兩級旁路串聯繫統

通過兩級旁路串聯繫統的協調,能滿足啟動時的各項要求。高壓旁路可對再熱器進行保護。該系統套用最廣,我國已運行的大部分中間再熱機組都採用該系統。旁路系統的運行方式與汽輪機的運行方式密切相關。

基本介紹

  • 中文名:兩級旁路串聯繫統
  • 外文名:Two-stage bypass series system
  • 作用:滿足啟動時的各項要求
  • 高壓旁路作用:對再熱器進行保護
  • 性質:科學
簡介,旁路系統的控制要求,旁路系統的運行,

簡介

圖1所示為高、低壓旁路串聯繫統。通過兩級旁路串聯繫統的協調,能滿足啟動時的各項要求。高壓旁路可對再熱器進行保護。該系統套用最廣,我國已運行的大部分中間再熱機組都採用該系統。如圖1為某電廠2號機組的旁路系統。採用三用閥(即具有啟動調節閥、鍋爐安全閥和減溫減壓旁路閥三種功能於一體)的兩級旁路串聯繫統也屬於該型系統[圖1(d)]。其中(a)兩級旁路串聯繫統;(b)兩級旁路並聯繫統;(c)單級整機大旁路系統;(d)裝有三用閥的兩級串聯繫統。
圖1常見的旁路系統類型圖1常見的旁路系統類型

旁路系統的控制要求

(1)在下列情況下,高壓旁路閥必須立即自動完成開通動作:①汽輪機組跳閘;②汽輪機組甩負荷;③鍋爐過熱器出口蒸汽壓力超限;④鍋爐過熱器升壓率超限;⑤鍋爐MFT(主燃料跳閘)動作。
(2)下列任一情況發生時,高壓旁路閥應優先於開啟信號快速自動關閉:①高壓旁路閥後的蒸汽溫度超限;②撳下事故關閉按鈕;③高壓旁路閥的控制、執行機構失電。
(3)在下列情況下,低壓旁路閥應立即自動完成開通動作:①汽輪機跳閘;②汽輪機甩負荷;③再熱熱段蒸汽壓力超限。
(4)發生下列任一情況時,低壓旁路閥應立即關閉:①旁路閥後蒸汽壓力超限;②低壓旁路系統減溫水壓力太低;③凝汽器壓力太高;④減溫器出口的蒸汽溫度太高;⑤撳下事故關閉按鈕。高、低壓旁路閥動作時,其相應的減溫水隔離閥、控制調節閥隨之動作。

旁路系統的運行

旁路系統的運行方式與汽輪機的運行方式密切相關。如某電廠2號600MW機組,可以採用高壓缸啟動,也可以採用中壓缸啟動。製造廠建議優先採用中壓缸啟動。高壓旁路的運行方式可分為全自動、半自動和手動三種。全自動方式又對應著汽輪機的程控啟動和跟隨兩種方式;半自動則對應著汽輪機的定壓運行方式。程控啟動方式只用於機組的冷態啟動工況。此時,高壓旁路閥的開度與主蒸汽壓力之間的關係如圖2所示。
圖2 高壓旁路啟動曲線圖2 高壓旁路啟動曲線
當鍋爐點火時,按下操作盤上的啟動按鈕,這時高壓旁路系統的控制即進入程控啟動方式。高壓旁路閥一進入程控啟動方式,就應有一最小開度ymin。,以使鍋爐有少量蒸汽流量,防止再熱器乾燒。該最小開度應保持至主蒸汽壓力上升至最小設定值戶Pmin為止。維持Pmin,高壓旁路閥的開度隨鍋爐燃燒量的增加而開大,直至預先設定值ym。隨鍋爐燃燒加強,主蒸汽壓力上升至汽輪機沖轉參數8.72MPa(冷態沖轉為4.6MPa,併網後逐漸升高至8.72MPa),程控方式完成。旁路切換為自控方式,機組轉為定壓運行方式,隨汽輪機高壓調節閥開度增大,高壓旁路閥逐漸關小直至全關,高壓旁路系統自動轉為跟隨方式,處於熱備用狀態。
低壓旁路系統的運行方式也有全自動、半自動和手動三種。在全自動方式時,再熱熱段蒸汽壓力的設定值,分為啟動和正常運行兩個階段,由低壓旁路控制系統自動給出。啟動又有冷態和熱態兩種情況,分別給定壓力設定值。
機組冷態啟動時,先設定再熱熱段蒸汽壓力為1.6MPa,在接到DENC系統的信號要求後,其壓力逐漸降至0.8MPa,在汽輪機倒缸結束後,根據高壓缸調節級後壓力計算得出的再熱熱段蒸汽理論壓力設定值,再補加一個偏差0.3MPa,將其與0.8MPa相比較,取二者的大值,作為正常運行情況下低壓旁路系統跟隨運行方式的設定值,以確保機組正常運行時,低壓旁路閥處於關閉狀態,當再熱熱段蒸汽壓力上升太快時,低壓旁路閥開啟,參與調節;當再熱熱段蒸汽壓力比設定值大0.5MPa時,低壓旁路快開,以防再熱熱段蒸汽壓力超限。機組熱態啟動時,再熱熱段蒸汽壓力始終維持在1.6MPa的設定值;在倒缸結束後,除計算設定值與1.6MPa比較後取大者外,其餘均與冷態啟動時相同。

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