基本介紹
簡介,預定時程,
簡介
路線自古亭站起，沿台北市杭州南路、信義路、新生南路、松江路、民權東西路，至大橋國小站分出蘆洲支線。新莊線通過淡水河後，路線大致沿台一甲線行進，經過三重、二重疏洪道及新莊，到終點回龍站，全長19.7公里。新莊線屬於橘線，初期台北市端先通車至忠孝新生站，隨後才延伸通車至古亭站。全線完工後與中和線直通營運（回龍站—南勢角站）；“大橋國小站—古亭站”段同時也與蘆洲支線直通營運。
歷史新莊機廠爭議 位於新莊機廠用地上的樂生療養院建築，曾因保留上的爭議而被列為暫定古蹟，致使機廠工程進度落後。若正式定為古蹟，則可能必須修改機廠用地規劃，或另行覓地興建機廠。但由於樂生療養院歷史悠久，以及少數漢生病的院民不願搬遷，因而引發支持保存療養院建築的學者及其他人士，與地方民意代表、工程單位間的爭議，新莊線的預定通車時程也因此延後。目前“新莊線捷運工程與樂生療養院保存計畫”已經獲行政院核定，預定保留41.6%的院區，並與新莊機廠共構。不過“青年樂生聯盟”等組織與部份專業人士仍反對此方案，要求採用文建會保留90%院區的方案。他們認為文建會方案較能保障弱勢權益，而且不會延誤新莊線通車時程。台北縣政府則於2008年12月3日依照行政院核定的保存計畫，強制拆除部份院區。2008年12月3日，架設施工圍籬。
台北捷運新莊線
台北捷運新莊線預定時程
2011年6月：忠孝新生站至古亭站通車。
2013年2月：回龍站至大橋國小車站通車。
依照行政院核定之營運通車時程：蘆洲線經道岔段至新莊線忠孝新生站於2010年12月31日通車，新莊線忠孝新生站經東門站至古亭站於2011年6月30日通車，新莊線回龍站至台北橋站接續大橋國小車站於2013年2月28日通車，如果受土地及發包招標等不確定因素影響必要時得適時調整
