匈牙利傘兵部隊

1938年,匈牙利國防部決定組建一支空降部隊,匈牙利語“Ejtoernyos”(傘兵)。

基本介紹

  • 中文名:匈牙利傘兵部隊
  • 外文名:Ejtoernyos
  • 部隊特點:空降部隊
  • 舒吉將軍:1967年死於布達佩斯
在首都布達佩斯附近的多瑙河上一座小島,聖坦德(Szent Endre)鎮首先設立了一個測試中心。在1938年,傘兵還只是處在幼年期,不過已經有大量充滿滿腔熱情的匈牙利士官和軍官加入了這支新部隊。軍方也開始在整個歐洲和美國購買降落傘和其它空降裝備:義大利薩爾瓦多(Salvadore)降落傘,德國肖羅多(Schrodor)降落傘,以及美國的歐文式降落傘都可以從匈牙利傘兵部隊里看到。這支全新的精英部隊使用新的跳傘裝備從義大利的卡普羅尼101(Caproni)式飛機上進行了多次跳傘。到了1939年,匈牙利軍方開始在本國生產空降裝備,包括護膝、護肘、跳傘罩衫和H-39M降落傘。匈牙利人還把飛機換成了從義大利購買的薩沃亞·馬爾凱蒂(Savoia-Marchetti) SM-75和其它現代飛機。
匈牙利傘兵部隊
匈牙利傘兵部隊
匈牙利陸軍總參謀長在觀看了傘兵的首次軍演後深受震撼,認識到了這支新部隊相對於一般陸軍部隊來說具有許多新的用途。1940年匈牙利陸軍司令部擴大了傘兵訓練計畫,為此把訓練基地搬到了帕波(Papa)機場,並在這裡建立了一所標準化的傘兵學校。匈牙利傘兵部隊的兵力為一個三連制的營,共轄約410人:30名軍官,120名軍士和250名士兵。到1941年,匈牙利第1傘兵營已經完成了作戰準備。
1941年4月,德軍計畫使用匈牙利作為他們對南斯拉夫發動入侵的跳板。匈牙利當局同意德軍經過自己的領土對南斯拉夫發動攻擊,但對於自己軍隊在入侵中的地位還是搖擺不定。等到1941年4月10日,南斯拉夫王國的克羅地亞宣告獨立以後,匈牙利才正式準備出兵。
1941年4月11日,匈軍開始入侵克羅地亞,他們首先對巴奇卡(Batchka)地區發起了進攻。匈牙利傘兵營作為匈牙利第3集團軍(司令官Novák中將)的預備隊,隨時準備視情投入戰鬥。當匈軍從北部發動進攻時,南軍從第一線即南匈邊境撤退至Franz Josef運河後方。
該運河把巴奇卡地區分為兩半,只有占領了位於聖陶馬希(Szenttamas)和韋爾包斯(Verbasz)的兩座運河橋樑,匈牙利機動軍(軍長貝勞·米科洛什(Béla Miklós)少將)才可以占領整個巴奇卡地區。匈牙利傘兵營的任務是在南軍防線後方傘降,從後方向這兩座橋發起進攻並奪取它們。
匈牙利傘兵部隊
值得注意的是,1941年6月在入侵南斯拉夫北部之後,匈牙利傘兵營用匈牙利傘兵先驅阿爾帕德·拜爾陶朗(Árpád Bertalan)少校的名字命名,以表彰他們的功勳。拜爾陶朗少校是一戰時期奧匈帝國最高英勇勳章——瑪麗亞·特雷西亞勳章的獲得者(Honvéd -IR.4,但勳章直到10年後的1927年10月25日才頒發),同時也是傘兵營的第一任營長,但在1941年4月12日悲劇性地死於飛機失事。但具體的情況仍舊有一些爭論。
拜爾陶朗少校的飛機是在維斯普雷姆(Veszprém)機場附近失事的。當時由於陰雨,帕巴機場的跑道變得泥濘不堪無法使用,所以他們轉移到了維斯普雷姆機場。維斯普雷姆機場是匈牙利僅有的鋪設水泥跑道的軍用機場,可以作為將要在南斯拉夫發起空中突擊的傘兵使用。當時載著拜爾陶朗少校的那架飛機由於超載,在準備起飛時墜毀。大難不死的拜爾陶朗卻返回了墜機地點,試圖從殘骸里搶救出裝備和彈藥。但飛機著火併發生了爆炸,拜爾陶朗連同飛行員和22名傘兵全部陣亡。當天剩餘的三架飛機起飛,在Ujverbász投下了其餘的傘兵:3名軍官和57名士兵。由於行動計畫全都裝在拜爾陶朗的飛機上,導致傘兵傘降在距離目標大約30公里的地方。趁著夜色匈牙利傘兵們步行前往他們的目標,在與南軍進行了短暫的戰鬥後奪取了這兩座橋樑。
1941年後期,佐爾坦·舒吉(Zoltan Szügyi)上校被任命為這個精銳傘兵營的營長。舒吉在一戰時期的服役記錄極為優異,並擔任過許多重要的指揮職務,最後被任命為傘兵部隊的指揮官。
舒吉是在一戰時期的奧匈帝國軍隊里以一名列兵的身份開始自己的軍事生涯的,他很快在戰鬥中被提拔為中士,並在1918年最終成為了一名中尉。舒吉將軍獲得過下列奧匈帝國勛獎:帶軍事標誌和寶劍的鐵王冠獎章、帶軍事標誌和寶劍的三級戰爭榮譽十字、金質勇敢獎章(這是奧匈帝國士兵能獲得的最高勇敢嘉獎,1915年5月15日頒發)、一級銀質勇敢勳章、二級銀質勇敢勳章、帶寶劍的銀質軍事榮譽獎章、帶寶劍的銅製軍事榮譽獎章和一戰時期的德軍二級鐵十字。在二戰時期舒吉還獲得了德軍的一級鐵十字勳章和騎士十字勳章(1945年1月6日頒發)。
匈牙利傘兵部隊
1942年匈牙利人建立了一個萊凡特青年團(Levente Youth)傘兵計畫,成員的年齡在16-18歲,訓練也放在了帕巴機場。在完成了五次跳傘後可以獲得一枚特別的萊凡特傘兵徽章。1942年末到1943年,舒吉上校和一小批傘兵骨幹前往東線,在匈牙利步兵對紅軍進行的特種行動中充當顧問。1943年在史達林格勒大敗之後,舒吉協助組織和計畫了對正從頓河前線後撤的匈第2集團軍的空投武器裝備以及醫療用品的工作。空降部隊的空投使許多被包圍的匈牙利軍事單位得到了解救,從而使得他們可以後撤併逃出紅軍的追擊。
1943年10月,黨衛隊第500傘兵營的部隊在捷克斯洛伐克開始集訓。這個傘兵營的第一任指揮官是“二級突擊隊大隊長”(相當於少校營長)赫伯特·基爾霍夫,他來自黨衛軍第十裝甲師第21裝甲擲彈兵團。1943年11月,這個營在馬塔羅斯卡-班加(Madanrushka-Banja)開始了他們的訓練。1944年3月,在匈牙利的帕巴機場完成所有訓練科目。同時一個德國教導隊被派到匈牙利幫助擴大自身的傘兵部隊。
1944年8月,德軍的盟友,卻是匈牙利宿怨未了的對手羅馬尼亞與軸心國決裂,加入了紅軍一方,直接危及了軸心國軍隊爾乾的南部戰線。1944年3月,當德軍開始進占匈牙利時,許多匈牙利部隊和德軍部隊被迅速送往前線,以挽救搖搖欲墜的東線南面戰線。匈牙利傘兵營也被迅速派往匈牙利的東南邊境,他們將面對一個新對手——羅馬尼亞軍隊。
舒吉上校和許多德軍部隊一起沿著喀爾巴阡(Carpathian)山——這也是他們在東線的最後一道天然障礙了——建立了一道堅固的防線,儘管面對1比10的人數劣勢,匈牙利傘兵仍然進行了英勇的戰鬥,直到被紅軍與羅軍的聯合兵力壓倒。
許多匈牙利第1傘兵營的倖存者和其它單位的人員,如Regents Body Guard和萊凡特青年團一起,在1944年10月20日被編入了聖拉斯洛(Szent Lászlo)師,該師的名字來自於中世紀的一位常勝國王——聖拉迪斯拉斯(Saint Ladislas)一世,舒吉也在當月被晉升為少將,出任這個精銳師的師長。但該師只下轄3個輕步兵營,離一個常規師的兵力相差甚遠。1944年11月,聖拉斯洛師被調往巴拉頓湖,試圖阻止蘇聯人從西南方向的推進。在經過了10天的殘酷戰鬥後,該師撤往布達佩斯,保衛匈牙利首都的戰鬥很快就要開始。1944年12月31日,布達佩斯被紅軍包圍,該城在1945年2月12日才正式向紅軍投降。紅軍如壓路機一般從東方開來,把德軍和匈軍逐往奧地利。
匈牙利傘兵部隊
1945年5月10日,舒吉將軍和聖拉斯洛師里的匈牙利傘兵向英軍投降。根據耶訥·奈邁什·豪爾毛伊·博爾(Jenö nemes halmaji Bor)將軍的呼籲,許多匈牙利人在1945年回到了自己的祖國。此時雖然紅軍已經侵占了匈牙利,但是還沒有在此地完全建立共產黨政權,因此在當時看來,一旦戰爭結束,匈牙利的獨立仍然有很大希望。儘管在事後看來,這對蘇聯人的期望未免太高,但匈牙利人畢竟還沒有經歷過蘇聯式的占領。
最終,許多匈牙利高級軍官落入盟軍之手後被交給了紅軍,紅軍隨即又連同自己逮捕的匈牙利高級軍官一起交給了匈牙利共產黨當局。當局對他們進行了公開的審判,許多人被處決或者流放西伯利亞(匈軍1941年時的最高司令官Szombathelyi將軍1945年被交給了南斯拉夫當局,在貝爾格勒接受了公開審判後,1946年被用刺刑處死)。
舒吉將軍也沒能逃過這一劫。1945年5月被英軍軍事當局交給紅軍後,將軍被匈牙利新政權指控為叛國和與匈牙利法西斯政權(箭十字黨)合作,並被判處終身監禁。舒吉簽了幾份偽造的認罪書,很明顯他在獄中遭受過刑訊逼供。
1956年,在匈牙利民族主義“十月革命”後舒吉被釋放,但很快被再次送進了監獄。舒吉最終在1957年被釋放。但被嚴禁出國。1967年死於布達佩斯。

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