台特瑪湖特大橋在2016年5月12日開工建設。全橋共設定橋墩750座，2座橋台，751孔橋樑，全長24.558公里，是格庫鐵路新疆段控制性咽喉工程。在建設橋樑的時候，運用了國內龍門吊專用底盤、單線梁軌排滑移裝置等國內橋樑建設領先技術。
台特瑪湖特大橋在2016年5月12日開工建設。全橋共設定橋墩750座，2座橋台，751孔橋樑，全長24.558公里，是格庫鐵路新疆段控制性咽喉工程。
基本介紹
- 中文名：台特瑪湖特大橋
- 開工時間：2016年5月12日
- 橋墩：750座
- 橋台：2座
- 橋樑：751孔
- 全長：24.558公里
- 負責鋪橋：中鐵一局新運公司
運用技術
由於該橋樑需要跨越塔里木河和台特瑪湖，面臨沙漠、沼澤、濕地等複雜條件，施工難度極大。施工建設者開展了多項科研課題研究，在新疆首次使用龍門吊專用底盤、單線梁軌排滑移裝置等國內橋樑建設領先技術，為新疆鐵路湖泊沼澤區段施工積累了寶貴經驗。不僅促進了工程又好又快建設，而且有力地提升了西北地區鐵路特大型橋樑建設水平。
