剪式飛行是一系列當戰機轉向對方時的反向旋轉，目的在於搶占尾後攻擊位置。在空戰中如果攻擊者發覺即將飛越目標，而防禦者在發現這一情況後又過早轉向攻擊者，那么雙方就進入剪式飛行。如果你是攻擊者，剪式飛行應是你所想到的最後一招，而作為防禦者，剪式飛行意味著你將面臨危險，同時也說明攻擊者犯了一個錯誤。
基本介紹
- 中文名：剪式飛行
- 方式：當戰機轉向對方時的反向旋轉
- 目的：在於搶占尾後攻擊位置
- 特點：意味著你將面臨危險
簡介,出現狀況,
簡介
無論你問哪位飛行員，他都好會告訴你同樣的事：“如果進入剪式飛行，你將面臨危險。”
攻守雙方都不斷的通過反覆盤旋轉向，來延遲自己在前進路徑上的時間，同時想獲得好的尾隨角度。
於是雙方的動作交叉在一起就形成了剪刀機動。
出現狀況
這種狀況的出現，就是雙方都不肯妥協，死拼盤旋性能，通過每次盤旋轉向儘可能的領先於對手轉向，累計優勢，直到出現一方比另一方慢半拍，於是，後半球優勢就出現了。但是這樣的高過載對抗過程消耗了過多的能量，雙方的速度會不短減小、高度不斷降低……直到一方擺脫、分離，重新加速，然後繼續對拼……
當剪式飛行時，除了保持高G並轉向敵機外不用作任何事。當然，這將很快消耗速度及能量，理論上，在剪式飛行中[勝利者]代表強迫敵機處於自己的前方且擁有足夠的能量將機首對準敵機。較常見的是，其中的一架戰機失速且墜向地表，如果另一架戰機仍留下任何種類的能量，應該做轉向且下降並在敵機恢復前攻擊敵機。另一種情況是，參戰雙方可一連串的桶滾取代急轉，藉由高度/速度的轉換維持一些能量，但這並非理想解答。
每當戰機交會時，雙方都冒著碰撞及開火的危險。交匯距離分離的太遠時將允許你進入機炮射擊，而太近的結果通常是相撞。簡而言之，剪式飛行是不好的。
如果你發現你正處於剪式飛行中，你該如何脫離？在只使用機炮的環境中，可以在略過敵機的機尾時時立即執行破S。如果你可以持續的增加並保持速度，你將可以脫離敵機的機炮射程。而敵機使用飛彈的環境中實行破S會讓熱尋飛彈鎖住你的發動機尾噴口。假使你無法脫離敵機的其武器射程，你就必須贏得剪式飛行，如果你無法藉助外側轉彎贏得剪式飛行，你就死定了。
當爬升、滾轉、剪刀三者結合起來後，飛行員們就又多了一種對抗方式——Vertical Rolling Scissors，上升滾轉剪刀，俗稱“上升剪”。
這個其實就是講三者結合，看似複雜，實則簡單，雙方在爬升中對抗，做出相互滾轉剪刀咬尾的動作。沒有明顯的防守或進攻之分，如果防守一方本身爬升特性好，動力強，那么後下方一定距離外的進攻方尾隨上來剪了幾下後沒了動力，又不能控制機體瞄準，那么他不得不重新俯衝加速，而處在高出的守方俯衝下來時就成了進攻者……此處就會出現垂直轉向動作，詳細描述見後文。
反之，如果上升剪過程中，雙方距離比較近，後下方的攻擊者會有較大機會命中守方；另一種情況，如果上升滾轉剪中守方因為動力不如後下方的攻方，上升速度越來越慢，那么則會被攻方追上，此時已經守方機體已接近失控，更沒有能量來改變方向了，成了掛在天上的固定靶子，“坐著的鴨子”。
