南安（金淘）—廈門高速公路，簡稱廈安高速公路，系2011年7月啟動的廈漳泉同城化敲定的首批18個同城化項目之一。
基本介紹
- 中文名：南安（金淘）—廈門高速公路
- 外文名：Jintao-Xiamen Conventional Expressway
- 簡稱：廈安高速公路
- 國家高速編號：G2517、G1523
- 曾用編號：閩高速S30、閩高速S35
- 通車時間：2012年12月31日(主線)
基本信息,規劃設計,泉州段,廈門段,建成通車,沿線出入口,工程作用,
基本信息
南安（金淘）—廈門高速公路，簡稱廈安高速公路，系2011年7月啟動的廈漳泉同城化敲定的首批18個同城化項目之一。其簡稱取自廈門的“廈”和南安金淘的“安”，為與安溪至廈門高速公路的簡稱安廈高速公路相區別，故命名為廈安高速公路。
其中南安金淘至安溪段屬於原S35福詔高速公路(現為G1523甬莞高速公路福建段)，廈門至安溪官橋段屬於原S30廈沙高速公路(現為G2517沙廈高速公路)。安溪至安溪官橋段為兩線共線段。甬莞高速公路的原規劃從安溪官橋經西坪、蘆田、龍涓進入漳州市長泰縣，因技術問題該段暫未建成，甬莞高速公路現狀使用安溪官橋至雲埔及羅溪連線線(本屬原[福建]G1503環廈高速西北段)及廈成高速公路長泰段，所以安溪官橋至同安雲埔段現狀也為G1523甬莞高速公路和G2517沙廈高速公路的共線段，使用G1523甬莞高速公路的里程數標識牌。
規劃設計
泉州段
其中，亭川樞紐互通至鳳城樞紐互通、鳳城樞紐互通至官橋樞紐互通路段採用雙向六車道的高速公路標準建設，其他路段則為雙向四車道。全線設亭川、金淘、安溪東（後在互通以東1km處增設安溪樞紐，連線安溪支線高速）、鳳城、城廂樞紐（預留，後連線沙廈高速公路）、官橋、官橋樞紐（預留，擬連線通往西坪、蘆田、龍涓至漳州長泰的高速線路，至2020年依然處於施工狀態）、龍門8個互通立交。
廈門段
起於安溪與廈門市交界處，經雲埔、蓮花、鳳南，終於集美區田厝，設廈門樞紐互通接瀋海高速公路。項目設有雲埔至羅溪連線線，起於雲埔樞紐互通，經澳溪、蓮花隧道，止於廈門市蓮花鎮羅溪村，接入擬建成廈成高速公路漳州長泰段。全線總長41.44 km，其中羅溪連線線長10.441 km。
建成通車
2012年12月31日，廈安高速公路主線建成通車。
2015年6月，廈安高速公路羅溪連線線建成通車。
2020年8月1日，廈安高速公路雲埔互通落地工程主線建成通車。
沿線出入口
主線(亭川樞紐—廈門樞紐互通之間)公設8個互通式收費站：南安金淘、安溪東、安溪、安溪官橋、安溪龍門、同安蓮花、同安鳳南、廈門北站。主線設有服務區三對：龍橋、雲埔、鳳南(停車區)。龍橋服務區位於安溪縣，雲埔、鳳南位於廈門市同安區。
羅溪連線線無出入口。
工程作用
南安（金淘）—廈門高速公路南安（金淘）至安溪段建成前，走省道的話，金淘至安溪約50分鐘，安溪至廈門約90分鐘。南安（金淘）至廈門高速公路建成後，將打通安溪至廈門交通動脈，也會與多條路網相通：通過亭川樞紐與在建的泉三高速公路連線，通過金淘互通與S307連線，通過安溪東互通與S308連線，通過鳳城互通與安溪縣二環路實現交通轉換，通過官橋互通與S207連線，通過龍門互通與S206連線；在廈門境內，通過同安鳳南互通與G324實現交通轉換，終點與瀋海高速公路相接。通車後，金淘至安溪只需20分鐘，較建成前節約30分鐘；安溪至廈門只需40分鐘，較建成前節約50分鐘；金淘到廈門將由原來的2個多小時縮短為1小時。
