冠豸山站

冠豸山站，位於福建省龍巖市連城縣朋口鎮。車站啟用於2005年4月1日，2015年擴能改造後使得本站具備動車組始發經停能力。途經有贛龍鐵路、贛瑞龍鐵路、浦梅鐵路（2020年建成），隸屬中國鐵路南昌局集團有限公司，現為三等站。

本站距龍巖站67公里，距長汀南站約44公里。距國家4A級旅遊景區冠豸山21公里，距龍巖冠豸山機場18公里，距離連城縣城24公里。車站裡程位於贛龍線CK370+350。同時，冠豸山站也是新建浦梅鐵路建寧至冠豸山段與贛瑞龍鐵路的接軌站，位於浦梅線CK173+600，距文亨站12.67公里。

基本介紹

• 中文名：冠豸山站
• 外文名：GuanZhaiShan Railway Station
• 投用日期：2005年4月1日
• 車站等級：三等站
• 所屬地區：福建省龍巖市
• 區域管理：中國鐵路南昌局集團有限公司龍巖車務段
• 站台規模：2台8線
• 主要線路：贛龍鐵路、贛龍複線、浦梅鐵路
• 年客運量：48萬
• 車站地址：福建省龍巖市連城縣朋口鎮

簡介

冠豸山火車站站址在福建省龍巖市連城縣朋口鎮，郵編366211。隸屬於南昌鐵路局龍巖車務段管轄，現為三等站，占地面積（包括站前廣場）約8.12公頃。車站啟用於2005年舊贛龍鐵路開通之際，2015年12月26日隨著贛瑞龍鐵路建成開通，首趟“連城冠豸山號”動車組駛入本站，也標誌著本站具備開行動車組的能力，革命老區連城人民邁入動車時代。

車站為兩層結構，一層左到右分別是鐵路派出所、出站口、進站口、售票廳；二層為候車廳，有座位400個。站台有3個站台面，8條鐵路股道，1~5條為電氣化鐵路。旅客前往2、3站台乘車需從地下通道穿過。

辦理業務

客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。貨運：辦理整車貨物發到。

車站位置地圖

途經鐵路

贛龍鐵路：江西贛州——福建龍巖，單線普速鐵路，2005年4月1日通車；

贛瑞龍鐵路：江西贛州——瑞金——福建龍巖，雙線電氣化鐵路200Km/h,2015年12月26日通車；

浦梅鐵路：福建浦城——廣東梅州（建寧至冠豸山段），單線電氣化鐵路160Km/h，將於2020年通車，屆時本站將成為福建省內為數不多的縣級樞紐站之一；

歷年客流量數據

年份	傳送旅客人數
2015年	7萬8596人次
2016年	31萬3142人次
2017年	47萬9965人次
2018年	預計60萬

列車時刻表

2017年4月16日全國鐵路調圖後本站首次開行【冠豸山——南昌D6515/D6516】始發終到動車。

搜尋結果：經過冠豸山列車共有28趟 ；起售時間：18:00；2018年12月16日更新。

冠豸山站列車時刻表

背景延伸

途徑鐵路簡介

贛龍鐵路複線全長272.832km，時速達每小時200公里，線路西連贛州地區，與京九鐵路銜接；東接龍巖地區，與龍廈、漳龍鐵路接軌，經過贛縣站、於都站、西江站、瑞金站、長汀南站、冠豸山站、上杭北站、龍巖站共8個車站。

浦梅鐵路示意圖

浦城至梅州鐵路線建寧至冠豸山段全線設建寧縣北站、建寧南站、黃嶺站、均口站、黃沙潭站、水茜站、伊屋站、寧化站、清流站、嚴坊站、田源站、鄧家站、靈地站、連城站、文亨站、冠豸山站等車站。

相關新聞

2011年2月26日，連城縣《政府工作報告》透露，在2010年，冠豸山火車站貨運量23.3萬噸，客運量10.3萬人次。

2015年12月26日上午8時06分，清新福建“冠豸山”號D6977次贛州—冠豸山動車準時啟動，贛龍鐵路複線正式開通。

2016年10月8日，連城縣冠豸山火車站站前廣場修復工程中標公示。

2017年10月11日，連城縣物價局發出關於制定冠豸山火車站站前廣場停車場收費標準的公告，擬制定停車場收費標準。

2017年11月1日，在冠豸山火車站站前廣場修復工程一期已竣工並投入使用之際，連城縣人民政府發出加強冠豸山火車站站前廣場管理的通告。

2018年2月2日，連城縣公布《2018年度連城縣鐵路建設辦公室預算說明》。冠豸山站前廣場維護與管理（項級科目）2018年度支出42萬元，主要用於廣場維護與管理支出。