光復路(台灣新竹市光復路)

光復路台灣新竹市的交通要道,現屬於縣道122號的一部份,為新竹市區連絡東區、科學園區、高速公路以及通往竹東、橫山峨嵋地區的重要道路。呈西北─東南向,長約5.8千米,共有兩段,全線位於東區內,西至南大路花園街交界處,或以東大高架道接東大路;東接竹東鎮中興路四段,未來竹竹苗輕軌紅線將鋪設於本路大部份路段。

基本介紹

  • 中文名:光復路
  • 長度:5.8千米
  • 位置:台灣新竹市
  • 開放時間:全天
光復路台灣新竹市的交通要道,現屬於縣道122號的一部份,為新竹市區連絡東區、科學園區、高速公路以及通往竹東、橫山峨嵋地區的重要道路。呈西北─東南向,長約5.8千米,共有兩段,全線位於東區內,西至南大路花園街交界處,或以東大高架道接東大路;東接竹東鎮中興路四段,未來竹竹苗輕軌紅線將鋪設於本路大部份路段。
這條道路原是日治時期,明治四十一年(1908年)興建的新竹通往竹東的輕便軌道,昭和五年(1930年)改為軌道與汽車兩用道路。台灣光復後,新竹市境內路段改名為光復路,拆除軌道加鋪柏油。
1978年中山高速公路通車,新竹交流道設於光復路,為新竹市唯一的交流道。1980年新竹科學工業園區啟用,園區尖峰交通量極大,且沿線社區改建,人口增加,光復路被認為是新竹最壅塞的道路。自1990年代起,平行的公道五路與台68線(東西向快速公路-南寮竹東線)陸續通車,光復路的交通壅塞問題已略有改善。
光復路共分為兩段:
一段:東於關東橋與竹東鎮中興路四段相接,西於中山高新竹交流道與光復路二段相接。 二段:東於中山高新竹交流道與光復路二段相接,西止於花園街和南大路交界處,並有東大高架道穿越台鐵縱貫線與東大路一段相接。

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