出碴作業（mucking out）是2003年公布的土木工程名詞，出自《土木工程名詞》第一版。
基本介紹
- 中文名：出碴作業
- 外文名：mucking out
- 所屬學科：土木工程
- 公布時間：2003年
公布時間,出處,
公布時間
2003年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
出處
《土木工程名詞》第一版。
出碴作業
相關詞條
- 出碴作業
出碴作業（mucking out）是2003年公布的土木工程名詞，出自《土木工程名詞》第一版。公布時間2003年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《土木工程名詞》第一版。1...
- 隧洞出碴
將爆碎的石碴運出隧道並棄置的作業。出碴作業對隧道掘進速度有很大的影響。要充分考慮圍岩條件、當地條件、隧道開挖斷面的大小、長度、坡度、開挖方法、開挖方式、石碴狀況等條件，決定出碴處理的機械和設備。出碴處理，一般分為裝碴、運碴和棄碴等作業，但主要是運碴。運輸方式有無軌運輸和有軌運輸2種。近年，...
- 直井出碴機
拌和設備在工作前需進行全面的檢查。如檢查各部緊固螺絲是否鬆動；拌和機內是否有餘料；傳動皮帶是否跑偏；各機組及輔助設備安裝是否正確；瀝青管路接頭是否漏氣；電氣系統是否完好，計算機控制是否正常等。發現故障應立即排除，使拌和設備無病作業，確保冶拌瀝青混合料的拌和質量。質量控制 拌和設備首次拌和的質量 控制為...
- 出碴
出碴 出碴（tunnel muck hauling）是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間 1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》第一版。
- 有軌運輸
有軌運輸(track haulage)在隧道內鋪設軌道，進行隧道內的進料、出碴的運輸作業方式。有軌運輸既能用機車牽引出洞外，也可用人力推送，是一種適應性較強的運輸方式。且占地面積小、固定，牽引噸數大，因此在隧道及地下工程施工中得以廣泛使用。簡介 隧道施工運輸分為有軌運輸和無軌運輸兩種形式。顧名思義，有軌運輸...
- 全斷面岩石掘進機(大型地下施工設備)
出碴功能可細分為導碴、鏟碴、溜碴和運碴功能，並與掘進功能一起實現連續作業。(1)導碴。刀盤旋轉時，滾刀在規定的貫入量和足夠的破岩力的作用下擠碎岩盤，岩碴在洞底被旋轉的刀盤舀起，順鏟口導碴條落入鏟斗。(2)鏟碴。刀盤周邊設定若干個低邊鏟斗，將已經破碎的岩碴從洞底鏟入鏟斗，當鏟斗隨刀盤...
- 隧洞開挖
對下部已形成施工通道的豎井，宜採用先打通一個導井,然後利用導井出碴,自上而下進行擴大的方法。導井開挖可先鑽若干深孔，自下而上逐次爆破成井；也可通過鑽孔懸掛吊罐或利用專用設備──爬罐等反挖的方法；還可利用大直徑鑽機直接鑽井。豎井開挖還可使用天井鑽機。輔助作業和安全支護 隧洞開挖施工中，除作好供風...
- 平巷掘進機掘進
破岩裝置是一個裝在液壓臂上的球狀或圓錐狀銑刀頭，液壓臂能自由伸縮，能在水平和垂直方向上迴轉。出碴裝置實質上就是刮板式或蟹爪式裝碴機。移動裝置有履帶式和輪胎式兩種。自由斷面型掘進機一般在開挖斷面上自下而上分層切割，直至斷面符合設計尺寸，這種作業方式有利於裝岩出碴。
- 礦山法
由鑽眼、裝藥、封口、起爆、排煙、臨時支護和出碴等作業，組成一個爆破循環，其中鑽眼和出碴占用大部分時間，應使之機械化，如採用鑿岩機、裝碴機、礦用牽引機車等。為了提高爆破效果，避免超挖或欠挖，並使坑道的輪廓符合設計要求，除須根據岩層情況和坑道斷面大小，選擇炮眼的數目、直徑、深度和裝藥量等參數之外...
- 平巷掘進
出碴使用鏟斗裝載機、蟹爪裝載機、立爪裝載機、把斗裝載機、鏟插裝載機、振動裝載機和地下鏟運機、車箱式裝運機、儲槽振動裝運機;支護使用松石撬落機、架棚機、描桿鑽裝車、錨索鑽裝車、屁凝土噴射機、混凝土澆灌機、旋噴注槳機，以及骨線架設機等一連續掘進式機械可同時進行破岩、出碴和支護作業，連續鑽進...
- 豎井開挖
9、上、下導井當有任一工作面在從事爆破作業時，另一工作面均需撤離所有人員，不得在工作面內從事任何作業。10、在進行上導井出碴時，在洞底掌子面以上2m高度的洞壁上打入插筋，上鋪木板，用鐵絲將其固定在錨筋上，形成保護棚（約占導井斷面的一半）。出碴人員用土筐裝好碴後，躲入保護棚下，上面的人員...
- 天井普通法掘進
爆破使用裝藥器，出碴使用通用地下裝載機和裝運機，連續掘進式同時進行破岩、出碴連續鑽進成井，主要有擴孔式天井鑽機和全斷面盲天井鑽機。20世紀80年代以來，天井掘進主要使用天井鑽機，部分套用爬罐，吊罐已逐漸被淘汰。天井掘進通風 掘進天井時排除作業面污濁風流的局部通風方法。天井掘進通風，常用壓入式通風方法，...
- 分段落礦階段礦房採礦法
為了減少掘進分段巷道中出碴作業的勞動量，金嶺鐵礦使用了ZYQ-11型裝運機。從專用斜井把裝運機升降到各個分段。為了提高出礦強度，壽王墳銅礦用LF-4.1和TORO100DH型柴油鏟運機出礦，效果較好。這種採礦法的發展趨勢是：增加分段高度，從而減少採準工作量，減少分段巷道掘進中出碴作業的勞動量；用電動鏟運機從運搬...
- 掘進機
按作業對象 按作業對象分為普通機子與隧道掘進機（Tunnel boring machine，簡稱TBM）。其中，隧道掘進機是用機械破碎岩石、出碴和支護實行連續作業的一種綜合設備。按掘進機在工作面上的切削過程，分為全斷面掘進機和部分斷面掘進機。按作業方式 按作業方式分為開敞式掘進機和護盾式掘進機。前者里知名的是大直徑全...
- 岩巷掘進
在岩層中掘進平巷的作業。17世紀以前，岩巷主要靠手工挖掘，隨後用人工鑿眼、黑火藥爆破、人力裝岩和木棚支護，掘進速度有所提高。19世紀後期，歐洲出現了手持式鑿岩機、礦用炸藥與起爆器材，鑿岩爆破法便發展成現代岩巷掘進的主要手段。現代已經採用機械破岩和出碴同時作業的聯合掘進機掘進法，掘進速度有較大的提高。
- 超前錨桿
說明：施工作業人數為8人，進度指標控制在全工序7小時以達到在12小時內，完成包括鑽爆、開挖、出碴及支護的目的。4.機械設備配置 5.質量控制要點 5.1錨桿應在開挖後儘快安設，鑽孔應圓而直。其孔徑和深度按設計施工。5.2根據圍岩類別，按設計要求的長度和位置進行施工。5.3錨桿應儘量早強，其外露長度不宜大於...
- 斜坡道掘進
其優點是通風條件較好，但出碴、排水均較困難。採用這一掘進方式，裝岩可採用鏟運機或裝運機。掘進不通地表的採區斜坡道(多為折返式)時，多採用由下而上的掘進方式。其優點是出碴、排水均較方便。但通風條件較差。套用 中國已有10多個礦山採用斜坡道開拓方式，或將斜坡道用作階段聯絡的運輸。有的斜坡道斜長在2000...
- 鑽炸法
出碴：挖除並運棄爆破之石碴。支撐及防護：以臨時支撐穩定開挖後之拱頂。襯砌：於適當時機，加設隧道永久襯砌。這一方法從早期由人工手把釺、錘擊鑿孔，用火雷管逐個引爆單個藥包，發展到用鑿岩台車或多臂鑽車鑽孔，套用毫秒爆破、預裂爆破及光面爆破等爆破技術。施工前，要根據地質條件、斷面大小、支護方式、工期...
- 水平深孔階段礦房採礦法
每次爆下礦石不全放出、以免下次爆破沖壞底柱。適用條件 水平深孔階段礦房採礦法適用於礦體形狀規則，礦體中不含夾石，礦石品位均勻，礦岩穩固的急傾斜厚礦體和任意傾角的極厚礦體。評價 與垂直深孔階段礦房採礦法相比，水平深孔階段礦房採礦法切割工作量小，回採工藝簡單，但掘進鑿岩聯絡巷道和鑿岩碩室的出碴作業...
- 掘進
導洞開挖後，擴挖可以在導洞全長挖完之後進行，也可以和導洞開挖平行作業。3、分部開挖法，在圍岩穩定性較差，一般需要支護的情況下，開挖大斷面的隧洞時，可先開挖一部分斷面，及時做好支護，然後再逐次擴大開挖。用鑽爆法開挖隧洞，通常從第一序鑽孔開始，經過裝藥、爆破、通風散煙、出碴等工序，到開始第二序...
- 大型梭式礦車
斜井掘進採用氣腿式鑿岩機，耙斗式裝載機，箕斗提升運輸為主的斜井掘進機械化作業線。大型梭式礦車主要適用於鐵路隧道、水工涵洞、地下礦井殛軍事洞室等較大工程斷面的機械化施工作業，是一種高效的出碴運輸設備。它主要與電機車、挖斗裝載機配套使用，組成一套機械化程度高，裝碴容量大的隧道無煙掘進系統。其具有...
- 木寨嶺隧道(蘭渝鐵路木寨嶺鐵路隧道)
2010年10月，隧道掌子面每天湧水量高達1600立方米，整個掌子面像水簾洞一樣。當時隧道正處於碳質板岩破碎帶，遇水即融，地質極為脆弱。為了確保全全，他們採用人工作業，開挖使用風鎬一點一點剝下，出碴採用鋤頭和撮箕一點一點外運，整個作業在“雨”中淋泡，苦戰一個多月，終於安全度過湧水段。2013年7月22日，甘肅...
- 高海拔大變形地段隧道施工工法
台階長度控制在5~10米（便於機械出碴和超前管棚作業）。現場採用機械開挖為主，鑽爆開挖為輔的方式進行。遇到局部硬質岩體，可採用鬆動爆破、人工機械清除等方式進行。下台階左右側同步施工，交錯開挖進行，左右側錯開距離3米以上。一次開挖進尺嚴格按照設計及規範要求進行。3.雙層初期支護 分兩次施做雙層支護，鋼架間距...
- 聯合掘進機
5.排碴容易——機械法破碎土屑和岩碴多成中塊或粉狀，粒度均勻，可由皮帶運輸機直接排出，也可靠水力沖刷用泥漿泵直接抽出。如果採用適應開挖量的轉載運輸機，則可利用換步時進行調車作業，將不因運輸工序而影響掘進速度的發揮。6.另一突出優點是由於集中控制操作，有實現遠距離操作和自動化的可能性。(二)缺點 1...
- 正台階法
正台階法系在穩定性較差的岩層中施工時，將整個坑道斷面分為幾層，由上向下分部進行開挖，每層開挖面的前後距離較小而形成幾個正台階。上部台階的鑽眼作業和下部台階的出碴，可以平行進行而使工效提高。全斷面完全開挖後，再由邊牆到頂拱築襯砌。在坑道頂部最先開挖的第一層為一弧形導坑，需要鑽較多的炮眼，導坑...
- 全斷面法
對穩定性稍差的圍岩，一般應先施作拱部初期支護，以防止應力集中造成的剛岩鬆動剝落，而且這樣也比較方便施工，因工人可以站在碴堆上作業。待拱部初期支護基本處理完後，再出碴，就可以清理出邊牆及隧底的工作空間以進行相應的初期支護。但對於圍岩整體性較好、自穩能力強、光面爆破效果好的圍岩，為了提高支護效率。
- 盾構法
盾構機掘進的出碴方式有機械式和水力式，以水力式居多。水力盾構在工作面處有一個注滿膨潤土液的密封室。澎潤土液既用於平衡土壓力和地下水壓力，又用作輸送排出土體的介質。盾構機既是一種施工機具，也是一種強有力的臨時支撐結構。盾構機外形上看是一個大的鋼管機，較隧道部分略大，它是設計用來抵擋外向水壓...
- 岩石平巷
出碴方面，採用效率較高的裝載設備，比如蟹爪式和耙斗式裝載機，大力推廣梭式礦車，長巷道獨頭掘進儘量搭接使用，采準巷道多頭掘進時，採用鏟運機出碴。加強平巷施工組織和管理工作。平巷施工要達到快速、優質、低耗和安全的要求，除合理地選擇先進技術和設備配套外，還要正確選擇作業方式，採用行之有效的施工組織與科學...
- 中央導坑法
⑥裝碴與運輸：在開挖作業中，裝碴機可採用 多種類型，如後翻式、裝載式、扒斗式、蟹爪式和大鏟斗內燃裝載機等。運輸機車有內燃牽引車、電瓶車等，運輸車輛有大斗車、槽式列車、梭式 礦車及大型自卸汽車等。運輸線分有軌和無軌兩種。由鑽孔直到出碴完畢稱為一個開挖循環。根據中國的經驗，在單線全 斷面...
