吊錨桿

吊錨桿又稱錨吊樁。供存放在甲板上的錨起吊或投放用的小吊桿。有弧形和懸臂式兩種。主要在中小型船舶上使用。吊桿插在甲板上的固定基座中，可繞垂直軸線作360度迴轉，其頂端裝有起錨或拋錨用的滑車組。

基本介紹

• 中文名：吊錨桿
• 外文名：anchor davit
• 結構：懸臂結構
• 作用：將錨吊起來

簡介

一種碼頭上常用的工具。

吊錨桿多數設定在船首甲板，少數也有在船尾甲板裝置的。其結構為元鋼製成，極個別的用鋼板焊成工字梁代替。元鋼吊錨桿的中部直徑較大，兩端較細大約為中部的3/4倍。吊錨桿底端插入與甲板或船首舷牆水平肘板連線的底座內。底座有上下二節軸承襯套，以使吊錨桿在內轉動。吊錨桿頂端做成眼圈連線吊環卸扣(環扣)和導索滑車。桿身中部有羊角作系縛錨索用。

吊錨桿由吊桿、滑車和其它附屬檔案粗成。一般吊錨桿的型式有弧形吊錨桿，懸臂吊錨桿。作用是將存放在甲板上的錨起吊或投放。

弧形和懸臂吊錨桿

結構組成及分析

弧型吊錨桿的組成：1一吊桿；2一外襯套；3一銅村套；4一吊桿踵；5一墊塊；6一下襯套； 7一滑輪座；8一滑輪支架；9一滑輪；10一滑輪軸；11一吊環；12一拉環。

弧型吊錨桿

吊錨桿的構造應孩是使其有足夠的跨距，使錨在吊超過程中不致與船舷相碰而能放在甲板上的指定處所。

吊錨桿的計算負荷要考慮到錨鏈和吊桿索具重量，建議取1.2倍錨重。至於海船可能在風浪天氣收拾錨，此時船可能有橫傾；橫傾角在考慮計算負荷力的作用方向時建議取為20度。若吊錨桿必須用以將錨從泥中拔出，則負荷應取為3倍錨重，此時吊錨桿的任何部件的應力不超過材料的屈服限的一半。

維護

吊錨桿的主要損壞是桿身歪曲、裂紋或折斷。其次是底端與底座軸承襯套的磨損。往往由於桿身彎曲變形或底座上下二道軸承的變形偏移，或因泥垢銹塞等原因，產生桿身轉動呆滯不靈的缺陷。

吊錨稈彎曲的原因除由於強度不夠外，還有受碰撞而引起的。修復的方法多數是加熱或結合機械力量來校正。機械力量可以用千斤頂、絞車、螺栓頂槓和錘擊，加熱溫度一般在700—800攝氏度左右。可以用氧炔焰、噴燈或烘爐來進行。