內河引航（inland waterway navigation and pilotage）是1996年公布的航海科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名：內河引航
- 外文名：inland waterway navigation and pilotage
- 所屬學科：航海科學技術
- 公布時間：1996年
- 審定機構：全國科學技術名詞審定委員會
公布時間,出處,
內河引航
相關詞條
- 內河引航
內河引航 內河引航（inland waterway navigation and pilotage）是1996年公布的航海科學技術名詞。公布時間 1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航海科技名詞》第一版。
- 中華人民共和國引航員管理辦法
第四條 本辦法所稱引航員，是指持有相應船員適任證書（以下簡稱引航員適任證書），並受聘於引航機構的人員。第二章 引航員適任證書 第五條 按海港和內河兩個類別，引航員等級分為一級引航員、二級引航員和三級引航員。 海港引航員的引航範圍是沿海港口及附近水域，內河引航員的引航範圍是內河港口和航線。
- 內河引航技術
《內河引航技術》是2003年人民交通出版社出版的圖書。內容簡介 本教材共11章，分別為：內河水道；水文要素；河流的演變；內河助航標誌；航行圖；氣象常識；內河引航要領；平原河流的引航技術；山區河流的引航技術；特殊條件下的引航技術；雷達引航技術。本教材較系統地闡述了與內河船舶引航有關的基礎理論和引領操作技術，...
- 引航員
引航員按引航水域可分港口引航員、內河引航員和沿海引航員三種。在中國，海港引航員習稱領港，長江引航員習稱領江。船舶在港區、內河、沿岸航行，為了避免發生擱淺、觸礁、碰撞等事故，要求駕駛人員能及時控制船位和進行避讓。因此引航員必須對所在水域的地理特點、航道、水深、水流、航標設定和當地規章制度了如指掌，...
- 內河引航圖
內河引航圖 內河引航圖（pilot chart of inland waterway）是1996年公布的航海科學技術名詞。公布時間 1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航海科技名詞》第一版。
- 船舶引航制度
船舶引航制度，舊稱引水、領港、領江，是指在一定的水域內（港口或內河），專門性的從業人員（即引航員）登上船舶，為船舶指引航向，把船舶安全地引進、帶出港口，或在港內移泊。影響 由於港口的航道條件構成了一個國家天然的屏障，事關一國的國防，因而按照國際慣例，引航員必須由本國人擔任，並且對出入港口的...
- 船舶引航管理規定
第一條 為規範船舶引航活動，維護國家主權，保障水上人命財產安全，適應水上運輸和港口生產的需要，制定本規定。第二條 在中華人民共和國沿海、內河和港口從事船舶引航活動適用本規定。第三條 本規定下列用語的含義是：（一）船舶引航是指引領船舶航行、靠泊、離泊、移泊的活動（以下簡稱引航）；（二）引航區是...
- 中華人民共和國引航員註冊和任職資格管理辦法
第十三條 申請人被依法吊銷引航員服務簿的，自被吊銷之日起5年內不予重新註冊。第三章 引航員任職 第十四條 按海港和內河兩個系列，引航員任職資格分為一級引航員、二級引航員和三級引航員。海港引航員的引領範圍是沿海港口及附近水域，內河引航員的引領範圍是內河港口和航線。第十五條 引航員按下列規定許可權引領...
- 中華人民共和國內河交通安全管理條例
第十八條 船舶進出內河港口，應當向海事管理機構報告船舶的航次計畫、適航狀態、船員配備和載貨載客等情況。第十九條 下列船舶在內河航行，應當向引航機構申請引航：（一）外國籍船舶；（二）1000總噸以上的海上機動船舶，但船長駕駛同一類型的海上機動船舶在同一內河通航水域航行與上一航次間隔2個月以內的除外；（三...
- 中華人民共和國內河交通安全管理條例(2011修訂)
第十八條船舶進出內河港口，應當向海事管理機構辦理船舶進出港簽證手續。第十九條下列船舶在內河航行，應當向引航機構申請引航：（一）外國籍船舶；（二）1000總噸以上的海上機動船舶，但船長駕駛同一類型的海上機動船舶在同一內河通航水域航行與上一航次間隔2個月以內的除外；（三）通航條件受限制的船舶；（四）國務院...
- 引航(為船舶指引航向)
在引航過程中,被引船船長繼續具有管理和駕駛船舶的責任，而且，由於引航員過失而發生事故，其損失賠償均由船方負責，引航員不負賠償責任，只受應得的行政和刑事處分。基本介紹 引航舊稱引水、領港、領江，是指在一定的水域內（港口或內河），專門性的從業人員（即引航員）登上船舶，為船舶指引航向，把船舶安全地...
- 中國沿海內河水域引航管理規則
中國沿海內河水域引航管理規則 《中國沿海內河水域引航管理規則》是一本圖書。
- 航道與引航(2006年大連海事大學出版社出版的圖書)
《航道與引航》是2006年1月大連海事大學出版社出版的圖書，作者是范曉飈。內容提要 上篇 內河引航基礎 第一章 內河水道 第一節 內河水道概況 第二節 內河航道 第三節 河流演變 複習題 圖書目錄 上篇 內河引航基礎 第一章 內河水道 第一節 內河水道概況 第二節 內河航道 第三節 河流演變 複習題 ……編輯推薦...
- 中華人民共和國內河交通安全管理違章處罰規定(試行)
(一)未經主管機關批准和檢查,擅自進出中華人民共和國內河通航水域及其港口的;(二)未經引航員引領,擅自進出港口或者在港內航行、移泊以及靠離港外系泊點、裝卸點的;(三)違反外國籍船舶管理的其他特別規定的。第三節 違反水上交通秩序管理規定的行為和處罰
- 中華人民共和國內河海事行政處罰規定
（四）未按照規定申請引航；（五）船舶進出港口和通過交通管制區、通航密集區、航行條件受到限制區域，未遵守海事管理機構發布的特別規定；（六）船舶無正當理由進入或者穿越禁航區；（七）載運或者拖帶超重、超長、超高、超寬、半潛的物體，未申請核定航路、航行時間或者未按照核定的航路、時間航行。第十七條 違反《...
- 中華人民共和國內河交通事故調查處理規定
第八條 船舶、浮動設施發生內河交通事故，除應當按第七條規定進行報告外，還必須在事故發生後24小時內向事故發生地的海事管理機構提交《內河交通事故報告書》和必要的證書、文書資料。引航員在引領船舶的過程中發生內河交通事故的，引航員也必須按前款規定提交有關材料。特殊情況下，不能按上述規定的時間提交材料的，經...
- 航道與引航(2015年武漢理工大學出版社出版的圖書)
《航道與引航》是2015年武漢理工大學出版社出版的圖書，作者是劉明俊、陳金福、翁建軍。 本書根據中華人民共和國海事局2014年《中華人民共和國內河引航員培訓考試及評估大綱》對“航道與引航”科目的要求編寫。內容簡介 《航道與引航》根據中華人民共和國海事局2014年《中華人民共和國內河引航員培訓考試及評估大綱》對“...
- 湖區航道
湖區航道(lake channel)是指在湖泊水域內的天然航道。湖泊水面寬闊，水流平穩，一般直接布置在水域內，以航標標明航道的方向和界限，或設導標(或燈塔)引航，遇較大風浪時，小船要暫時停航。有時為避免風浪，沿湖泊岸邊另闢航道，船舶在湖泊水域中航行受風浪影響較大，容易偏離航線，航道尺度一般較大。簡介 湖區航道(l...
- 中華人民共和國國務院令(第355號)
第十八條 船舶進出內河港口，應當向海事管理機構辦理船舶進出港簽證手續。第十九條 下列船舶在內河航行，應當向引航機構申請引航：(一)外國籍船舶；(二)1000總噸以上的海上機動船舶，但船長駕駛同一類型的海上機動船舶在同一內河通航水域航行與上一航次間隔2個月以內的除外；(三)通航條件受限制的船舶；(四)國務院...
- 航標(航行標誌的簡稱)
內河 各國不盡相同。中國分為3類19種。①引導航行標誌，簡稱引航標誌，用於標示內河安全航道的方向和位置等。有過河標、接岸標、導標、過河導標、首尾導標、橋涵標6種。②指示危險標誌,用於指示內河中有礙航行安全的障礙物。有三角浮標、浮鼓、棒形浮標、燈船、左右通航浮標、泛濫標 6種。③信號標誌，用於標示...
- 劉敬賢(武漢理工大學航運學院院長)
水路危險品運輸與管理，船舶防污染技術，內河引航原理及技術。2、研究生課程 船舶交通流理論與技術，危險品運輸與污染防治技術，交通運輸安全學，交通環境與安全技術。學術成果 近年來，圍繞航海科學與技術、交通工程與海事管理、船舶與港口水域防污染技術等領域的重點、難點和瓶頸問題展開研究，取得了一系列重要成果，在...
- 大三通
第十五條 直航船舶進出中國大陸港口可申請引航。但有下列情形時，應申請引航：(一) 直航船舶的船長首次到港；(二) 按內河航行規定需要引航的船舶；(三) 因安全原因海事管理機構認為需要引航的船舶。第十六條 直航船舶在港內進行安全作業、危險貨物和防污染作業應遵守港口有關安全和防污染管理規定，並辦理相關手續...
- 南京海員技術學校鎮江船艇學院
就業範圍：本專業畢業生通過國家海事局統一組織的海船船員適任評估和考試，並經過認可的船上培訓（實習）後，可以擔任海船船舶值班駕駛員（三副、高級船員）等工作；加修完“內河引航”課程並通過內河船舶駕駛員適任考試後，可以擔任內河船舶駕駛員等工作。輪機管理專業 培養目標：本專業培養德、智、體、美全面發展，...
- 甘浪雄
承擔的本科課程有：《內河引航技術》、《內河引航原理》、《國際海事條約概論》、《港口航道工程》等；承擔的研究生課程有：《船舶控制理論與技術》。學術成果 出版專著 大型無動力船舶碼頭系泊防台關鍵技術及套用，武漢理工大學出版社2014.9；發表論文 1、Mobile Robots Path Planning Using the Overall Conflict ...
- 潮州港經濟開發區
為新建項目，項目建設一個 3.8平方公里，水深-15米，集檢疫、引航、候潮、防台等功能為一體的公共錨地。建設時間為2017年至2019年，“十三五”期間計畫投資2億元，總投資2億元。潮州港金獅灣公共防波堤 為新建項目，項目建設一條長約 3.8 公里的防浪堤。建設時間為2017年至2019年，“十三五”期間計畫投資8.56...
- 王嘉玲(重慶長江輪船公司總船長)
20來歲的姑娘本是多夢之時，她卻收斂住自己自由的翅膀，躲在船艙和甲板上啃著枯燥的《船體結構》、《船舶駕駛技術》、《川江水文分析》、《長江中下游引航圖》等等書籍……重慶至上海2 500多公里，這段世界最長最險的航段上，有幾千個航標、幾千處礙航礁石與錨地、斜流、泡漩等各種水勢，她竟能爛熟於心，...
- 中華人民共和國港口收費規則
第二章 引航、移泊費 第六條 由引航員引領船舶進、出沿海港口，按下列規定計收引航費：（一）引航距離在10海里以內的港口，按“航行國內航線船舶港口費率表”（表2）編號1（A）的標準計收；（二）引航距離超過10海里的港口，除按表2編號1（A）的標準計收引航費外，其超程部分另按表2編號1（B）的標準計...
- 水運(交通方式)
6、負責引航和理貨的行業管理，擬定引航、理貨的管理法規，審批引航機構的設定。7、擬定港口機械設備技術發展政策、技術標準和規範，並監督實施。8、負責部對外開放水路口岸規劃、對外開放港口保稅區的審定工作。9、負責港口對外交流和友好港的審定工作。10、承辦司領導交辦的其他工作。水路運輸契約 沿海貨物運輸和內河貨物...
- 山東省交通運輸廳
（八）承擔省管內河通航水域的水上交通安全監管責任。負責省管內河通航水域交通管制、危險品運輸監管工作，組織省管內河通航水域救助打撈工作。負責船舶檢驗和監督管理，負責船舶(不含漁業船舶)以及相關水上設施登記、防治污染工作。指導港口設施保全、引航管理工作。（九）貫徹實施國家交通科技政策、技術標準和規範，組織...
