南車青島四方機車車輛股份有限公司（簡稱“南車青島四方”）是中國軌道交通裝備製造行業的骨幹企業，是中國機車車輛的重要生產基地和出口基地，鐵路總公司確定的六家裝備現代化重點扶持企業之一，是中國高速列車產業化製造基地和城軌捷運車輛定點製造企業，是國家主要的軌道交通裝備產品出口基地，為中國南車股份有限公司的核心企業。目前，南車青島四方高速動車組市場占有率近50%，高檔鐵路客車市場占有率超過70%。生產的動車組列車有CRH2，CRH380A等。
基本介紹
- 公司名稱：南車四方
- 總部地點：城陽區棘洪灘
- 成立時間：2002年7月22日
- 經營範圍：鐵路動車組、客車、城軌車輛研發
- 所屬企業：中國南車股份有限公司
- 註冊資本：55,006.12萬元
基本信息,新中國第一,科研技術,人力資源,企業文化,管理團隊,經營理念,獲得榮譽,發展狀況,國際合作,高速試驗列車,高鐵產業,
基本信息
南車青島四方股份正以成為世界軌道交通客運裝備最強企業為目標，不斷瞄準世界軌道交通裝備最前沿技術，加快提升企業自主研發水平，快速增強企業的核心競爭能力。目前，公司正在充分發揮國家級技術中心、博士後流動站、高速列車系統集成國家工程實驗室和國家高速列車產業化製造基地的作用，在高速列車國家科技支撐計畫的實施推動下，全面深入推進國家新一代高速列車的研發製造，為京滬高鐵以及國家高速鐵路的持續快速發展提供裝備支持。
2010年12月3日，在京滬高鐵棗莊至蚌埠間的先導段聯調聯試和綜合試驗中，由中國南車集團研製的“和諧號”380A新一代高速動車組在上午11時28分最高時速達到486．1公里。這是繼2010年9月28日滬杭高鐵試運行創下時速416．6公里之後，中國高鐵再次刷新世界鐵路運營試驗最高速。
新中國第一
1、1952年8月1日，新中國第一台國產蒸汽機車“八一號”試製成功。
2、1952年9月，首輛國產YW21型硬席臥車和50噸C50型敞車。
3、1954年9月，新中國第一輛CA21型餐車試製成功。
4、1956年9月，中國第一台勝利型客運蒸汽機車研製成功。
5、1956年9月，中國第一輛YW22型硬臥車誕生。
6、1958年4月，中國第一次自行設計的人民型幹線客運機車試製成功。
7、1958年4月，中國第一輛鐵路車輛試驗車-動力試驗車研製成功。
8、1958年9月22日，試製出中國第一台液力傳動內燃機車——“東風”型內燃摩托動車。
9、1958年9月，中國第一列雙層客車研製成功。
10、1959年9月，中國第一台大功率2000馬力液力傳動內燃機車-“衛星”號研製成功。
11、1960年，中國第一列低重心輕快穩列車試製成功。
12、1961年，中國第一批出口客車（錫蘭，現為斯里蘭卡）研製成功。
13、1967年，中國第三代25型客車試製成功。
14、1966-1968年，中國第一列中蒙蘇國際聯運車-高級國際聯運軟臥RW19型、RW18型和國際聯運硬臥車研製成功。
15、1969年，中國第一台東方紅（4）型4500馬力大功率液力傳動內燃機車研製成功。
16、1969年，中國第一批出口機車（坦贊鐵路）。
17、1969年，中國第一台大功率200千瓦戰備發電車和軍工車研製成功。
18、1966年，中國第一代幹線客運內燃機車-“東方紅”（1）型液力傳動幹線客運內燃機車研製成功。
19、1965年，中國第一列25.5米空調輕快穩客車研製成功。
20、1976年，中國第二代液力傳動內燃機車——“東方紅”（3）型液力傳動幹線客運內燃機車研製成功。
