畢業於東南大學橋樑與隧道工程專業，2017年入職於寧波大學海運學院交通運輸與物流研究所。主持國家級項目1項，參與國家級、省部級項目5項，參與多個橫向課題，已發表論文30餘篇，出版專著1本，專利及軟體著作權授權6項。
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研究領域
橋樑養護與評估、組合橋樑疲勞性能研究。
科研項目
縱向項目
[1] 國家自然科學基金青年項目: 面向智慧型診斷的大跨斜拉橋狀態評估方法研究（51808301）,主持，2019.01–2021.12.
[2] 浙江省自然科學基金，帶可拆卸螺栓連線件的裝配式組合梁橋疲勞後剩餘力學性能研究（LQ19E080006），參與,2019.01–2021.12.
橫向項目
[1] 梅山水道橋主墩防撞設施設計最佳化研究 , 2022-06至 2022-09, 主持.
[2] 寧波市綜合交通執法體系研究, 2020-12 至 2021-12, 參與.
[3] 慈谿杭州灣港區市場定位及吞吐量預測採購項目, 2021-02 至 2021-06, 參與.
代表性論文和專著
代表性論文
[1] 汪炳; 劉小玲; 伊西艷; 疲勞荷載作用下栓釘連線件全過程荷載-滑移計算模型, 哈爾濱工業大學學報, 2023, 55(11): 91-98.
[2] Lunyou Pei; Bing Wang; Ying Liu; Xiaoling Liu ; Optimization of Preventive Maintenance Timing of Highway Bridges Considering China’s “Dual Carbon” Target, Sustainability, 2023,15(23): 16388.
[3] 劉小玲,裴倫友,丁勇,舒海斌,孔青青,萬克為,曹之彬.颱風災害下多種公路構築物快速智慧型風險評估[J].寧波大學學報(理工版),2022,35(06):35-40.
[4] 汪炳; 黃僑; 劉小玲; 組合梁疲勞後的剛度退化規律及計算模型, 振動與衝擊, 2021, 40(6): 265-271.
[5] Wang, Bing; Huang, Qiao;Liu, Xiaoling; Ding, Yong; Study on stiffness deterioration in steel-concrete composite beams under fatigue loading, Steel and Composite Structures, 2020,34(4): 499-509
專著
1、跨海大橋安全運營與管理 (ISBN: 9787308233071)，浙江大學出版社, 2023(1/2).
課程教學與人才培養
課程教學
本科：《企業戰略管理》、《物聯網系統》、《電子商務》
人才培養
1.指導的2021、2022級碩士生獲研究生國家獎學金；
2.指導本科生參加“挑戰杯”獲省級金獎；
3.指導研究生獲得省教育廳一般科研項目1項；
4.指導研究生獲得校級SRIP科研項目2次。
軟體著作權登記及專利
軟著
1. 大跨徑斜拉橋規範與改進狀態評估軟體，2021SR0204826.
2. 學生抽籤與作業管理工作助手軟體，2020SR0810272.
專利
1. 劉小玲; 汪炳; 鄭彭軍; 斜拉橋病害屬性選擇方法, 2024-01-09, 中國,CN202010743751.8
2. 劉小玲; 汪炳; 單江北; 伊西艷; 葉曉飛; 鄭彭軍; 受剪構件的高周疲勞損傷數值計算方法、裝置,2023-12-12, 中國, CN202110280584.2
