北斗天線

北斗天線,是用於接收北斗衛星信號的天線。

基本介紹

  • 中文名:北斗天線
  • 極化分類:垂直極化和圓形極化
  • 國內技術:只在15×15以上成熟
  • 必要零件:一個帶磁鐵的外接天線
分類,構造,性能,選擇,注意事項,

分類

⒈從極化方式北斗天線分為垂直極化和圓形極化。  以現在的技術,垂直極化的效果比不上圓形極化。因此除了特殊情況,北斗天線都會採用圓形極化。  ⒉從放置方式上北斗天線分為內置天線和外置天線。  天線的裝配位置也是十分重要。早期手持機多採用外翻式天線,此時天線與整機內部基本隔離,EMI幾乎不對其造成影響,收星效果很好。隨著小型化潮流,北斗天線多採用內置。此時天線必須在所有金屬器件上方,殼內須電鍍並良好接地,遠離EMI干擾源,比如CPU,SDRAM,SD卡,晶振,DC/DC。  車載導航的套用會越來越普遍。而汽車的外殼,特別是汽車防爆膜會北斗信號產生嚴重的阻礙。一個帶磁鐵(能吸附到車頂)的外接天線對於車載GPS/北斗導航來說是非常有必要的。

構造

絕大部分北斗天線為右旋極化陶瓷介質,其組成部分為:陶瓷天線、低噪音信號模組、線纜、接頭。  其中陶瓷天線也叫無源天線、介質天線、PATCH,它是北斗天線的核心技術所在。一個北斗天線的信號接受能力,大部分取決與其陶瓷部分的成分配料如何。  低噪聲信號模組也稱為LNA,是將信號進行放大和濾波的部分。其元器件選擇也很重要,否則會加大北斗信號的反射損耗,以及造成噪音過大。  線纜的選擇也要以降低反射為標準,保證阻抗的匹配。

性能

影響北斗天線性能的主要是以下幾個方面  1、陶瓷片:陶瓷粉末的好壞以及燒結工藝直接影響它的性能。現市面使用的陶瓷片主要是25×25、18×18、15×15、12×12。陶瓷片面積越大,介電常數越大,其共振頻率越高,接受效果越好。陶瓷片大多是正方形設計,是為了保證在XY方向上共振基本一致,從而達到均勻收星的效果。  2、銀層:陶瓷天線表面銀層可以影響天線共振頻率。理想的北斗陶瓷片頻點準確落在1561/1615.68±7MHz2,但天線頻點非常容易受到周邊環境影響,特別是裝配在整機內,必須通過調整銀面塗層外形,來調節頻點重新保持在1561/1615.68±7MHz2。因此北斗/GPS導航儀整機廠家在採購天線時一定要配合天線廠家,提供整機樣品進行測試。  3、饋點:陶瓷天線通過饋點收集共振信號並傳送至後端。由於天線阻抗匹配的原因,饋點一般不是在天線的正中央,而是在XY方向上做微小調整。這樣的阻抗匹配方法簡單而且沒有增加成本。僅在單軸方向上移動稱為單偏天線,在兩軸均做移動稱為雙偏。  4、放大電路:承載陶瓷天線的PCB形狀及面積。由於北斗有觸地反彈的特性,當背景是7cm×7cm無間斷大地時,patch天線的效能可以發揮到極致。雖然受外觀結構等因素制約,但儘量保持相當的面積且形狀均勻。放大電路增益的選擇必須配合後端LNA增益。Sirf的GSC3F要求信號輸入前總增益不得超過29dB,否則信號過飽和會產生自激。  北斗天線有四個重要參數:增益(Gain)、駐波(VSWR)、噪聲係數(Noise figure)、軸比(Axial ratio)。其中特彆強調軸比,它是衡量整機對不同方向的信號增益差異性的重要指標。由於衛星是隨機分布在半球天空上,所以保證天線在各個方向均有相近的敏感度是非常重要的。軸比受到天線性能、外觀結構、整機內部電路及EMI等影響。

選擇

大陸能自行生產北斗天線,北斗/GPS天線的廠家主要是深圳市鑫創通科技有限公司、艾福電子通訊有限公司、嘉興佳利電子、嘉康電子等廠家。  台灣也有麗台等廠家。  大部分廠家均從國內外採購陶瓷部分,配合設計的放大電路。  超級智慧型終端越來越成為大勢所趨,狹小的空間對配件的大小提出了很高的要求。 國內的技術只在15×15以上成熟,10×10以上基本成熟。更小的天線就需要進口。

注意事項

1.北斗不能100%定位,更別相信室內定位的鬼話-北斗不像手機廣播,隨地都能收到訊號,很多東西都會影響北斗收訊,包含天空星分布狀態,大樓, 高架橋,電波,樹葉,格熱紙等,會影響的東西太多太多了,一般來說,從北斗位置向上看,能看到天空的面積,就是北斗能收到訊號的面積。 2.不要用一兩次,或一兩天,就決定北斗的好壞-由於天空衛星狀態每天都不同,也許同一個地方,上午收訊滿格,但晚上無法定位,都有可能,也有可能一連好幾天定位狀況都不好。 3.比較北斗的好壞,必須同時同地比較-很多人新買北斗,都會說,我之前用的那顆比較好之類的話,但是這樣說,不見的正確,因為使用時間地點不同,最後的結果是差很多的,必須長期使用,或同時同地,才能感受兩種北斗的不同點。 4.北斗收訊強度表,已經不足以作為北斗購買參考-大家買北斗,只會看在電子地圖中的收訊表,以前可能還蠻準的,但現在的北斗,為了讓收訊表看起來好看,所以有假訊號,或是仿真的訊號等等,收訊表確實很漂亮,但也許定位不準,甚至不能正確顯示也不一定。 5.沒有所謂室內定位的北斗-基本上室內沒有訊號就是沒有訊號,真正室內定位,要從cold start開始就在室內,但一樣能定位,才是真正室內定位,不過基本上室內定位一點意義也沒有,因為我不會在家裡導航。 6.購買北斗導航,不需要以廠牌為購買選擇,但可以選擇內部使用的晶片-基本上,做北斗導航廠商很多,選擇廠商只是考慮售後服務而已,並非大廠收訊就一定最好,一般來說相同晶片的北斗,不同廠商做,效果不會有太大的差異,因此選擇北斗不選廠牌,可以選擇北斗接收晶片。 7.我到底要用藍芽,CF 北斗,還是北斗 mouse?-一般來說,這是見仁見智的問題,使用藍芽或cf,必須擔心北斗 or pda隨時會沒電的問題,且費用較高,不過可以隨時隨地導航,使用北斗 mouse是經濟實惠收訊又佳,不必擔心電力問題,但是有線的困擾。 8.定位不準,不見得是北斗的錯-基本上定位誤差能在20公尺以內,都算是好北鬥了,另外,北斗位置沒有很準確在路上,原因可能很多,可能收訊不良,造成誤差,可能是地圖數據有問題,也有可能是路很寬,所以看起來北斗好像穩定偏移路面,用久了您就知道是北斗還是地圖的問題。9.購買北斗,規格表僅供參考-北斗規格什麼幾秒內完成定位,什麼幾公尺誤差,靈敏度等等信息,這些都是寫好看的,要真正使用才知道,說真的,比較規格表是浪費時間。 10.使用北斗,不用收通訊費-雖然大家都知道了,但是還是有人一直以為要另外收月租費。 11.當店家說xxx 北斗不好時,別太相信-可能是該店家不賣了,或是另外一種東西庫存較多,推薦您買另外一款北斗。 12.北斗能放車內就放車內-除了外接天線,像北斗 mouse這一類的東西,能放車內就放車內,因為北斗雖然有防水,但是長期放在外面,難免會有掛點的時候,而且上下車還要收來收去,放在外面可是會被乾走的喔,建議慎選格熱紙,或是在格熱紙上剪個洞,貼上其它東西看起來就不會醜了。 13.若北斗是新買來第一次使用,或是已經是cold start狀態,請到空曠處定點進行車外定位-這樣一來定位速度比較快,而且比較不會有一些奇怪的現象,若cold start狀態下直接上路,即使訊號都很強,但可能到目的地了都無法定位喔!!這點非常重要,定位完後,再放到車內,看看車內收訊會不會比較差,另外單次 北斗使用時間越久,能保存衛星數據的時間就越長,若長期不用,如一~二星期,北斗可能會恢復到cold start狀態。 以上是給剛接觸衛星導航的各位,希望有這些心理準備,就比較不會覺得衛星導航不好用了,基本上,只要能到達目的地,衛星導航對您來說就是很好用的東西了, 至於有沒有比較省時,路程有沒有比較短,都別要求太高了,基本上到一個陌生的地方,只要能順利到該地就好了,也許路程中會有一些啼笑皆非的規劃而多走一些路,但是久而久之,您會了解現行衛星導航的特性,用起來也就不會那么不爽了,當然地圖廠商還是有待努力,但希望大家能給予廠商適當的鼓勵,購買正版就是最好的支持。

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