北京理工大學機械與車輛學院

北京理工大學機械與車輛學院是國內知名的機械類專業學院，綜合實力處於國內同類高校前列，部分研究方向達到國際先進水平，建院以來為我國國民經濟和國防工業培養了大批傑出人才。學院下設車輛工程系、熱能與動力工程系、製造工程系、交通工程系、機電科學基礎部、工程訓練中心、學科基礎實驗中心、學院辦公室等單位。學院現有教職工322人，其中教授60人，副教授及副高職稱人員123人，學院在校學生約3235人。

基本介紹

• 中文名：北京理工大學機械與車輛學院
• 主要院系：先進加工、微小型製造、數位化製造
• 人員：副教授及副高職稱人員118人

簡介

學院擁有機械工程一級學科、動力機械及工程二級學科等2個國家重點學科；擁有車輛工程、動力機械及工程、機械製造及其自動化、精密與微納製造等4個國防特色學科，其中機械製造及其自動化是北京市重點學科；擁有光機電微納製造1個北京市交叉。擁有裝甲車輛工程（原地面武器機動工程）、車輛工程、機械工程（原機械工程和自動化）等3個國家級特色本科專業，裝甲車輛工程（原地面武器機動工程）1個國防重點本科專業，工業工程1各國防緊缺本科專業。學院下設4個博士後流動站，10個博士點，18個碩士點，7個本科專業，4個專業學位（工程碩士）授予領域，1個高職專業。學院承擔國家“973”、國家自然科學基金、國家“863”、國家和國防關鍵技術攻關、國防預先研究和套用研究、國防軍品型號研製和科技奧運等項目，年均到校科研經費超過2億元，與國內各大汽車企業及國外部分著名汽車公司建立了廣泛的人才培養和科研合作關係。近年來學院獲國家科技獎勵8項，其中國家科技進步一等獎2項，國家科技進步二等獎4項，國家技術發明二等獎2項。學院實驗室面積約4萬平方米，設備總資產約4.5億元，建有坦克傳動國防科技重點實驗室（國家級重點實驗室），電動車輛國家工程實驗室，汽車動力性與排放測試國家專業實驗室，工程訓練中心（國家級實驗教學示範中心）、地面機動裝備實驗教學中心（國家級實驗教學示範中心），機械製圖國家基礎課程教學基地，交通與車輛實驗教學中心（北京市實驗教學示範中心），北京市清潔車輛實驗室，先進加工技術國防重點實驗室、軍用車輛動力系統技術實驗室等。

學院在車輛總體、車輛傳動、車輛電子、車輛懸架、新概念車輛、車輛結構強度與振動噪聲、大功率柴油機總體技術、發動機燃燒與排放、發動機增壓、先進加工、微小型製造、數位化製造、工業工程、雷射微納製造、檢測與控制、機電系統與裝備、交通規劃與控制等方向達到國內領先水平，在車輛傳動及新概念車輛等方向達到國際先進水平。

機械與車輛學院將緊緊圍繞學校建設“國際一流理工大學”的目標，踏踏實實做事，認認真真建院，為將學院率先建成“國內一流，國際知名”的高水平研究型學院而不斷努力。

歷史沿革

學院目前的學科專業由始建於二十世紀五十年代初的機械製造、車輛和內燃機專業發展而成，幾十年來不斷發展壯大，培養了一批高水平專業人才，為國防建設和國民經濟建設做出了突出貢獻，目前已經發展為主要包含8各本科專業和3個一級學科的學科專業群。

學科建設

通過不斷的建設與發展，機械與車輛學院形成了以“機械工程”一級學科為核心的學科群，具有較強的綜合實力。學院設有4個博士後流動站、10個博士點、18個碩士點、7個本科專業、4個專業學位（工程碩士）授予領域、1個高職專業。其中，國家重點學科“機械工程”、“動力機械及工程”為學科群中的優勢學科；“機械製造及其自動化”、“機械設計及理論”是以設計、製造通用技術為特色的支撐性學科；工業工程是以生產製造系統的設計與管理研究為特色的交叉性學科；“交通信息工程及控制”、“載運工具運用工程”、“環境工程”、“人機與環境工程”等是以車輛運用領域研究為特色的交叉拓展性學科。
在“211工程”三期重點學科建設和“985工程”建設中，學院將在車輛總體技術、動力傳動技術、虛擬設計與製造技術、先進加工技術、新能源車輛、交通工程、雷射微納製造等學科方向上進行實驗條件的建設。

國家重點學科

機械工程一級學科

動力機械及工程二級學科

國防特色學科：車輛工程、動力機械及工程、精密與微納製造

國防特色學科、北京市重點學科：機械製造及其自動化

工信部新興交叉學科：機械工程、工業與系統工程

北京市交叉學科：光機電微納製造

國家級特色本科專業：地面武器機動工程、車輛工程、機械工程及自動化

工信部重點專業：車輛工程、熱能與動力工程

國防重點本科專業：地面武器機動工程

國防緊缺本科專業：工業工程