動力配煤

動力配煤

動力配煤是以化學、煤的燃燒動力學和煤質測試等學科和技術為基礎,將不同類別、不同質量的單種煤通過篩選破碎,按不同比例混合和配入添加劑等過程,提供可滿足不同燃煤技術要求的煤炭產品的一種成本較低、以工業化實踐的技術。

基本介紹

  • 中文名:動力配煤
  • 外文名:power coal blending
  • 理論基礎:化學、煤的燃燒動力學和煤質測試
  • 工藝本質:按不同燃燒要求匹配不同煤品
  • 技術優點:充分利用煤源、節省成本等
  • 實例套用:鍋爐動力匹配煤
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動力配煤簡述

所謂動力配煤,就是將不同種類、不同質量的單種煤,經過洗選、篩分、破碎,按最佳化比例混合併加入添加劑,生產出符合燃燒設備要求的動力煤“新煤種”。這種新煤種有別於原煤種的成分與燃燒特性。
工業鍋爐是按一定煤種設計的,要保證鍋爐正常高效運行,就要求燃煤特性與鍋爐設計相匹配。但是針對如此大的耗煤量,再加上產地的不同、礦井的差異、流通領域多種環節的限制,很難完全滿足要求,尤其是小煤窯煤。即使煤的成分達到要求,煤的粒度與燃燒特性不一定符合要求,也不可能保持長時問的供應穩定,必然造成鍋爐熱效率降低,能源浪費,污染物超標排放以及運行操作困難等。鍋爐動力匹配煤就是解決這些問題的。

我國動力配煤發展概況

我國動力配煤始於20世紀70年代末,從煉焦配煤的優越性受到啟發。開始是上海燃料公司將幾種不同品種、質量的原煤進行混配,供套用戶,受到普遍歡迎,在全國許多大中型城市推廣。
經過30多年的發展,我國動力配煤現已形成三大格局。第一種模式是煤炭流通領域中的動力配煤。以煤炭洗選、配煤、行銷、煤矸石綜合利用於一體,配有中國自主研發的配煤軟體控制系統。第二種模式是電力系統自主配煤。我國發電耗煤量約占煤炭產量的一半左右,而且每年在快速增長,任何單一礦井或配煤企業很難滿足要求,尤其是一些大型燃煤發電廠,只能自行設定配煤廠,並已取得良好的節能減排功效。第三種模式是煤礦或煤礦系統的所屬單位,直接生產動力配煤,如株洲選配煤廠等。由於具有自身優勢,如煤源多,一般配有洗煤廠,又有鐵路專用線,或在港口、集散地與集運站等地理條件擴展生產配煤,再供用戶,減少中間環節,降低成本,經濟與社會效益很好。

動力配煤主要工藝流程

動力配煤一般工藝流程如圖所示。
動力配煤一般工藝流程動力配煤一般工藝流程

動力配煤節能減排功效

1.充分利用當地煤源,節省成本
燃用動力配煤,應在滿足質量要求的前提下,最大限度地利用當地的煤炭資源,適量購進外地優質煤。既能達到鍋爐對燃煤的質量要求,又能降低成本,節省運費。
2.保證燃煤質量與燃燒特性要求相匹配
通過動力配煤可保證燃煤質量和燃燒特性與鍋爐設計要求相匹配。並經篩分後除掉大塊煤及末煤,燃煤粒度得到保證,更適合鏈條鍋爐燃用,因而可減少漏煤與飛灰,同時由於粒度比較均衡,大大減少粒度離析現象,有利於鏈條爐布煤,煤層均勻,阻力減小,通風性能得以改善,燃燒充分,灰渣含碳量低,減少熱損失。同時可適當減小空氣係數,趨向於低氧燃燒,減少煙氣量,減小熱損失。可提高鍋爐熱效率,合計節煤6%以上。
3.從源頭上可控制燃煤質量與成分
由於配煤標準要求與訂貨契約的約定,應精心選配原料煤,控制硫、灰分等成分。一般經過洗選,可降低灰分50%~80%,降低硫分30%~40%。同時在配煤時必須加入一定比例的固硫添加劑與助燃劑等,從源頭上降低煙塵與SO2等原始排放濃度。再視具體情況從尾部採取除塵、脫硫等措施,做到達標排放,保護環境。
4.實施專家配煤系統,成分穩定,適合鍋爐燃用
由於採用機械自動化配煤工藝,特別是專家配煤系統,可線上檢測分析原料煤與配煤的化學成分,隨時進行自動調整,從而能獲得穩定的配煤質量,有利於鍋爐運行操作的穩定,保證鍋爐供熱負荷,減少維修費用,延長設備使用壽命。

動力配煤技術及其意義

動力配煤技術

中國是以煤炭為主要能源的國家,是目前世界上最大的煤炭生產國和消費國。全國每年用於直接燃燒的動力煤約占煤炭總消費量的80%,其中發電約占32%,工業鍋爐、窯爐約占35%,民用及其他占10%以上。由於我國動力煤品種繁雜且質量不均一,供煤質量與鍋爐、窯爐用煤要求嚴重不符,致使我國燃煤效率低、污染嚴重,改變這一現狀的有效技術途徑之一是發展動力配煤技術。
動力配煤技術(以煤化學、煤的燃燒動力學和煤質測試等學科和技術為基礎)是將不同類別、不同質量的單種煤通過篩選、破碎,按不同比例混合和配入添加劑,改變單種動力用煤的化學組成、物理性質和燃燒特性,使之實現煤質互補、最佳化產品結構、適套用戶燃煤設備對煤質的要求,達到提高燃煤效率和減少污染物排放的技術。動力配煤是可以充分發揮單種煤的煤質優點,克服單種煤的煤質缺點,提供可滿足不同燃煤設備要求的煤炭產品的一種簡易的成本較低的技術。可以達到提高效率、節約煤炭和減少污染物排放的目的。

動力配煤意義

動力配煤技術在我國的研究與套用起步於20世紀80年代,上海、北京、天津、瀋陽和南京等十幾個大中城市的燃料公司率先建成了動力配煤場(車間)。到90年代初,全國已建成了近200條動力配煤生產線,配煤量已超過2000萬t/a,取得了較好的經濟效益、社會效益和環境效益。近年來,動力配煤技術在我國發展較快,一些用煤量較大的城市、大的煤炭集散地以及一些煤種較多且煤質複雜的礦區正計畫建動力配煤廠。動力配煤技術作為一種比較適合中國國情的潔淨煤技術已被列入了煤炭工業潔淨煤技術發展規劃,這項技術在中國將會有廣闊的發展前景。

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