《商業·洞察2021》是一本2022年復旦大學出版社出版的圖書，作者是楊宇東，蔡雲偉。
基本介紹
- 中文名：商業·洞察2021
- 作者：楊宇東，蔡雲偉
- 出版時間：2022年10月1日
- 出版社：復旦大學出版社
- ISBN：9787309163810
- 開本：16 開
- 裝幀：精裝
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
2017年以來，第一財經日報在公司版推出固定欄目《名記者專欄》，由產經新聞中心近20位資深記者主筆。對重大商業新聞、公司熱點新聞、行業發展趨勢、重大創新、行業政策，以及標桿性事件以及公司重大變革等，第一財經資深記者以其專業眼光和獨到視角，通過名記者專欄闡述了自己的思想、觀點、分析、認識和見解。每年整理出版的專欄作品集，受到專業讀者的廣泛關注和好評，已連續三年由復旦大學出版社出版發行《商業洞察》作品集。
2020年發表近200篇專欄文章，勾畫出第一財經媒體人對2020年發生的商業事件的洞察，揭示新聞事件背後的商業邏輯，既有洞察力，又具前瞻性。匯集成冊，對於商界人士分析2020年商業事件邏輯和把握未來趨勢，對於機構和個人投資者研究行業和公司規律，對於商學院師生的學術研究，都具有一定參考價值。
圖書目錄
一、姍言兩語 ■ 陳姍姍
上海機場連續跌停背後：疫情下免稅市場格局變天
史上最淡春運後，民航最黑暗時刻或已過去
“隨心飛”變“鬧心飛”，未來還會有嗎？
三大航2020年效益排名為何逆轉？
一季度業績上市航司全軍覆沒
價格戰持續，快遞物流的藍海市場在哪裡？
國產無人機災區送信號，航空救援還缺什麼？
航空股連漲三天，失去暑運的航司還有機會賺錢嗎？
三大航上半年虧損超百億，下半年還能扭虧么？
三星重工告別寧波：中韓造船業競爭白熱化
快遞公司集體漲派費背後：“內卷”的末端網點如何突圍？
航司如何挖掘“銀髮”藍海市場？
二、樂言商業 ■ 樂琰
開元酒店私有化背後，鄭南雁身影閃爍
春節檔的啟示：內容、渠道和多元化
去年業績集體受挫的酒旅業，如何轉型再戰？
《青春有你3》暫停錄製背後，娛樂圈造星的秘密
三亞墜亡女子所住疑似“黑旅店”，民宿經營有哪些風險？
如家做零食、紅星美凱龍造酒店，他們瞄準新消費全場景
七夕經濟，不僅僅是年輕情侶的消費
北京環球影城將試運行，能否成為文旅業的“強心劑”？
文娛圈就該如此：抵制“娘炮”，禁播明星子女節目
技術型CEO掌管零售業，永輝超市會讓人眼前一亮嗎？
中端酒店爭奪市場，委託管理與特許經營孰優？
臭豆腐店改賣糖餅、價格戰已起，《魷魚遊戲》是否被過度消費？
實體零售的三大短板如何破解？
迪士尼否認飢餓行銷，玲娜貝兒的熱銷靠什麼？
三、推本溯源 ■ 李溯婉
誰能與“成本殺手”特斯拉一較高下？
越賣越便宜的電動車，未來將靠軟體“囚徒定價”
智慧型電動車將引發4S店加速裂變
氫燃料車遇阻，車企從單打獨鬥到抱團抗戰
上演速度與激情的寧德時代，需要防範四面埋伏的風險
快充還是換電？新能源車企站在十字路口挑電池
4S店被“Z世代”吐槽，汽車零售模式亟待變革
狂歡的純電動車在國慶黃金周暴露出短板
第一道防線攻破，電動車與燃油車對峙進入煎熬期
四、唐言柳語 ■ 唐柳楊
造車新勢力“1+3”新格局浮現
合資自主“獨苗”啟辰，回歸東風日產之後如何重新定位？
“強混”版PHEV，將是中國車企搶奪合資蛋糕的又一利器
理想汽車座椅骨架的銹跡從何而來？
面對節能汽車“叫好不叫座”，東風日產推出第三種技術路線
五、秀言城事 ■ 李秀中
GDP十強城市領先秘訣！建電子大廠、汽車城
多地規劃預留高速磁懸浮通道，“超級高鐵”要來了？
糧食安全再加壓，多地首次將產糧目標寫入政府工作報告
“雙城記”建設全面鋪開！成渝聯手打造兩大世界級產業集群
高鐵建設進入政策收緊期，兩大財務壓力如何緩解？
直通印度洋！西南省份開闢新出海口，產業巨頭進場布局
多地出台新基建“十四五”規劃，這些設施迎大規模“安裝期”
開足馬力保供，這幾個產煤大省的經濟數據飆升
六、婷見影視 ■ 葛怡婷
主旋律扶貧劇成爆款，《山海情》戳破了平台和流量神話
票房突破30億元，《你好，李煥英》做對了什麼？
《魷魚遊戲》火爆全球，奈飛版“韓流”為何如此成功？
007票房折戟不意外，最長壽系列片挽回中國觀眾不容易
百年石庫門變身潮流新地標，四川北路能否再現輝煌？
七、一佳之言 ■ 劉佳
年輕人不愛看電視了，為什麼網際網路公司還要搶破頭上春晚？
赴美IPO或迎拐點
偶像選秀節目“散場”，飯圈野蠻生長時代該結束了
愛奇藝會員費又漲了，用戶會不會繼續“用腳投票”？
八、文藝吳疆 ■ 吳丹
推動自然教育的中國媽媽，昆蟲、鳥和植物是孩子的老師
今天你聽播客了嗎？中文播客大爆發，但商業之路仍不明朗
廢棄礦坑變身網紅打卡地，造一座自然教育的伊甸園
從養生咖啡到牛舌餅抱枕：北京老字號集體“逆襲”成網紅
九、曉說消費 ■ 劉曉穎
中國人到底需要多少家咖啡館？
逸仙能借併購破國貨美妝“天花板”嗎？
十年增長十倍後，科顏氏能邁過50億元這個坎么？
牽手南極電商，C&A試圖找回存在感
進擊面膜市場，美即押注中高端
二手奢侈品交易的春天來了
十、快消欒談 ■ 欒立
今年奶粉生意增長更難，乳企急尋第二戰場
愛奇藝、蒙牛道歉，快消品牌投綜藝應換個打開方式
低溫鮮奶大戰，區域乳企逐漸摸到了破局的關鍵
坐擁高毛利率，高端白酒屢聞漲價聲為哪般？
十一、寧可直說 ■ 寧佳彥
又一次年中大促，平台和商家的熱情在哪裡？
直播間越來越接地氣，正在滲透本地生活服務
中國遊戲出海：繞不開監管，放不下錢袋
十二、晉觀醫養 ■ 郭晉暉
養老保險第二支柱積累超3萬億元，企業年金何時人手一份？
三年大賺850億元！養老金入市規模為何仍難達預期？
“家底”超十萬億元，中國的養老金還有多大缺口？
進得了醫保目錄卻進不了醫院，什麼阻礙了談判藥落地？
疫情疊加新政：昔日“宇宙補課中心”，如今恍如空樓
養老保險第三支柱漸近，稅優力度、普惠制待突圍
7種罕見病藥“地板價”進醫保，這套支付機制仍待建立
十三、財稅益侃 ■ 陳益刊
“十四五”財稅改革官方劃重點：每年40多萬億元怎么花？
嚴打空殼公司、不當避稅天堂！海南省拿出這些嚴厲措施
碳稅將至？中央明確“雙碳”財稅政策四大支持方向
地方賣地收入大降，一些基層財政的收支矛盾加劇
十四、如數家珍 ■ 王珍
LED晶片業進入新景氣周期，資本戰升級
OLED面板積極向IT領域滲透，行業尚處培育期
格力電器董明珠交接班是個“偽命題”
用戶觸點碎片化，家電渠道商如何端好“飯碗”？
創維品牌也要“造車”，家電企業的“車望”是否成奢望？
維信諾遭深交所問詢，折射國內柔性OLED產業盈利之痛
屏下攝像能否成為中國OLED產業盈利的突破口？
家電企業紛紛涉足光伏新能源產業為哪般？
中國彩電業拿什麼來堅守？
家電市場“十一”遇冷，消費升級與購買力減弱如何協調？
燃氣熱水器行業從“兩萬”之爭到“兩萬”煥新
“碳中和”目標下機電企業如何打造綠色競爭力？
格力難言出現“關鍵先生”，董明珠交接班是沒下完的棋
合併手機與消費電子業務，三星、索尼為什麼這樣做？
十五、娜姐筆記 ■ 李娜
手機廠商年中大促落幕，補位與搶食誰在狂歡？
一場訴訟讓多年盈利清零？專利布局如何應對全球化戰場？
手機廠商交戰“雙11”，全場景已成下一個戰場
十六、滴水成海 ■ 王海
為何電商巨頭都盯上了“田間地頭”？
中小電商平台放棄自建流量陣地
中國製造迎來“覺醒年代”
十七、科技心語 ■ 錢童心
金融交易成社交平台監管“盲區”，法規仍待完善
心通醫療市值暴增，誰能成為下一個“愛德華”？
誰能為蘋果汽車代工？
高瓴為何豪擲37億歐元購入飛利浦家電業務？
膠片轉向雲端，富士的智慧醫療布局能否成功？
電動車量產承諾難兌現，賈躍亭只是“暫時安全”
美國疫苗廠商對歐盟供應漲價，疫苗研發的使命遠未終結
特斯拉招募中國首席設計師，16萬元的特斯拉更近了嗎？
富士康赴美造車，未來或為蘋果汽車代工
蘋果推出6000美元的高端筆記本，加速擺脫英特爾晶片
十八、葉觀產研 ■ 金葉子
積體電路正式成為一級學科，20萬人才缺口能否因此補上？
國家人工智慧先導區增至8個，為何選中這5個城市？
“小巨人”企業最新分布圖：浙蘇魯居前三，九成集中在製造業
5G基站覆蓋全國所有地級市，多地明確未來5年的發力目標
多地公布科技創新“十四五”規劃，瞄準這些領域
“90後”摘晶片設計算法全球冠軍，12萬名工業軟體人才缺口待補
十九、海斌訪談 ■ 彭海斌
中國本土“抗癌新勢力”崛起
動力電池產業千億元投資遠離了北方
快手割席，白鴉渡難
二十、歆聞雜談 ■ 張歆晨
廣州打響一線城市集中供地第一槍，試水結果透露了什麼信號？
解碼碧桂園“保增長控風險”的大財務管理
悲觀與僥倖情緒交織，三大新問題困擾房地產市場
附一 一財朋友圈
誰是蔚來汽車固態電池供應商？
再陷“造假門”，日系車市場份額是否會縮水？
藥品帶量採購兩年成效：原研替代加速，產業淘汰啟動
藥企扎堆研發，專家卻發出警示！PD1真的是抗癌神藥？
明知不賺錢，為何車企依然願意培育小眾市場？
車企的“用戶思維”，痛點到底在哪裡？
汽車公司對華為“打包”方案說不，勇氣是否可嘉？
大眾、通用的新能源野心，遠不止賣多少輛車
1億美元12個月完成車型開發，悠跑要做智慧型電動時代的“麥格納”？
年輕人都不愛“套娃”，主流車企開講“個性定製”故事
無效環保？專家詳解“一次性”無紡布比塑膠污染更嚴重
附二 時間軸索引
後記
