嘉通高速公路

嘉通高速公路

嘉通高速公路是指武漢至深圳高速公路嘉魚至通城段,整體位於京港澳高速公路以東,起於嘉魚縣新街鎮,止於通城縣大坪鄉,全長92公里。

基本介紹

  • 中文名:嘉通高速公路
  • 外文名:Jiayu to Tongcheng Highway
  • 全長:92公里
  • 起於嘉魚縣新街鎮
  • 止於:通城縣大坪鄉
嘉通高速北接武嘉(武漢至嘉魚)高速入武漢,南接通界(通城至界上)高速入湖南,整個高速公路將與武漢城市圈環線相交,並與已建成的京港澳高速、杭瑞高速銜接。其中,嘉魚至赤壁西段的近44公里為六車道,設計速度120公里/小時;赤壁西至通城段的48公里為四車道,設計速度為100公里/小時,項目估算總投資82億元。
據介紹,該段高速是湖北省“十二五”交通發展規劃“七縱五橫三環”中的重要“一縱”,預計在2015年6月建成通車。
嘉通高速公路是縱貫南北的省際大通道,它將湖南和廣東境內的在建或建成的平江—瀏陽—醴陵—攸縣—茶陵—炎陵—桂東—汝城—仁化—翁源—新豐—博羅—深圳路段,作為京港澳的複線整體連線起來,並在湖北境內由平江—通城段向北延伸到武漢,作為聯繫武漢城市圈、長株潭城市群和珠三角經濟圈另一條交通要道。
武深高速嘉通段路線全長91.390Km,設計概算89.489億元,工期42個月。項目起於嘉魚縣新街鎮蜀山村附近,與武漢城市圈環線高速公路鹹寧西段交叉,對接擬新建的武漢至深圳高速公路嘉魚北段,路線沿西涼湖西側向南,經嘉魚縣的官橋、舒橋、高鐵嶺和赤壁市的赤馬港、車埠等地,在茶庵嶺鎮峽山村上跨京港澳高速公路,走官塘林場和崇陽的桂花泉、石城、沙坪、肖嶺,止於通城縣大坪鄉達風村附近,與杭瑞高速公路交叉,與在建的通城至界上(鄂湘界)高速公路對接。
起點至赤壁西樞紐互通段採用雙向六車道高速公路標準,設計速度120Km/h;赤壁西樞紐互通至終點段採用雙向四車道高速公路標準,設計速度100Km/h。另新建連線線兩條:嘉魚南連線線5.412公里,採用一級公路標準,設計時速80Km/h;崇陽西連線線12.7公里,採用二級公路標準,設計速度60Km/h。
全線擬設橋樑21212.3m/83座,其中,特大橋3927.3m/3座,大橋15728m/53座,中橋1242m/18座,小橋315米/9座;設隧道5669m/4座,其中,長隧道4455m/2座,中隧道1214m/2座;設互通式立交8處,其中,樞紐互通3處(嘉魚、赤壁西、通城西樞紐互通)、一般互通5處(嘉魚南、舒橋、車埠、茶庵嶺、崇陽西互通);設匝道收費站5處、服務區2處、停車區2處、養護工區2處、監控管理分中心1處。

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