南昌公交121路

南昌公交121路運營於中國江西省南昌市新建區，於2004年1月1日開通，為遠郊線路，隸屬於江西南昌公共運輸運輸集團有限責任公司。

截至2020年10月，南昌公交121路上行長度約為28.4千米，下行長度約為29.8千米，上下行均設11個車站，起於歐尚停車場站，途經長堎互通立交、省莊立交、西一環路、昌樟高速、生米互通、流湖鎮、厚田鄉，到達厚田站。

截至2020年10月，南昌公交121路歐尚停車場站首末班時間為06:20-17:00；厚田站首末班時間為06:20-17:15；實行無人售票一票制，全程票價5元/人次（厚田站-東江橋站區間內2元一票制）。

基本介紹

• 中文名：南昌公交121路
• 外文名：Nanchang Public Transportation Line 121
• 開通日期：2004年1月1日
• 運營狀態：運營中
• 公交類型：遠郊線路
• 線路長度：約 29.1 km(上行約為28.4km，下行約為29.8km)
• 車站數量：11個
• 起止站點：歐尚停車場——厚田
• 起點首末班時間：06:20-17:00
• 終點首末班時間：06:20-17:15
• 車票價格：5 元(厚田站-東崗橋站區間內2元一票制)
• 運營機構：江西南昌公共運輸運輸集團有限責任公司
• 途經地區：中國江西省南昌市新建區

歷史沿革

2004年1月1日，南昌公交121路開通運營，運行線路為南昌賓館（老福山）-厚田鄉。

2006年投入南昌公交121路運營的宇通客車

2010年6月10日至8月16日，因南昌大橋全封閉維修，南昌公交121路由“罈子口”站發車臨時縮短至“長堎”站發車。

2012年8月18日，因南昌捷運1號線站點施工，南昌公交121路由“罈子口”站始發調整至“八一橋”站始發，線路走向由“罈子口—洪城路”運行調整為由“八一橋—榕門路—撫河路—洪城路”運行。

2013年初，南昌公交121路由“八一橋”站始發調整至“萬達華府景園（翠苑路東口）”站始發；8月1日，南昌公交121路由有人售票改為無人售票，並同步開行南昌公交121路短班（東江橋至厚田），實行無人售票，一元一票制。

2014年，南昌公交121路由“翠苑路東口”站始發調整至“歐尚停車場”站始發，同步撤銷南昌公交121路短班，改為南昌公交121路分段計價運營（厚田站-東江橋站區間內2元一票制）。

線路站點

線路走向

截至2020年10月，南昌公交121路上行長度約28.4千米，下行長度約29.8千米，北起於歐尚停車場站，途經禮步湖大道、長堎互通立交、西一環路、省莊立交、李莊山大橋、生米昌樟公路立交橋、昌西南樞紐、昌樟高速、生米互通、東厚段、流湖鎮、厚田鄉等地，南止於厚田站。

南昌公交121路線路圖（上行）

南昌公交121路線路圖（下行）

沿線車站

截至2020年10月，南昌公交121路上下行均設11個車站。

上行車站

下行車站

運營情況

運營時間

截至2020年10月，南昌公交121路首末班時間如下表所示：

起點站	首班時間	末班時間	終點站	首班時間	末班時間
歐尚停車場站	06:20	17:00	厚田站	06:20	17:15

票務指南

據2020年10月南昌公交運輸集團官網顯示，南昌公交121路實行無人售票分段計價，全程5元/人次，厚田站-東江橋站區間內2元/人次。

設備設施

2013年12月，南昌公交121路投入福田客車LNG大巴車運營。

價值意義

在南昌市人民政府、新建縣人民政府（現新建區人民政府）的支持下，南昌市公交總公司隨即組織人手，克服時間緊、任務重、調集人員、車輛等諸多難題，於2004年1月1日開通了由老福山通往厚田的南昌公交121路，僅用時36個小時，成為南昌公交歷史上籌備開通時間最短的線路，解決了厚田鄉農民將沒有客車可坐的問題。（《南昌日報》 評）

2004年的南昌公交121路