匯龍路

匯龍路位於上海市青浦區徐涇鎮，南起雙聯路，北至青浦與閔行區區界，全長約1410米。該道路於2017年啟動改建工程，規劃紅線寬度22米，設計時速30km/h，被定位為進口博覽會配套道路及區區對接工程。改建過程中面臨普江廟港橋擴寬、管線遷移等施工難點，並通過多方協調於2018年9月實現全線通車。道路沿線同步實施綠化、排水系統升級及公交線路調整，形成連線國家會展中心與閔行區的貨運通道。

基本介紹

• 道路等級：城市支路 
• 設計速度：30km/h 
• 改建長度：約1410米 
• 紅線寬度：22米 
• 改建批覆：2017年4月 
• 通車時間：2018年9月

地理位置與工程概況

匯龍路改建工程南起雙聯路，北至青浦區與閔行區交界處，全線位於徐涇鎮西虹橋商務區範圍內。根據2017年4月青浦區建設和管理委員會批覆，該道路按城市支路標準建設，雙向車行道寬度15米，兩側各設3.5米人行道（含綠化帶），同步實施雨污水管道、照明及交通安全設施。工程總投資1.31億元，市級財政承擔75%的建設費用。

施工難點與配套功能

施工前該路段存在寬幅8-12米不等的破損路面及200米斷頭路段，嚴重影響順豐等物流企業運輸效率。改造重點為普江廟港橋改建，將原8米寬橋樑拓寬至22米，涉及供水管道遷移、弱電管線調整及周邊企業出入口協調。青浦區建管委通過專項協商機制，在2018年春節前完成橋樑樁基施工，確保工程作為首屆進口博覽會配套道路如期貫通。

市政配套工程

2023年3月啟動的匯龍路地塊環境整治工程，實施範圍包括種植綠化1.2萬平方米、建築外牆整治2.3萬平方米，增設景觀照明及導視標牌系統。該項目與道路改建工程形成功能互補，計畫2025年3月前完成全部整治內容。

公共運輸調整

2020年10月青浦區1503路公交線調整後，上下行方向均途徑匯龍路全段，新增匯龍路泗沙路、徐祥路、徐德路等站點。該線路連線徐涇東站公交樞紐與華徐公路北青公路，強化了道路的公共運輸服務功能。

區域協同開發

2019年10月獲批的匯龍路東側10-01地塊項目，建設單位為上海西虹橋仲謀企業發展有限公司，開發內容包含商務辦公與研發中心，總建築面積4.8萬平方米。該地塊開發與道路改建工程同步推進，形成西虹橋商務區北部產業集聚帶。

橋樑改建內容

普江廟港橋改建採用三跨連續梁結構（10m+16m+10m），設計荷載等級為城-B級，橋面橫斷面與道路同寬設定22米。施工期間採用鋼便橋保障臨時通行，同步更新防撞護欄與排水系統，防洪標準按百年一遇水位設定。

環境影響與措施

工程環評要求施工期噪聲控制低於65分貝，揚塵監測PM10濃度限值150μg/m。全線設定5處交通信號燈、12組減速帶及43塊警示標誌，道路綠化採用紅葉石楠與香樟間隔種植，形成季相分明的景觀廊道。