匡海波，錫伯族，1965年1月出生，遼寧省新民市人，大連海事大學交通運輸管理學院教授、博士生導師；大連海事大學交通運輸管理學院工商管理一級學科負責人；大連海事大學企業社會責任與可持續發展研究所（ICSD）所長；大連海事大學民航業數據分析與安全管理決策實驗室主任；教育部長江學者和創新團隊發展計畫“港口協同發展與綠色增長” 負責人;遼寧省高校創新團隊支持計畫“港口低碳智慧型化及關鍵技術”負責人。
基本介紹
- 中文名：匡海波
- 國籍：中國
- 民族：錫伯族
- 出生日期：1965年1月
自然情況,社會兼職,學術活動,學習經歷,講授課程,研究領域,主要科研項目,論文及著作,
自然情況
社會兼職
中國發展戰略學研究會社會戰略專業委員會副秘書長；中國科學學與科技政策研究會理事；中國優選法統籌法與經濟數學研究會理事；中國優選法統籌法與經濟數學研究會能源經濟與管理研究分會理事；中國優選法統籌法與經濟數學研究會複雜系統研究專業委員會理事。
學術活動
近年來在國內外學術期刊發表論文40餘篇，主持或參與國際、國家、省市及企業科研項目40多項；是當前國內研究交通運輸規劃與管理、物流金融與綠色供應鏈管理、企業績效管理、企業社會責任管理的一流的學者及專家。
學習經歷
2009.02～2011.11，中國科學院科技政策與管理科學研究所博士後
2004.03～2008.04，大連理工大學技術經濟及管理專業研究生畢業、獲管理學博士學位
2001.09～2004.04，大連理工大學技術經濟及管理專業研究生畢業、獲管理學碩士學位
講授課程
《組織行為學》、《企業社會責任管理》、《人力資源管理》、《社會主義市場經濟理論與實踐》、《企業文化與執行力》等。
研究領域
巨觀經濟管理、交通運輸規劃與管理、物流金融與綠色供應鏈管理、企業績效管理、發展決策管理、企業社會責任。
主要科研項目
1、目前在研課題5項
（1）教育部長江學者和創新團隊發展計畫資助：港口協同發展與綠色增長（IRT13048,2013.11-2016.11），項目主持人。
（2）遼寧省高校創新團隊支持計畫資助：港口低碳智慧型化及關鍵技術（LT2013011，2013.8-2016.8），項目主持人。
（3）國家自然科學基金項目，低碳港口形成機理和評價模式研究（71271034，2013.1-2016.12），項目主持人。
（4）交通運輸部交通軟科學項目：中國港口區域化發展分析及最佳模式研究（2013-322-225-240），項目主持人。
（5）遼寧省2014年度交通重點科研項目：遼寧省綜合交通運輸體系發展戰略，項目主要負責人。
2、近期主持完成課題6項
（1）國家自然科學基金項目，中國港口投資最佳化決策理論及風險預警研究(70873014，2009.1-2011.12 ) ，項目主持人。
（2）遼寧省社科規劃基金項目，遼寧全面振興進程中沿海開放的優勢問題研究（L06DJY057， 2006.12-2008.6），項目主持人。
（3）新疆中遠國際貨物運輸公司企業發展戰略研究，企業委託項目（2011.1—2013.12），項目主持人。
（4）錦州港物流公司發展模式研究，企業委託項目（2013.3—2013.12），項目主持人。
（5）呼和浩特市城發投資經營有限責任公司發展戰略研究，企業委託項目（2010.12—2012.08），項目主持人。
（6）雲南雲景林紙股份有限公司物流規劃研究，企業委託項目（2009.11—2010.6），項目主持人。
3、參加完成的主要課題5項
（1）中國沿海社區生態規劃與環境管理，加拿大國際開發署資助的重大國際合作項目（CIDA Tier 1 ，S- 61532, 2002.2- 2007.6)，項目參與人，承擔子課題。
（2）營口港務集團有限公司企業文化系統的構建研究，企業委託項目（2005.12—2008.12），項目主要參與人。
（3）營口港鮁魚圈港區生態規劃，企業委託項目（2006.1—2007.12），項目主要參與人。
（4）營口港仙人島港區生態規劃，企業委託項目（2006.6—2009.12），項目主要參與人。
（5）營口港原基礎工程有限公司財務控制體系研究，企業委託項目（2007.4—2007.12），項目主要參與人。
論文及著作
1、出版專著與編著4部
（1）匡海波．港口效率的測度方法與提升對策，大連：大連理工大學出版社，2008（學術專著）。
（2）匡海波．企業社會責任，北京：清華大學出版社，2010（編著教材）。
（3）匡海波．《交通運輸行業2009-2011年度企業社會責任發展報告》，北京：人民交通出版社，2012年。
（4）匡海波．《交通運輸行業2012年度企業社會責任發展報告》，北京：人民交通出版社，2013年。
2、發表SSCI/EI檢索的學術論文15篇
（1）Qiang CUI, Haibo KUANG, Chunyou WU, Ye LI. Dynamic formation mechanism of airport competitiveness: the case of China[J] . Transportation Research Part A:Policy and Practice , 2013,47(1):10-18. (SCI/SSCI/EI)
（2）Qiang CUI, Haibo KUANG, Chunyou WU, Ye LI. The changing trend and influencing factors of energy efficiency: The case of nine countries[J]. Energy, 2014,64:2016-1034。(SCI/EI)
（3）Qiang CUI, Haibo KUANG, Ye LI. The evaluation of dynamic airport competitiveness Based on IDCQGA-BP algorithm[J]. Mathematical Problems in Engineering, Volume 2013, Article ID 309750, 8 pages. （SCI/EI）
（4）Qiang Cui, Haibo Kuang, Chunyou Wu, "Influencing Factors Identification of Transportation Carbon Emission Based on Gray Entropy DEMATEL[J]. JCIT: Journal of Convergence Information Technology, 2013, 8 (3): 251- 259.(EI期刊)。
（5）Qiang CUI, Chunyou WU, Haibo KUANG. Airport Alliance Decision-making Based on Game Dynamics on Small-world Complex Network[J]. Journal of Information & Computational Science, 2013，10(2):527-537.(EI 期刊)。
（6）Qiang Cui, Haibo Kuang, Chunyou Wu, "Influencing Factors Identification of Transportation Carbon Emission Based on Gray Entropy DEMATEL[J]. JCIT: Journal of Convergence Information Technology, 2013, 8 (3): 251- 259.(EI期刊)。
（7）匡海波，牛文元．區域港口群多期投資最佳化決策模型，系統工程理論與實踐，2010年，30卷（8）：1414-1421．（國家自然科學基金委員會認定的A類學術期刊）。
（8）匡海波，李和忠．中國港口X—效率測度研究與實證，系統工程理論與實踐，2009年，29卷（2）：2-9．（國家自然科學基金委員會認定的A類學術期刊）。
（9）Kuang Haibo, Li Wei, Wang Jian, ”AMC Non-Performing Assets Disposal with CDO in China”, JCIT: Journal of Convergence Information Technology, Vol.5, No.9, pp.197~204,2010.
（10）Kuang Haibo, Wang Jian, "Research on Single Port Investment Decision-making Optimization Model Based on Real Options", JDCTA: International Journal of Digital Content Technology and its Applications, Vol. 4, No. 9, pp. 234~241, 2010.
（ 11）匡海波,李偉,張欣.我國沿海貨櫃港口的供需缺口研究[J].系統工程理論與實踐, 2012, 32 (1): 83-90.（國家自然科學基金委員會認定的A類學術期刊）。
（12）Qiang Cui, Haibo Kuang, Chunyou Wu, "Influencing Factors Identification of Transportation Carbon Emission Based on Gray Entropy DEMATEL[J]. JCIT: Journal of Convergence Information Technology, 2013, 8 (3): 251- 259.(EI期刊)。
（13）Qiang CUI, Chunyou WU, Haibo KUANG. Airport Alliance Decision-making Based on Game Dynamics on Small-world Complex Network[J]. Journal of Information & Computational Science, 2013，10(2):527-537.(EI 期刊)。
（14）崔強，武春友，匡海波. BP-DEMATEL在空港競爭力影響因素識別中的套用 [J]. 系統工程理論與實踐，2013，33（6）: 1471-1478 (國家自然科學基金委員會認定的A類學術期刊)。
（15）匡海波，牛文元．基於隨機規劃的港口投資最佳化決策模型研究，系統工程理論與實踐，2010年，30卷（1）：61-67．（國家自然科學基金委員會認定的A類學術期刊）。
3.發表及錄用CSSCI檢索的學術論文26篇
（1）匡海波,牛文元．貨櫃港口多期投資最佳化決策模型研究．管理科學學報（國家自然科學基金委員會認定的A類學術期刊）, 2012, 15(1): 65-72.
（2）崔強,武春友,匡海波. 中國空港可持續發展能力評價研究，科研管理（國家自然科學基金委員會認定的A類學術期刊）, 2012, 33(4): 55-61.
（3）買生,匡海波,張笑楠. 基於科學發展觀的企業社會責任評價模型及實證.科研管理（國家自然科學基金委員會認定的A類學術期刊）, 2012,33(3):149-154
（4）買生,汪克夷,匡海波.企業綜合價值評價模型——基於企業社會價值的研究（國家自然科學基金委員會認定的A類學術期刊），科研管理,2011, 32(6): 100-107.
（5）李和忠,陳樹文,匡海波.基於實物期權的港口投資最佳化決策模型研究.科研管理（國家自然科學基金委員會認定的A類學術期刊），2010, 31(6): 168-172.
（6）匡海波．基於超效率CCR-DEA的中國港口上市公司成本效率評價研究，中國管理科學， 2007年：15卷（3）：142-148. （國家自然科學基金委員會認定的A類學術期刊）
（7）匡海波，陳樹文．基於神經網路的技術效率研究——對中國港口的實證分析．科學學研究，2007年，25卷（4）：676-681. （國家自然科學基金委員會認定的A類學術期刊）
（8）匡海波．中國港口上市公司綜合效率研究，科研管理，2007年，28卷（3）：148-155. （國家自然科學基金委員會認定的A類學術期刊）
（9）匡海波，陳樹文．中國港口生產效率研究與實證．科研管理，2007年，28卷（5）：170-177. （國家自然科學基金委員會認定的A類學術期刊）
（10）匡海波．基於關聯度模型的港口經濟與城市經濟關係研究，中國軟科學，2007年，8：110-115. （國家自然科學基金委員會認定的A類學術期刊）
（11）匡海波，陳樹文．基於熵權TOPSIS的港口綜合競爭力評價模型研究與實證，科學學與科學技術管理，2007年，28卷（10）：157-162. （國家自然科學基金委員會認定的B類學術期刊）
（12）匡海波．中國港口吞吐量預測模型研究，科研管理，2009年，30卷（3）：187-192.(國家自然科學基金委員會認定的A類學術期刊）
（13）李衛，匡海波.AMC不良資產債轉股期權最佳化決策模型研究，科研管理，2008 年，28卷（5）：119-125. （國家自然科學基金委員會認定的A類學術期刊）
（14）柳仲穎，匡海波，陳樹文，我國投資銀行業務結構的最佳化路徑研究，科研管理，2008 年，29卷（6）：156-164. （國家自然科學基金委員會認定的A類學術期刊）
（15）李衛，匡海波，武春友，AMC不良資產拍賣處置定價決策博弈分析[J].科學學研究，2009年，27卷（3）：435-438.（國家自然科學基金委員會認定的A類學術期刊）
（16）匡海波，李延喜，曹雨．最佳資本結構、債務期限結構與公司收益的相關性研究[J].管理評論，2007年，19卷（12）：55-60. （國家自然科學基金委員會認定的A類學術期刊）
（17）買生，匡海波，馬慧.基於VTC正網路外部性的互補品協調模型[J].運籌與管理，2013年，22卷（4）：164-171.(國家自然科學基金委員會認定的A類學術期刊）
（18）崔強，武春友，匡海波。基於RBF- DEMATEL的交通運輸低碳化能力影響因素研究[J].科研管理，2013年，34卷（10）：131-137.(國家自然科學基金委員會認定的A類學術期刊）
（19）崔強，武春友，匡海波. 基於熵值Topsis和博弈動力學的空港聯盟決策研究[J].運籌與管理，2014年，23卷（2）：193-197.(國家自然科學基金委員會認定的A類學術期刊）
（20）韓震,曹瑞麗,匡海波.移動智慧型終端專利糾紛的社會網路分析[J].科研管理，2014年，35卷（6）：116-120.(國家自然科學基金委員會認定的A類學術期刊）
（21）崔強，匡海波. 基於小世界網路博弈動力學的空港聯盟準入算法研究[J].系統工程學報, 2013年10月錄用（國家自然科學基金委認定的A類期刊）
（22）匡海波,張一凡,張連如. 低碳港口存貨質押貸款定價模型研究 [J]. 科研管理，2013, 34(12):26-38.(國家自然科學基金委認定的A類期刊)
（23）匡海波,張一凡,張連如.低碳港口物流質押貸款組合最佳化決策模型[J]. 系統工程理論與實踐，2014,34（6）:11468-11479（國家自然科學基金委員會認定的A類學術期刊）
（24）匡海波,張一凡,張連如.低碳港口存貨質押貸款利率定價理論和模型[J].中國管理科學, 2013年10月錄用（國家自然科學基金委認定的A類期刊）
（25）趙宇哲，段浩，匡海波.考慮CO2排放的軸-輻式貨櫃海運網路設計問題[J]. 系統工程學報, 2013年10月錄用（國家自然科學基金委認定的A類期刊）
（26）武春友,陳興紅, 匡海波.基於Rough-DEMATEL 的企業綠色增長模式影響因素識別 [J].管理評論，2014年，26卷（8）：74-55. （國家自然科學基金委員會認定的A類學術期刊）
4.發表的其它學術論文7篇
