根據《國務院關於城市優先發展公共運輸的指導意見》的要求，交通運輸部領導及有關司局積極落實檔案精神，迅速部署有關全國城市公共運輸一卡通互聯互通工作，力爭於2020年完成全國城市公共運輸一卡通全國互聯互通工作。按照部領導指示，受部道路運輸司委託，中心於2013年5月10日成立全國城市公共運輸一卡通運營中心，負責組織公共運輸一卡通標準和政策研究，運用市場機制，在全國範圍內推廣和運行“一卡通”互聯互通。
基本介紹
- 中文名：公共運輸一卡通互聯互通
目前全國公共運輸卡發行數量已超過4億張，套用領域覆蓋公交、捷運、計程車等多種交通方式和部分小額支付領域。但城市之間、運輸方式之間互聯互通狀況不佳。交通一卡通項目提出，今年實現20個以上城市互聯互通，方便人民民眾便捷換乘，促進城鄉客運一體化發展。
根據交通運輸部“以點帶面、先區域後全國、先驗證後推廣”的推廣思路，京津冀、長三角、珠三角等國家重點經濟發展區域率先開展了交通一卡通互聯互通平台建設及聯網工作，並取得了階段性進展。
北京市牽頭制定了《京津冀交通一卡通互聯互通實施方案》，並啟動了區域清分結算中心的建設工作，到今年年底，北京、天津、石家莊、張家口、保定、廊坊六市將率先實現部分公交線路的互聯互通，爭取2017年實現京津冀交通一卡通跨區域跨交通方式的互聯互通。
以武漢市為中心的長江中游城市群互聯互通工作也將依託城市群概念逐步深入。今年5月，鄂湘贛三省運管部門在武漢召開長江中游城市群道路運輸聯席會議，就武漢、長沙、南昌的城市公交“一卡通”聯網互通達成一致。武漢城市一卡通有限公司董事長鬍漢友介紹，目前武漢的一卡通技術成熟，“武漢通”也已在武漢城市圈的仙桃、鄂州等五大城市實現通用，為一卡通互聯互通積累了不少經驗。
江蘇省交通運輸廳按照省政府的要求，重點建設清分結算系統、改造終端機具，預計今年年底前，全省13個地市將全部實現交通一卡通互聯互通。
廣西壯族自治區交通運輸廳日前印發了《關於開展廣西交通一卡通工作的通知》，從城市公交一卡通互聯互通入手，穩步推進建立全區統一、使用方便、經濟實惠的交通一卡通系統，全面套用於全區公交、捷運、計程車、公共腳踏車及高速公路ETC、城際軌道交通、道路客運、輪渡等運輸方式，並逐步擴展到其他公共服務領域，最終實現與周邊省(區、市)互聯互通。
今年6月底，吉林省長春市已按交通運輸部技術標準正式發行了新版軌道交通“一卡通”。
目前，全國各省市地區均有城市申請加入交通一卡通互聯互通平台。
標準規範先行
受交通運輸部委託，中國交通通信信息中心負責交通一卡通互聯互通具體實施工作。
在部運輸服務司指導下，中心走訪了北京、江蘇、天津、河北、安徽、湖北、甘肅、陝西、福建、海南等多個省市，積極收集整理行業提出的問題，並對政策內涵、技術規範等內容作了詳細解讀;同時，充分發揮行業力量，共同研究制定一卡通移動支付技術規範、清分結算業務規則等管理性檔案，為交通一卡通互聯互通的落地實施提供了有力保障。
此外，在交通運輸部指導下，由中國交通通信信息中心牽頭，行業內十多家運營企業參與的中國交通一卡通行業協會也正在緊張籌備中，未來將定期組織學術和政策研討會議，搭建溝通交流平台，組織研究交通一卡通發展的相關問題，促進交通一卡通健康發展。
今年5月，交通運輸部先後發布了《關於促進交通一卡通健康發展加快實現互聯互通的指導意見》和《城市公共運輸IC卡技術規範》，從政策和技術標準上加大工作力度，推進一卡通互聯互通。
