兗礦集團鐵路運輸處

兗礦集團鐵路運輸處是集煤炭運輸與鐵路建設為一體的大型企業。位於舉世聞名的孔孟之鄉鄒城市境內，北依五嶽之尊泰山，西臨貫穿祖國南北的京九鐵路和京杭大運河，京滬鐵路和京福高速公路穿越其中。

基本介紹

• 中文名：兗礦集團鐵路運輸處
• 位置：鄒城市境內
• 全長：260公里
• 固定資產：11億元人民幣

兗礦集團鐵路簡介

礦區鐵路縱橫260公里，跨越鄒城、兗州、濟寧、曲阜、任城五市區，形成了以大東章集配站為中心，輻射，5個車站，連線八礦、兩廠、一庫，北進阜村站與兗石線相接，東入鄒縣站與京滬線相連，構成四通八達的鐵路運輸網路，將國內外知名品牌兗礦煤源源不斷地運往祖國各地。

兗礦鐵路具有雄厚的經濟實力和高素質的專業化職工隊伍，目前擁有固定資產11億元人民幣，年運輸和施工產值6億元人民幣，年上繳利稅2億多元人民幣;擁有4500名專業化的職工隊伍和500多名高、中級工程技術人員。現代化的鐵路微機聯鎖、平面調車、無線列調、內燃機車等，國內先進運輸和施工設備，與高素質的職工隊伍結合，構成生產要素的最佳配置。

兗礦鐵路的狀大得到了國家領導人和上級領導的高度關懷和厚愛。國務院總理朱鎔基專門就兗礦鐵路發展作出重要批示;鐵道部副部長劉志軍及濟南鐵路局、鐵路分局、山東省經委來兗礦鐵路考察鐵路運輸和建設情況。兗礦鐵路始終堅持依靠科技進步，不斷提高科技含量，使兗礦鐵路始終處於裝備一流、技術先進的發展狀態。先後採用國內先進的調度監控、微機聯鎖、無線列調、東風4DD型內燃機車等國內先進設備，大大提高了運輸能力和安全係數，十年運量增長了3倍。

發展戰略

兗礦鐵路始終堅持煤炭運輸與鐵路建設同步發展的戰略。幾十年來，煉就了一支高素質的鐵路建設施工隊伍，轉戰徐州、淮北、濟北、新墳等地，留下了近千公里的閃光軌跡，先後建成了全國煤炭鐵路最長的泗河特大橋、橫跨京滬線的鐵路立交橋等多項國家優質工程。在國內外享有建設速度快、工程質量優的聲譽。進入新世紀，已走出國門參與國際化競爭，承攬了多項國外鐵路建設工程。

管理理念

兗礦鐵路始終堅持以人為本的管理理念，把提高員工的思想道德素質和科學技術知識作為推動企業發展的動力源泉。建立了員工教育倍訓基地和文化、生活娛樂場所，採取校企聯合、脫產辦班，崗位練兵等形式，不斷提高科學文化知識和崗位技能，營造良好的學習環境和文化氛圍。處黨委圍繞經濟抓黨建，抓好黨建促發展，積極參與企業重大問題決策，充分發揮黨組織和黨員的戰鬥堡壘作用和先鋒模範作用。先後獲得省級文明企業，連續九年獲得省級文明單位。