基本介紹
- 中文名：商丹高速公路
- 路基土方：323.5萬立方米
- 瀝青砼路面：937千平方米
- 大中橋：4763.46米/16座
商洛是陝西的東南門戶，是陝西關中與東部長三角經濟圈、大武漢經濟圈、重慶經濟圈聯繫的新的交通樞紐，這裡也是關中城市群在備戰中的戰略大後方。這裡山清水秀，空氣清新，自然風光和秦楚文化在陝西都是非常寶貴的資源。商丹高速的開通將大大改善陝南區域交通條件，帶動沿線經濟建設和經濟結構調整，加強我國西部地區與東南沿海地區的經濟聯繫。
商州至丹鳳高速公路與在建的藍田至商州高速公路終點（K114+700）相接，起點位於商州市沙河子鎮西澗村以南、蒲峪溝以西，途經商州市西澗村、舒楊村、唐塬、口前村、將軍腿、張劉村、何塬村、孝義、齊村，丹鳳縣棣花鎮、兩嶺村、商鎮、沙河至終點丹鳳縣老君殿劉家塬村南（K145+231.873），與在建的丹鳳至陝豫界高速公路相接。設計速度100公里/小時，一次建成六車道整體式路基寬度33.5米，分離式路基寬度16.75米，路線全長30.6公里，批覆概算為14.04億元（不含四車道改六車道增加費用）。
商丹高速按雙向六車道高速公路標準建設，主要工程量為：路基土方323.5萬立方米；瀝青砼路面937千平方米；大中橋4763.46米/16座（全幅）、小橋132米/5座；隧道5758米/10座（單洞）; 涵洞、通道60道；全線設互通式立交3處，跨線橋3座，養護工區1處，監控中心1處。設計路基寬度為33.5米，行車速度100公里/小時。橋涵設計荷載採用公路—Ⅰ級，其他技術指標符合交通部頒發的《公路工程技術標準》(JTG B01-2003)的規定。
項目由陝西省交通廳立項，交通部批准建設，項目法人為陝西省交通建設集團公司，商界建設管理處負責項目建設管理工作。由陝西省公路勘察設計院進行工程設計，陝西省交通廳質監站實施政府監督職能。項目計畫施工工期為三年，於2005年10月17日開工建設，2008年10月建成通車。
在建設過程中，遵循“優質、環保、生態、示範”的建設理念，並按照“又好又快”的建設要求，確保項目建設按期完成。項目建設工程質量可控，陝西省交通廳質監站抽查平均合格率達到93%以上，關鍵指標合格率達到95%以上，無重大安全責任事故。
商丹高速公路在省交通廳和省交通建設集團公司的領導下，在商洛市委、政府和各有關職能部門及沿線民眾的大力支持下，全面落實上級下達的建設目標和各項工作部署，確保在計畫工期內和批准的概算內保質保量完成了建設任務，給商洛人民交出了一條“生態環保路，旅遊觀光路”。
商丹高速公路的通車使我省乃至西北有了一條最快速的通往東南沿海經濟發達地區的通道，加強了我省關中地區與陝南東部的聯繫，同時也加強了與東南沿海經濟發達地區的聯繫。商丹高速公路與丹界高速公路相接對我省經濟的快速發展和西部大開發具有戰略性意義。
