"國信2-2號"是全球首批15萬噸級智慧漁業大型養殖工船，2023年5月27日由青島國信集團與青島北海造船有限公司簽署建造契約。作為首艘10萬噸級養殖工船"國信1號"的疊代型號，該船在總體設計、功能區劃、新能源利用等方面完成160餘項最佳化升級，採用"船載艙養"模式養殖大黃魚等品種，設計年產能達3700噸。其建造標誌著深遠海智慧漁業養殖工船進入2.0時代，對推動我國深遠海養殖裝備產業化發展具有戰略意義。
基本介紹
- 建造單位：青島北海造船有限公司
- 船體長度：244.9米
- 排水量：14.2萬噸
- 養殖艙數：21個
- 單船投資：6.32億元
- 交付時間：2025年一季度（預計）
建造背景,技術升級,設計參數,運營規劃,產能效益,行業影響,
建造背景
2023年5月27日，在"國信1號"周年慶活動上，青島國信集團與青島北海造船有限公司正式簽約啟動"國信2-1號""國信2-2號"兩艘15萬噸級大型養殖工船建造項目。該項目作為國家深遠海養殖裝備標準化示範工程，旨在構建"養殖-加工-運輸"一體化海洋牧場新模式。
技術升級
相較初代船型"國信1號"，本船完成三大核心升級：
- 實現養殖全流程機械化率超90%，自動化水平提升45%
- 新增深層取水系統，拓展大西洋鮭等冷水魚養殖能力
- 最佳化新能源利用模組，綜合能耗降低12%通過160餘項最佳化設計，船體穩定性提高，艙內水體交換效率提升。
設計參數
船體採用雙殼體結構設計，主要技術指標包括：
- 總噸位15萬噸，實際排水量14.2萬噸
- 養殖水體容積9.6萬立方米（21個獨立養殖艙）
- 配備智慧型投餵、水質監測、病害預警等12個子系統
- 航速10.5節，抗風等級達12級
運營規劃
根據2023年11月披露的建造進展，該船於青島西海岸新區海西灣啟動分段建造，計畫2024年下半年交付運營。2025年一季度正式交付運營。運營期間將實施"北魚南養"策略，夏季在黃海冷水團水域養殖大西洋鮭，冬季轉場至東海養殖大黃魚。
產能效益
單船設計年產能為3700噸高品質魚類，較"國信1號"提升8.1%，每立方米水體產魚量達38.5公斤。配套建成後可形成：
- 年加工能力3700噸的船載加工線
- 覆蓋環渤海、長三角的冷鏈運輸網路
- 大黃魚等品種全產業鏈追溯體系
行業影響
作為全球首型15萬噸級標準化養殖工船，其建造實現三大突破：
- 填補了10萬噸級以上養殖工船設計規範空白
- 推動海工裝備與漁業技術的跨領域融合
- 形成可複製的"青島標準"技術輸出模式項目帶動青島市形成年產值超50億元的養殖工船產業集群，為我國開發深遠海"藍色糧倉"提供核心裝備支撐。
