匡吉

匡吉，1929年出生，廣西東蘭人。1948年加入中國共產黨。香港達德學院肄業。曾任廣東省副省長，6屆廣東省政協副主席。希望登上南極點並已進行出行準備。匡吉有望成全球登上南極點年齡最大的長者。

基本介紹

• 中文名：匡吉
• 出生日期：1929年
• 畢業院校：香港達德學院肄業
• 主要成就：曾任廣東省副省長，6屆廣東省政協副主席學院

社會兼職

曾任中國人民解放軍粵桂湘邊區縱隊中隊長。建國後，歷任粵中行署公安局辦公室副主任，高要專署公安處副處長，中共肇慶地委工交部副部長，肇慶市委副書記，雲浮硫鐵礦建設指揮部指揮、黨委書記，1983年任廣東省副省長。6屆廣東省政協副主席。

個人經歷

南極之行

在許多老廣都已經或正在陸續返回廣州時，81歲高齡的匡吉卻剛準備其南極之行，按計畫，他將於12月19日從香港啟程，用24天的時間探訪南極大陸，並將乘坐冰上飛機降落至南極中心點。屆時，匡吉將成為全球登上南極中心點年齡最大的遊客。

衝擊南極中心點

已經83歲高齡的匡吉是原廣東省副省長，在退休後走遍了幾十個國家的他昨日接受了本報的獨家專訪，講述了一個退休老人豐富多彩的生活。　對於非專業探險人士而言，能到南北極觀光遊覽已經不是什麼新鮮事，但真正能登上南北極中心點的，絕對是鳳毛麟角。因為如果去北極，一般的破冰船也就是只能航行到北極圈內，到北極點需要乘坐核動力破冰船；而去南極，一般的破冰船或郵輪只能幫助遊客登上南極大陸，到南極中心點需要乘坐超過3個小時的冰上飛機前往。

記者看到，這位“老驢友”計畫在智利彭塔雷納斯乘坐小型冰上飛機前往南極大陸中心點，單程飛行時間將超過3個小時，在南極中心點降落後，將在中心點遊覽約4個小時。24天的團費為59800元~80000元不等，而乘坐小飛機的費用需要另行支付，為每人3299美元。

“為保護當地的環境，明年開始，南極將不再接受郵輪進入，一般的科考船也不再允許普通遊客上船，”資深驢友、已經往來南北極多次的黃明博士告訴本報記者，“這名老廣將是登上南極中心點的最長者。”

世界旅行

聽到游遍全世界，很多市民都會認為那是有錢人的奢侈生活，其實不然。“退休後最關鍵的是要有一個健康的身體，”匡吉給退休老人支招說，“即便是中低等收入的群體，一輩子存上個二三十萬元根本沒問題，而二三十萬元就能游遍全世界。”

王洪昌也認同匡吉的觀點，“一般去趟歐洲自由行，可以在歐洲乘坐公共運輸，就能走遍歐洲七八個國家，大概2萬多元就夠了。”王洪昌解釋說，“去趟美洲，也就是2萬多元；另外拿出3萬元，幾乎能游遍亞洲許多國家；再用3萬元，走遍非洲；去南美洲大概也要3萬元，加在一起15萬元就夠了。另外的15萬元完全可以去趟南極和北極。”

這還算是比較“浪費”，如果做“窮游”一族，游遍全世界的預算費用還可以更低，“在廣州買一間客房的錢，就能輕輕鬆鬆游遍全世界。”王洪昌說。

匡吉的女兒在美國一家醫院上班，假期多。“每到假期時，女兒回國很麻煩，我們去也很折騰，”匡吉說，“女兒知道我喜歡到處去看看，於是在每次的假期前，就先約好目的地國家，女兒先到那個國家等我們，我們再從國內飛過去。就這樣，從退休到現在已經去了十幾個國家。”旅行的費用，幾乎都由他女兒來承擔。

北極之行

匡吉和老伴已經去過兩次北極。2008年10月份，匡吉到達了阿根廷，這裡離南極已經只有一步之遙。但只有在南極的夏天時才能到南極大陸上去，也就是每年的12月份和1月份，匡吉錯過了登上南極大陸的時間。

“回來後，一直心神不寧，”匡吉說，已經去過北極了，南極近在眼前卻未能上去，總覺得就像是欠了南極一筆債一樣。

隨後，匡吉將這一想法告訴了中信國旅的王洪昌，在王洪昌的協助下，匡吉的南極之旅已經不再是普通的南極遊了，而是要登上南極中心點。

“除了準備好專業防寒衣服外，女兒也將全程陪著我到南極中心點，”匡吉說，“以前我去過非常寒冷的大冰川，都沒有問題。加上女兒是醫生，所以根本不會擔心身體問題。”

對匡吉來說，退休後，旅遊已經成了生活的主要工作了。“你說怎樣才算是一個合格的中國人？”匡吉說：“一個從未走出過家門，連祖國的大好河山都未見過的人，如果侃侃而談中國怎樣怎樣，我覺得那真的是紙上談兵。退休之後，我就立志成為一個‘中國人’，起碼先看遍祖國的大好河山才行。”

很快，匡吉就游遍了中國。邊旅遊，還一邊學習攝影，如今已經出版了兩本攝影集。成為“中國人”後的他，理想成為一名“地球人”，“北極已經去過兩次了，今年年底如果成功登上南極中心點，我就是一名合格的‘地球人’了，”匡吉笑呵呵地說。