劉龍旗，工學博士，副教授，碩士生導師，2020畢業於長安大學公路學院防災減災工程及防護工程專業，加拿大阿爾伯塔大學（University of Alberta）聯合培養博士。主持（參加）國家級及省部級科研項目多項，在Case studies in Construction Materials、 Engineering with Computer、Journal of Cold Regions Engineering、中國公路學報、交通運輸工程學報等國內外知名期刊發表高水平學術論文十餘篇，其中多篇被SCI、EI 等檢索；申請國家專利多項，主（參）編地方標準3項；中國公路學會及內蒙古力學學會會員；全國本科畢業論文（設計）抽檢評審專家庫專家，全國研究生教育評估監測專家庫專家；《市政技術》期刊青年編委及優秀審稿專家；《Sciences in Cold and Arid Regions》、《公路》、《Scientific Reports》、《Acta Geotechnica》、《Bulletin of Engineering Geology and the Environment》等國內外期刊審稿專家。
基本介紹
- 中文名：劉龍旗
- 學位/學歷：學士
- 職業：講師
- 職務：碩士研究生導師
個人經歷,研究方向,獲獎記錄,主講課程,科研項目,代表性成果,
個人經歷
2013年畢業於河南科技大學土木工程學院土木工程專業獲取工學學士學位
2013.07~2014.08，河南海華工程建設管理股份有限公司，監理員
2017~2018年國家公派加拿大阿爾伯塔大學（University of Alberta）土木與環境工程學院岩土工程專業聯合培養
2014年至2020年於長安大學公路學院防災減災工程及防護工程專業碩博連讀獲取工學博士學位
2020.07~2024.10，內蒙古大學交通學院，講師
2024.11~至今，內蒙古大學交通學院，副教授
研究方向
1. 交通岩土及道路工程材料結構特性等；
2. 特殊地區道路路基工程穩定性和路面結構力學等；
3. 綠色及低碳交通，智慧養護；
4. 公路工程防災減災。
獲獎記錄
曾獲得陝西省第二屆研究生創新成果大賽優秀獎，長安大學第四屆“網際網路+” 大學生創新創業大賽銅獎等獎項。
主講課程
《路基路面工程》、《隧道工程》、《鋼結構設計原理》等
科研項目
1. 內蒙古自治區自然科學基金青年基金項目（2021bs05001）：鬆散堆積體填料抗剪強度包線及破壞準則的宏細觀研究，2021.01-2023.12，主持；
2. 中交第四工程局有限公司項目：大溫差地區自主調溫瀝青功能路面技術研究，2021.01-2023.06，聯合主持；
3. 內蒙古科技攻關項目（2021gg0419）：公路路域智慧型化氣象地質災害監測預警關鍵技術與套用示範，2021.01-2023.12，主要參與人；
4. 國家自然科學基金面上項目（51878064）：基於細觀結構特性的土石混合填料路基力學性能研究，2019-2022，主要參與人；
5. 中央高校基本科研業務（創新團隊培育項目: 300102218408）：島狀凍土區路基路面修築技術，2018-2019,主要參與人。
代表性成果
（1）Yunshu Yang, Longqi Liu*, Zhenhao Fan, Changqing Jia, Xingcan Mu. Influence of excavation steps on the contact interface between bedrock and soil-rock mixture fillers. Journal of Computing in Civil Engineering, ASCE,2025, 39(3).
（2） Longqi Liu, Zhenhao Fan, Linhu Yao*, Yunshu Yang. Effect of gradation on macro-meso shear properties of the alluvial-diluvial soil-rock mixture (ADSRM). Frontiers in Materials.Volume11. 2024.
（3）Longqi Liu, Xuesong Mao, Yajun Xiao, Qian Wu, KeTang and Feifei Liu. Effect of rock particle content on the mechanical behaviorof a soil-rock mixture (SRM) via large-scale direct shear test. Advances inCivil Engineering. 2019(3):1-16.
（4） Longqi Liu, Xuesong Mao, Qian Wu, Feifei Liu and Ying Zhao. (2019).Mechanism of Groundwater Migration in the Subgrade in a Seasonally Frozen SoilArea. 2019,33(4):06019001. Journal of Cold Regions Engineering.
（5）Longqi Liu, Xuesong Mao, Yajun Xiao, TiequanWang, Menglan Nie. Influence of water and rock particle contents on the shearbehavior of a soil-rock mixture (SRM). Transportation Safety and Environment.2020,2(1):29-43.
（6）劉龍旗，毛雪松，肖亞軍，吳謙，聶孟蘭. 含水率對坡積體路基填料剪下特性影響試驗研究[J].中國公路學報，2020，33(09):126-135.
（7）Xuesong Mao, Carol Jean Miller, Longqi Liu. Cementimproved highly weathered phyllite for highway subgrades:A case study inShaanxi province[J].Journal of Traffic and Transportation Engineering(EnglishEdition)，2017，4(04):403-411.
（8）毛雪松,劉龍旗,張海寧,王莉雲,朱鳳傑.坡積體路段的穩定性研究[J].重慶交通大學學報(自然科學版),2016,35(04):52-55+69.
（9） 吳謙,毛雪松,劉龍旗,劉飛飛,宋玉品.某棄渣場邊坡穩定性的可靠度分析[J].桂林理工大學學報,2017,37(03):475-480.
（10）毛雪松,劉龍旗,吳謙,聶孟蘭,唐可.一種土石混合體填料路基壓實質量和強度的控制方法. CN201910233492.1
（11）毛雪松,劉龍旗, 吳謙,郭秀崢.一種更改WORD/WPS文檔中參考文獻上標順序及編號順序的方法. CN201610556026.3
（12）《公路高爐重礦渣路堤設計與施工技術規範》，內蒙古自治區地方標準，DB15/T 3721-2024，2024.11，排名2/37
