基本介紹
- 中文名：內江繞城高速公路
- 外文名：Ring Expressway (of Neijiang)
- 里程：64公里
- 開建時間：2017年
- 通車時間：2019年（預計）
概況,意義,
概況
內江城市過境高速公路起1於內宜高速公路白馬至永安段，與在建內遂高速公路起點相接，東與正在改建的國道G321毗鄰，南接成渝高速，在內江主城區以外形成環狀高速公路，全長47.37公里，估算投資39.0億元，雙線四車道，設計時速80公里。項目全長47.371公里，項目估算投資46億元，預計占用建設用地6297畝，建設工期3年，計畫於2017年建成通車。該項目由天津城建集團有限公司投資建設。
該高速由北向南，經白塔寺折向東南，在尤家壩設龍門互通，於甘家灣跨沱江，向東經黃棚垇設黃棚垇互通，經椑木鎮東南側水井灣跨成渝高速公路，設椑木樞紐互通式立交，之後折向東北，在黃家灣設椑木東互通，經郭北鎮以西江石溪設郭北互通，繼續北上，於蔡家灣下穿在建成渝客專，經高橋規劃區以東設高橋互通，再折西向北，經田家鎮設田家互通，於雙才鎮西南側與在建內遂高速公路相接。
共設9個互通，其中白馬、椑木、雙才為樞紐互通，龍門、黃棚垇、椑木、郭北、高橋、田家為一般互通(黃棚垇互通預留）,設高橋服務區1個。
意義
內江繞城高速公路對完善內江市及川東南高速公路路網，建設“西部區域性綜合交通樞紐”和“百萬人口大城市”，實現“30分鐘內江”交通圈，促進內江中心城區各組團有效連線，構建大城市框架，加快內江經濟社會發展具有重要的現實意義和深遠的歷史意義。
內江繞城高速公路是2014年四川省政府確定的省級重點項目，是四川省、市共同推進“川渝經濟”雙引擎、“川南城市群”協同發展和“成渝立交橋”建設的重要交通條件。
