成為國內繼京滬後第三個擁有雙機場的城市,機場規模僅次於北京新機場。
連雲港花果山國際機場:已選址灌雲小伊,機場定位為江蘇省第三大區域性國際空港(幹線機場)。
已棄用機場(1個/1個)
已經不再使用的國際機場。
香港啟德國際機場:是香港的前民用機場,1962年至關閉期間正式名稱為“香港國際機場”或“香港啟德國際機場”;至1998年位於赤鱲角的新機場落成,取代啟德成為今日的香港國際機場

參見

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