《嘉杭道中》是明代詩人李東陽創作的一首七言絕句。
基本介紹
- 作品名稱：嘉杭道中
- 作者：李東陽
- 創作年代：明代
- 作品體裁：七言絕句
作品原文
遠樹依稀極浦，清溪宛轉長橋。紅裙女子朝汲，白髮村翁暮樵。
《嘉杭道中》是明代詩人李東陽創作的一首七言絕句。
《嘉杭道中》是明代詩人李東陽創作的一首七言絕句。作品原文遠樹依稀極浦，清溪宛轉長橋。紅裙女子朝汲，白髮村翁暮樵。1...
杭嘉湖平原位於中國浙江省北部，太湖流域南部，是浙江省最大的平原。地理範圍大致包括太湖以南、錢塘江和杭州灣以北、天目山以東、東海以西的廣大地區，行政範圍包括嘉興市全境，湖州市大部、杭州市的東北部，屬長江三角洲平原的一部分。“杭嘉湖”指杭州、嘉興、湖州。杭嘉湖平原地面形成東、南高起而向西、北降低...
擴大杭嘉湖南排後續西部通道工程（簡稱城西南排工程）是浙江省杭州市為提升城西區域防洪排澇能力、保障城西科創大走廊水安全而建設的大型水利工程。該工程於2015年啟動規劃論證，總投資115億元，採用“Y”型布局，通過深埋55米、總長29公里的隧洞系統將城西洪水以300立方米/秒的排澇能力直排錢塘江，受益面積約213平方...
杭嘉湖道 杭嘉湖道是清代浙江四道之一。雍正四年(1726)置，駐嘉興府，領杭州府、嘉興府、湖州府；乾隆十九年(1754)移駐杭州府。
《馬明王》是杭嘉湖蠶區廣為流傳的一首祈蠶歌,既祈求馬明王保佑蠶花豐收,又兼敘養蠶經過。這首民歌包含古老的蠶桑神話和傳說。馬明王也有稱作為馬鳴王。馬明王一語,一般認為是古印度梵語“馬鳴王菩薩”與中國“馬頭娘”的混合體。關於馬明王的身世,還有一種唱述是:“馬明王菩薩下凡來,身騎白馬 坐蓮台……爹...
從流勢而言，杭嘉運河是上游，蘇嘉運河是下游。杭嘉運河，全長114.5公里，其中杭州北新橋接江南運河，至嘉興97.3公里屬古運河，三堡船閘至北新橋17.2公里是新開運河。蘇嘉運河自嘉興市區至王江涇鎮入江蘇平望接江南運河，流向蘇州，浙江省境內全長17.9公里，河底寬52.7米，河底高程－1.0米。一般河面寬45～70...
桐鄉位於浙江省北部杭嘉湖平原腹地,東距上海131公里,北離蘇州74公里,西鄰杭州65公里,居滬、杭、蘇金三角之中,交通便利,再加上桐鄉當地發達的民營企業,先後聚集產生了一大批的專門鞋類製作企業,交通優勢和產業優勢使旺升有能力立足於桐鄉,在未來開拓新的發展空間。
《林處士祠聯》是清代官員林則徐創作的一副七言楹聯，對聯全文為'我憶家風負梅鶴；天教居士領湖山'。該對聯存在作者歸屬爭議，有觀點認為'林處士'實指宋代詩人林和靖（林逋）。該聯創作於林則徐任杭嘉湖道期間，與杭州西湖孤山林處士祠相關。聯文巧妙化用宋代隱士林逋'梅妻鶴子'的典故，通過'梅鶴''湖山'等意象...
嘉興特大橋全長約12.6公里，為通蘇嘉甬高鐵全線控制性工程，共有墩柱877個，其中856個位於嘉善境內。嘉興特大橋上跨申嘉湖高速-常嘉高速洪溪樞紐，三次上跨杭申線幹線航道，橋面平均高度約為17.7米，最大橋高超29米。杭州灣鐵路大橋 杭州灣跨海鐵路大橋是南通至寧波高速鐵路的控制性工程，位於既有杭州灣公路大橋...
常熟華東食品城地處常熟東部商貿名鎮——支塘鎮，緊鄰204國道，周邊還有蘇嘉杭高速、沿江高速、常昆高速、錫太公路等交通要道，區位優勢明顯。經過近二十年的發展，華東食品城已由傳統的“蜜餞市場”發展成為集副食品批發、高端農產品網上交易、物流配送於一體的華東地區最大的一級食品綜合採購交易中心，2010年實現交易...
隨著常嘉主線的開通，車輛不再需要繞行，市民可以駕車直通杭州灣跨海大橋，有效緩解蘇嘉杭高速公路的交通壓力，對促進長三角一體化發展發揮積極作用。2020年1月1日，常嘉高速公路主線正式開通。常嘉高速公路是與蘇嘉杭高速公路平行的南北交通要道。採用雙向六車道高速公路標準，設計速度120公里/小時。
段光清（1798-1878），字明俊，號鏡湖，宿松縣仙田莊段家老屋人。少有大志，勤學好問，道光十五年舉於鄉，二十四年，又以大挑一等，用為知縣，發往浙江，歷任建德、慈谿、江山等縣知縣達八年之久，後任寧波府知府，補西防同知，盛譽播及各省。鹹豐四年，升為杭嘉湖兵備道，調補寧紹台兵備道。鹹豐八年，升...
壬午道梗，山東香客斷絕，無有至者，市遂廢。辛巳夏，余在西湖，但見城中餓殍舁出，扛挽相屬。時杭州劉太守夢謙，汴梁人，鄉里抽豐者多寓西湖，日以民詞饋送。有輕薄子改古詩誚之曰：“山不青山樓不樓，西湖歌舞一時休。暖風吹得死人臭，還把杭州送汴州”。可作西湖實錄。杭嘉居士轉法輪 杭州靈隱寺的西側...
嘉興港，是中國浙江省嘉興市的港口。嘉興港位於長江三角洲南翼、杭州灣北岸，地處滬杭兩市之間的浙江省嘉興市境內，該港毗鄰上海金山，是浙北杭嘉湖平原在杭州灣溝通外海出口的門戶。宋淳祐六年（1246年）乍浦開埠。1986年12月12日，一期圍堤工程破土動工，正式拉開了乍浦港建設的序幕。2001年4月，交通部正式同意...
南湖區，浙江省嘉興市轄區，為嘉興市主城區，位於浙江省北部杭嘉湖平原，東鄰上海，西靠杭州，北依蘇州，南瀕杭州灣，是嘉興市經濟、政治、文化、商貿中心，總面積368.3平方千米。截至2024年3月，南湖區轄9個街道、4個鎮。截至2024年末，南湖區常住人口88.0萬人。南湖區自古以來就是“絲綢之府、魚米之鄉”，...
G60科創走廊是沿滬嘉杭高速打造的長三角區域協同發展的經濟帶，長三角G60科創走廊松江段，重點構造“一廊九區”的總體布局，充分發揮其區域和產業優勢，打造一條40公里長的滬西南科創示範走廊，沿途規劃九個產業示範基地，未來將是松江區產業發展和城市建設的主要承載區。交通優勢 海爾智谷周邊道路縱橫密布，TOD立體交通...
古里鎮隸屬江蘇省蘇州市常熟市，位於常熟市東郊。距常熟市區5公里，204國道貫穿其中，臨近上海、蘇州、無錫、長江，蘇嘉杭高速公路常熟東互通就位於古里，下轄2個辦事處，17個行政村（社區），青墩塘和白茆塘航道橫貫古里鎮，水陸交通便捷。2009年，古里鎮實現國內生產總值90.2億元，財政總收入10億元，地方一般預算收入...
交通條件：區位優勢明顯，交通便利，處在蘇嘉杭高速、沿江高速、錫太公路、常昆公路等主要交通幹道的懷抱之中。華東食品城在原常熟食品城15年成熟市場的基礎上全面提升改造而成，是長三角地區規模最大的一級食品採購、批零交易中心。2007年4月， 常熟華東食品城被蘇州市政府授予服務業重點市場之一。規劃總面積300畝，...
鹽平塘位於杭嘉湖南排工程體系內，貫穿海鹽縣西部平原區，河道北段與武通港相連，南段經天寧寺漾與鹽嘉塘交匯。據《太平寰宇記》記載，該河道名稱中的"鹽"字源於海鹽縣"海濱廣斥，鹽田相望"的歷史特徵，其命名可追溯至宋代鹽業興盛時期。史料記載該河道自南宋淳熙九年（1182年）由趙善悉主持疏浚後，明成化六年（1470年）、弘治元年（
太浦河上承東太湖，下接黃浦江，是排泄太湖洪水的主要通道之一，兼排杭嘉湖區部分澇水，也是流域向下游地區供水的骨幹河道。太浦河疏浚後使長湖申和杭申乙水運幹線通航等級提高到四級通航標準。在太湖口建有太浦閘工程，沿線建有跨河橋樑和配套建築物。幹流概況 河道走向 太浦河，西起吳江區（原吳江市）東太湖，...
約3分鐘可上312國道（雙陽路），從雙陽路上蘇嘉杭和滬寧高速公路，車程只需要10分鐘左右。如果從小區西側園區主幹道——星湖街，去往蘇州市中心車程僅需要15 分鐘左右，即便到崑山、上海或其它周邊城市，也相當便捷，附近公交有228路、238路、161路等。周邊信息 幼稚園：三之三智慧型幼稚園 中國小：青劍湖國小、園區...
飄逸路是蘇州工業園區婁葑鎮境內連線蘇嘉杭高速公路高架段與東環路的市政道路，全長610米，寬度12米。該道路作為婁葑街道城市更新'一號項目'東環路沿線綜合提升工程的核心組成部分，在2025年1月完成景觀升級改造，通過最佳化道路景觀與配套設施顯著提升街區活力。2024年蘇州馬拉松期間曾實施過北向南路段適時交通管控措施。地...
蓮港村是江蘇省蘇州市相城區太平街道下轄的行政村，位於街道東北部，東瀕陽澄湖，西接濟民塘，北鄰陽澄湖鎮白度村，蘇嘉杭高速公路穿村而過。2003年由蓮港、毛莊、高塘三村合併組建，轄區面積3.74平方公里，下轄16個村民小組，戶籍人口802戶3128人，常住外來人口約2000人。2010年成立村黨委，設3個黨支部和6個黨...
蘇州工業園區青劍湖學校是蘇州工業園區管委會直屬的九年一貫制公辦學校，創辦於2011年9月，地處園區雙湖板塊，南倚青劍湖，北眺陽澄湖，西接蘇嘉杭，東臨唯亭鎮。學校占地4.5萬平方米，建築面積2.7萬平方米，總投資近億元，為國內首批、省內首家星級綠色建築學校。校訓為"讀理想之書，踏步天下；鑄智慧之劍，融通四海...
項目地處長江三角洲杭嘉湖平原腹地，距嘉興市中心500米，毗鄰文昌路商圈，周邊交通樞紐（長途汽車西站5分鐘車程、火車站20分鐘車程）。項目通過引進月星國際家居、浙江禾城銀行等機構，成為集金融服務、高端商業、辦公、單身公寓、超市、西餐廳、健身會所、咖啡連鎖於一體的複合業態綜合體。區位概況 地理區位 嘉興市位於...
新市鎮，浙江省湖州市德清縣下轄鎮，是江南七大古鎮之一，德清縣副中心鎮，中國歷史文化名鎮，地理位置為浙江省北部杭嘉湖平原的湖州市德清縣東部，東去30公里，便是烏鎮和西塘，往北30公里外，有南潯與周莊、同里。相比這些江南古鎮，新市古鎮濃郁的民俗文化和商貿文化堪稱別具一格。新市始建於公元308年，因此新市的...
古里鎮小康村是江蘇省蘇州市常熟市古里鎮下轄行政村，位於鎮南部省級東南開發區，北鄰204國道，南接錫太公路，東靠蘇嘉杭高速，西連常熟市區。郵政編碼215533。2010年12月徵收該村集體土地2.5967公頃用於常熟市220千伏鐵琴輸變電工程建設，土地補償包含安置補助費及青苗補償。地理位置 小康村，是蘇州市新農村建設示範村...
早在1999年，顧雲奎就嘗試性地以4000萬元人民幣參與了蘇嘉杭高速公路的建設，預計5~6年即可全部收回投資成本，從第7年起產生穩定的經濟效益。敢為人先的顧雲奎在判斷國家經濟大發展的趨勢後，果斷決策，率先向蘇州市政府提出參與建設滬蘇浙高速公路的申請，2002年蘇州市人民政府正式批覆同意公司參建並占總投資的30%，...