博濟橋

博濟橋，位於陽穀縣城東關，建於1597年（明萬曆二十五年），為當地人董憲章捐資修築。橋有3孔，以青石砌成，長8.3米，寬5.1米，為拱券式結構·橋兩側均有浮雕石欄，四角各有一形態逼真的石虎，橋欄石柱上端雕有石獅，欄柱之間青石板及柱身上均雕塑有山水、人物及鳥獸圖案，如“八仙過海”、“壽星下棋”、“柴王推車”“天馬行空”、“鐵杵磨針”、“農夫開山”等，取材廣泛，雕工精細，栩栩如生，呼之欲出。

基本介紹

• 中文名：博濟橋
• 位於：陽穀縣城東關
• 建於：1597年
• 景點：八仙過海

簡介

博濟橋，位於陽穀縣城東關，建於1597年（明萬曆二十五年），為當地人董憲章捐資修築。橋有3孔，以青石砌成，長8.3米,寬5.1米,為拱券式結構.橋兩側均有浮雕石欄,四角各有一形態逼真的石虎,橋欄石柱上端雕有石獅,欄柱之間青石板及柱身上均雕塑有山水、人物及鳥獸圖案，如“八仙過海”、“壽星下棋”、“柴王推車”“天馬行空”、“鐵杵磨針”、“農夫開山”等，取材廣泛，雕工精細，栩栩如生，呼之欲出。其中一幅石雕是陽穀縣丞笪一順“車去留犢”的場面。博濟橋，坐落在陽穀舊城東門外，地處過去陽穀北通東昌、南達壽張、東去張秋的必經之處和交通要道。始建於明萬曆二十五年（公元1597年）。據舊縣誌“橋樑志”記載：“博濟橋在東門外，其關廂之半，乃壽張抵東昌南北通衢，歲久窪下。每雨後注水，或至沒頂，致令東西張秋之路梗塞不通，其關之居民隔若兩泮然。明萬曆二十五年，知縣傅道重命義民董憲章架石橋三空，旁設欄桿以翼之，勒其碣曰博濟，改故道於東偏之高阜焉。” 石橋建築由橋基、橋身兩部分組成。雖歷經400餘年風雨剝蝕，現橋體仍堅固如初，並無陷落與斷裂現象。橋上有兩排浮雕石欄，下有石砌拱券式橋洞3個。橋身東西長8. 30米,南北寬5.12米。橋欄有望柱十二根，頂端雕有形態各異的獅子，望柱間以石欄板鑲嵌，均鐫有浮雕圖案，甚為可觀。石橋在構造上也別具特點，整體石砌，做工細緻，手法精巧，造型美觀，古樸大方；各部件之間，卯榫相接，嚴密無間，結構嚴謹，渾然一體。

石牛拉石車橋

笪一順曾於明萬曆年間任陽穀縣丞，居官清廉。上任時自駛一牝牛駕車而來，後牛生一牛犢，笪一順駕一牝牛自去，一老農牽一牛犢而回，笪公、老農、牝牛、牛犢均回首相望，依戀難捨。故“博濟橋”亦稱做“石牛拉石車橋”。現保存基本完好。

古代傳說

博濟橋原是被一條龍馱著的，橋南露出了龍頭，橋北露出了龍尾。繼續仔細問，才知道龍頭和龍尾都是橋洞口上頭的石雕。然而不知何年何月，河道乾涸，逐漸壅塞，終於就埋沒了龍頭和龍尾。又不知過了多少年，河床漸漸地往上高，石橋漸漸地往下陷，土就埋了橋面，只剩下南北兩排石欄桿。