優瑪防爆膜

優瑪防爆膜是旗優瑪UMA集團下產品，也叫優瑪隔熱膜、優瑪汽車膜。

基本介紹

• 中文名：優瑪防爆膜
• 旗下：優瑪UMA集團
• 別稱：優瑪汽車膜。
• 工作信念：：快！認真

企業介紹

優瑪防爆膜在中國地區拓展市場已有十幾年的歷史，現有遍布全國的銷售網路為消費者和合作夥伴提供服務。優瑪防爆膜在中國地區的總代理——廣州市佳尼士貿易有限公司成立於1996年，是專業的貿易有限公司。優瑪秉承著“誠信為本，創新求實”的企業理念，以“我們致力於社會的安全、節能事業”為企業使命。

企業理念

優瑪的經營理念是：為客戶創造最大價值！

優瑪的產品理念是：“安全·節能專家”！

優瑪的使命是：致力於社會的安全節能事業!

優瑪的價值觀是：團結拼搏、誠信廉正、感恩喜樂、創造價值！

優瑪的工作信念是：快！認真！堅守承諾！絕不找藉口！

品牌榮譽

優瑪獲得2006年“最受消費者喜愛的品牌”，2007年第三屆泛珠三角汽車集結賽“唯一指定用膜”，2008年華商汽車油耗測試賽唯一指定用膜，2008年中國建築材料流通協會頒發的“中國綠色、環保、節能建材產品”。2008年在四川巴中地區建設優瑪希望國小，受到當地政府關注，被譽為最佳愛心企業，2009年大型愛心回顧活動，再度讓當地政府譽為最佳社會責任企業。

工廠介紹

作為優瑪UMA集團旗下機構優瑪防爆膜的生產工廠是IWFA國際窗膜協會的主要成員，其擁有膜層染色、真空鍍鋁、磁控濺射鍍膜、防刮傷鍍層、膠合夾層、光譜粒子篩選等先進生產工藝。生產出的產品，無論在清晰度、平整度、膠層黏合性、表面硬化度，透光、隔紅外線、隔紫外線等···都能達到IWFA國際窗膜協會的質量認可。

產品介紹

產品研發

優瑪防爆膜，由研發經驗豐富的優瑪UMA集團研發生產，憑藉多年的生產研發經驗，成功將F-22戰鬥機上的隔熱塗層技術中，採用大量新型複合材料的銦錫氧化物（ITO）套用到優瑪防爆膜上，研發出擁有70%以上透光率，97%以上紅外線阻隔率，99%以上紫外線阻隔率的優瑪銦錫防爆膜（ITO Window Film）。

技術優勢

超細塗附

高科技塗附技術，確保透光率及隔熱率的同步提高。全球領先的塗布工藝，使優瑪防爆膜可以在薄薄的一片光學膜上塗附近千層的光學分子，優瑪膜作為專利技術擁有者，不斷的超越是優瑪膜的追求。

聚酯材料

優瑪防爆膜是世界上少有的可以獨立生產隔熱膜基材——聚酯材料的生產廠家，優瑪防爆膜獨特的生產工藝，確保優瑪防爆膜產品的清晰度，耐光度及強度方面符合各項要求。

研 磨

世界領先研磨技術。優瑪防爆膜不僅憑藉其獨有研磨技術聞名於世，而且將這一技術引入生產防爆膜的工藝技術中，特有的耐磨基材使防爆膜具有非常強的耐磨性。

薄膜技術

是判斷高強度防爆膜優劣的重要依據。優瑪防爆膜高強度的薄膜生產技術已經被廣泛用於軍事、安保等領域。被採用在世界各地的政府機要部門及高級銀行、商務中心等。

產品系列

“至尊組合”：

至尊組合由優瑪前擋膜AK-72、AK-70和側擋膜AK-90、AK-100組成，源自美國F-22戰鬥機的銦錫隔熱科技，AK-70擁有99.6%的紫外線阻隔率，97%的紅外線阻隔率，72%的可見光透過率，以高透光清晰度及低反射率為特點，並且不會影響衛星導航系統。而AK-100在紅外線阻隔率方面達到了99%。具有很強的防爆功能，產品為壓力敏感膠技術，在受到撞擊時能牢牢將玻璃粘成一體。

AK-72和AK-90AK-72是AK-70、AK-100的升級加強版，在AK-70、AK-100原有基礎上眾多性能都得到了進一步飛升。AK-72、AK-90利用更高新的科技帶來更出色的性能，更高地阻隔陽光中的紅外線，更多地阻隔太陽熱量，營造清爽舒適的車內空間；採用高新特殊材料製作而成，更易於施工，縮短施工時間，降低施工難度，不輕易損壞薄膜；繼承一貫的環保精神，在原有基礎上進一步升級改進，傑出性能更能助您實現節能環保，開啟健康的綠色旅程。

“經典系列”：

經典系列秉承優瑪“安全·節能專家”的產品經驗，通過不斷提升隔熱膜技術的工藝，由多項先進工藝打造而成，在科技日益進步的今天，經典系列堅持對品質始終如一的追求。

“尊尚系列”：

採用行業領先的光譜過濾隔熱技術，並通過多重嚴格的質量檢測，繼而進入中國市場。優瑪UMA集團作為防爆膜行業國際性集團，長期以來一直追求通過不斷的科技創新，生產出更多性能卓越的產品。

“祥雲系列”：

是優瑪UMA集團首次針對中國本土市場推出的中國風防爆膜。經過多重嚴格的技術檢測後繼而推出，採用了全新的磁控濺射技術，具有極為突出的性能發揮，能有效阻隔絕太陽光中大部分的紫外線。

“火炬系列”：

是優瑪UMA集團最新推出的新一代高科技防爆膜，採用科技含量極高的磁控濺射技術，不僅有出色的隔熱、透光效果，更能有效阻隔太陽光中的紫外線。

專業名詞

太陽能透射率：（Solar Transmittance）

在太陽光波長全部範圍內透過貼膜玻璃的太陽能量，與投射在玻璃表面的總太陽能量的百分比。

太陽能反射率：（Solar Reflectance）

在太陽光波長全部範圍內被貼膜玻璃向外反射的太陽能量，與投射在玻璃上的總太陽能量的百分比。

太陽能吸收率：（Solar Absorptance）

在太陽光波長全部範圍內被貼膜玻璃吸收的太陽能，與投射在玻璃表面的總太陽能的百分比。

太陽能阻隔率：（Total Solar Energy Rejection）

被貼膜玻璃阻隔的太陽能與入射總太陽能的百分比，也就是隔熱率；汽車膜的隔熱性能主要取決於它對太陽能的反射和吸收能力，反射越強烈，吸收能力越強，隔熱率也就越高。

可見光透過率：（Visible Light Transmittance）

太陽光中的可見光直接透過貼膜玻璃窗戶的百分比；即是透過玻璃的可見光（太陽光波段在380-780nm）與射在玻璃表面上的總可見光的百分比。

可見光反射率：（Visible Light Reflectance）

入射太陽光中的可見光被貼膜玻璃反射回去的百分比；即由貼膜玻璃表面反射的可見光（太陽光波段在380-780nm）與射在玻璃表面的總可見光的百分比。

紫外線阻隔率：（Ultraviolet Rejection）

指的是入射太陽光中的紫外線（太陽光波段在10-400 nm）沒有透過貼膜玻璃的百分比；

紫外線反射率：（Ultraviolet Reflectance）

太陽光中的紫外線（太陽光波段在10-400 nm）被貼膜玻璃反射回去的與投射在玻璃上的總紫外線的百分比

紫外線吸收率：（Ultraviolet Absorptance）

太陽光中的紫外線（太陽光波段在10-400 nm）被貼膜玻璃吸收掉的與投射在玻璃上的總紫外線的百分比

紫外線透射率：（Ultraviolet Transmittance）

太陽光中直接透過貼膜玻璃的紫外線（太陽光波段在10-400 nm）與透射在貼膜玻璃上的總紫外線的百分比。

紅外線阻隔率：（Infrared Ray Rejection）

太陽光中的紅外線（太陽光波段在0.75-1000μm）沒有透過貼膜玻璃與透射在貼膜玻璃上的總紅外線的百分比。

紅外線反射率：（Infrared Ray Reflectance）

太陽光中的紅外線（太陽光波段在0.75-1000μm）被貼膜玻璃反射回去的與投射在玻璃上的總紅外線的百分比

紅外線吸收率：（Infrared Ray Absorptance）

太陽光中的紅外線（太陽光波段在0.75-1000μm）被貼膜玻璃吸收掉的與投射在玻璃上的總紅外線的百分比

紅外線透射率：（Infrared Ray Transmittance）

太陽光中直接透過貼膜玻璃的紅外線（太陽光波段在0.75-1000μm）與入射在貼膜玻璃的紅外線的百分比。

眩光阻隔率：（Glare Rejection）

指的是太陽光中的眩光沒有透過貼膜玻璃與總入射在貼膜玻璃上的眩光的百分比。

輻射率：（Radiance）

輻射率是指貼膜玻璃單位面積輻射的熱量同單位面積黑體在相同溫度、條件下之比。

U值：（U Value）

從技術上講是指室內外溫差相差每1華氏度，每1個小時每平方英寸玻璃通過的熱量。

ASHRAE標準條件下，由於玻璃的熱傳遞和室內外的溫差，所形成的空氣到空氣的傳熱量。

其英制單位為：英熱量單位每小時每平米英尺每華氏溫度。公制單位為：瓦每平方米每開氏溫度。U值越低，透過玻璃的傳熱量越低。

冬季U值條件：室外溫度為0oF（-18℃），室內溫度為70oF（21℃），室外流速為15mph(24km/h)，室內自然對流，陽光強度為0BTU/hft2（0W/m2）（夜間）。

夏季U值條件：室外溫度為90oF（32℃），室內溫度為75oF（24℃），室外流速為7.5mph(12km/h)，室內自然對流，陽光強度為248BTU/hft2（783W/m2）（白天）。

遮陽係數：(Shading Coefficient)

在相同條件下，太陽輻射能量通過貼膜玻璃的總量與通過厚度為4mm的普通無色玻璃總量的百分比。遮陽係數越小，阻擋陽光熱量向車內輻射的性能就越好。

拉伸強度：（Tensile strength）

單位截面積薄膜在拉伸斷裂時所需的拉力，給定單位為每平方英寸磅。

斷裂強度：（Breaking strenght）

單位寬度的薄膜在薄膜斷裂時所需的拉力，給定單位為每平方英寸磅。

斷裂延伸率：（Elongation at break）

進行斷裂拉伸實驗的時候，當薄膜斷裂時，薄膜長度增加的百分率。

剝離強度：（Peel strength）

單位寬度薄膜從玻璃表面成90度或180度剝離時所需要的力，給定單位為每平方英寸鎊。

穿刺強度：（Puncture strength）

指的是用專用的實驗針刺穿薄膜時所需要的力，給定單位為每平方英寸鎊。

相關知識

選擇指標

1、紫外線阻隔率（Ultraviolet Rejection）：

是指入射太陽光中的紫外線（10-400 nm）沒有透過貼膜玻璃的百分比。一般的汽車膜紫外線阻隔率只有40%左右，而優質的隔熱膜因為其深層加注紫外線吸收劑，該項指標可高達99%。

2、可見光反射率（Visible Light Reflectance）：

指的是入射太陽光中的可見光被貼膜玻璃反射回去的百分比；即由玻璃表面反射的可見光（380-780nm）與射在玻璃表面的總可見光的比率。隔熱膜在反射可見光的同時還能反射部分熱量，並保持車內私密性。但是過高的可見光反射率會產生光污染，並且會影響周圍車輛的行車視線，因此法律規定隔熱膜的可見光反射率不得超過10%。

3、可見光透過率（Visible Light Transmittance）：

太陽光中的可見光直接透過貼膜玻璃窗戶的百分比；即是透過貼膜玻璃的可見光（380-780nm）與射在貼膜玻璃表面上的總可見光的百分比。過低的透光率會阻礙駕駛視線（尤其是前檔膜），國家交通安全法規要求汽車前檔膜的可見光透過率要在70%以上，否則將會嚴重影響行車安全。

4、太陽能總阻隔率（Total Solar Energy Rejection）：

即是隔熱率，指的是被貼膜玻璃阻隔的太陽能與入射總太陽能的百分比。隔熱膜主要是通過有效阻隔陽光中的紅外線而起到阻隔熱量的作用。

汽車膜建築膜

汽車貼膜和建築貼膜都是玻璃膜，其基本基材都是PET，但PET的結構不同。汽車膜是平行結構，建築膜是網狀結構。網狀結構的抗張力更優異。汽車膜與建築膜都有安全、防爆、隔熱的功能，但是兩者又有著一些區別。主要區別在以下幾個方面：

1、生產工藝不同：通常由於建築物是固定不動的，所以用真空鍍鋁的工藝生產的膜，其可見光反射往往很高，同時對太陽能的反射也很高，從而獲得較高的太陽能控制能力。而汽車是不造合貼上反射很高的建築膜的，因為這樣會導致側窗玻璃反光強烈而影響觀察後視鏡，同樣也會有強烈的眩目光影響來往司機駕駛。

2、膠質不同：汽車貼膜用的是普通背膠(HPR)，而建築貼膜大多數為清原膠(CDF)，建築膜用的是貼上性更強的專用膠。由於性質不同，汽車貼膜的使用壽命約為3-5年，而建築膜正常使用為10-20年；如果用普通的汽車貼膜貼在建築物玻璃上，由於建築物的長時間暴曬容易很快導致膜的背膠變質，膜層脫落、褪色、龜裂等，嚴重影響建築物的美觀。

3、厚度不同：建築膜的厚度一般都在2mil-16mil之間，而汽車膜通常僅在0.8mil-1.5mil之間。

4、金屬含量要求不同：汽車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%，建築膜不能超過2.5%，在此要求下才符合環保生態整體要求。因為駕駛汽車的一般為成年人和健康人，而且人不可能在汽車內長期生活，而建築居室中包括有孕婦、嬰兒和老弱病殘之人，稀有金屬的輻射對胎兒、嬰兒的成長存在一定影響，所以建築膜的稀有金屬含量不能超標，應遵循生態環保嚴格標準。

5、汽車膜與建築膜都能有效阻隔紫外線，但兩者吸收紫外線層的構造不一樣，汽車膜隔紫外線層是高壓化鍍單層；建築膜隔紫外線層是真空夾層，內含微量鈽元素，可吸收有害光譜，調順光譜視頻。

隔熱效果

隨著生活水平的不斷提高，人們的消費能力也不停地往上升。近年來，汽車走進了中國更多的家庭，汽車也不僅僅是人們的代步工具，人們對汽車的要求越來越高。面對炎熱的天氣，在烈日的暴曬之下，大多數車主都會給自己的愛車貼上汽車隔熱膜，讓自己有一個更舒適的車內空間。

隔熱膜顏色越深隔熱效果就越好，這個是大多數車主的一個通病，其實隔熱膜顏色的深淺與隔熱效果並沒有太大影響。

隔熱膜顏色越深隔熱效果就越好，只是人們想當然的心理作用。隔熱膜之所以隔熱主要是來源於熱阻隔層，並不是染色層。主要通過熱阻隔層對太陽中攜帶的熱量進行反射，從而阻隔熱量進入車內。市場上大多深色的隔熱膜都是比較差的劣質品，賣家就以顏色越深隔熱效果越好為由來蒙蔽車主。車主在挑選隔熱膜的時候可以忽略顏色對隔熱性能的影響，應該以產品質量為上。

既然汽車隔熱膜的顏色與隔熱效果無關，那么就要優先考慮隔熱膜的品質了。國家規定，汽車隔熱膜的前擋要求透光率在70%以上。前擋首先要清晰、要安全，然後才是隔熱效果儘可能地好。

汽車貼膜

施工流程

貼膜施工流程大致可分為：裁膜——清洗玻璃——烘烤定型——正式貼膜——環境清潔

裁膜 　對要施工的汽車玻璃進行測量，要精確地測出車窗尺寸，根據測量出的尺寸裁切出精確的車窗形狀，如裁切不好會直接影響貼膜效果及美觀。

清洗玻璃 　清洗玻璃時，在外側玻璃上噴灑清水，用手摸抹一遍，因為人手的敏感度最強，能感觸到稍大的塵粒，遇到粘附較牢的污垢可用刮刀順次將玻璃上的污穢、灰塵徹底清洗乾淨，玻璃膜的貼上質量與清潔程度有很大的關係。

而真正貼膜前先要清潔內側風檔玻璃，擋風玻璃的內側面才是真正的貼膜面，清潔一定要徹底，應該要按要求反覆進行清潔。在座椅上套上膠袋護套，原車地氈上鋪墊膠墊，對車廂內部空間噴灑細微的水霧，使空氣中的塵埃沉聚下來，減少座椅和地板揚塵。在玻璃上噴灑清水，然後用手摸抹，檢查和剔除稍大的塵粒，對於粘附得較牢的污垢和貼物殘膠可用刮刀去進行清除，使用刮水板將水刮除乾淨。再次噴水，用硬質的直柄塑膠刮板自上而下，由中間向兩邊清除玻璃上的灰塵，利用刮板將水刮除後，再用三角板清洗玻璃邊的細縫。要注意的是，每刮掃一次必須用乾淨的擦蠟紙去除刮板上的污物。整幅玻璃每刮掃一遍，要用清水噴灑一次，最後用刮板刮除積水，在確認玻璃已十分光滑乾淨，“一塵不染”時才可以轉入貼膜。

烘烤定型 　對於汽車前後擋風玻璃及弧度大的邊玻璃，用高溫電熱槍將膜烘烤定型到與玻璃弧度完全吻合，技術不好的會導致烤爆玻璃、烤皺膜以及無法定型，技術過關的則膜貼上後完全跟玻璃緊貼一體，不會出現摺痕，波紋，不起邊。定型後再做修邊裁切，以燈光由車內往外照射，可清晰看見玻璃邊線、網點，用美工刀精裁薄膜，沿著邊線、網點裁切。

正式貼膜 　到正式貼膜的時候，一般上膜多數會採用由上至下貼法，由玻璃頂部開始撕開膜上端一部分，保護膜慢慢往下刮壓，一邊撕除保護膜一邊向下移動刮壓，至玻璃底部。將鐵片薄板插入密封膠邊緣與玻璃隔開，先把膜的兩個邊角嵌入，移動鐵板便能將膜與玻璃底部貼合到位。

需要注意的是，上膜時要在膜的中間位置趕水，使用直柄塑膠擠刮水分，趕刮時一隻手按扶住外側玻璃，使內側趕水時的力度分散均勻，同時避免玻璃受刮板壓力而擺動，將撕下的保護膜覆蓋在膜面上。

環境清潔 　最後就是要在貼好膜後進行環境清潔。將已經貼好的薄膜清洗乾淨，再將防滲水防護套等移除。將車內原本有的物品歸位，將車外的施工廢材、積水清理乾淨。

要注意的是整個貼膜施工過程都一定要用專業的貼膜工具，一般規範的施工店都有專業的貼膜工具。而整車貼膜施工完成的時間大概在3個小時左右。

質保卡

現在，汽車貼膜已隨處可見，車主朋友們大都會選擇給愛車貼膜，起到保護汽車，保護車內人員的作用。汽車貼膜就是在汽車的前後風擋玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜、防爆膜、隔熱膜或者叫做防爆隔熱膜。它可以有效阻隔太陽光中的紫外線、有效阻隔大部分熱量以及防止玻璃遭受外力撞擊而突然爆裂導致的傷人等情況發生。同時隔熱膜還具有單向透視性能，可以達到保護個人隱私的目的。此外，它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，而出色的隔熱性能在某些層面可以達成節省燃油消耗的功效。

當您選擇好汽車膜，也在施工店給汽車貼上了膜，在汽車貼完膜後，車主朋友們就要注意小心驗收了。驗收的時候要注意車內物品的完整性（內飾和皮椅是否有破損），看玻璃是否有新的刮傷和裂痕。坐在車內觀察貼膜的顏色是否均勻，是否有氣泡、漏光和過多沙礫，還要注意貼好的膜不得有脫色和脫膠現象。並且從多個方向看貼膜後是否會影響視線。還可查看切割膜片的刀工是否整齊圓潤，所留工藝邊的尺寸是否相近等。

俗話說得好“口說無憑”，如果當時買賣雙方的交易只是達成了口頭協定，並沒有書面憑證，這就會造成日後出現問題追究起來的種種不便。交車時，車主一定要注意向店家索要正式的質量保證卡，一般正規的品牌膜都會有貼膜質保卡，上面寫有質保期限，以便日後出現問題可以作為憑據找商家理論。質保卡作為日後的維權憑證，將是給您的最直接的消費保障，所以貼完膜記得一定要索要質保卡。

企業服務

行銷渠道

優瑪在廣州、上海、北京、山東、成都、西安、昆明、石家莊等地設立分公司。擁有遍布全國的行銷網路體系。優瑪堅持直接向終端連鎖店配貨，縮短了發貨時間，讓信息傳遞更加快捷。

在網路寬度方面，優瑪堅持“窄細化”操作，嚴格甄選經銷商數量，從而規避不必要的惡性競爭。

銷售激勵

優瑪為了服務您的需要，每一年會推出針對客戶銷售團隊的激勵，組織合作客戶的銷售菁英團隊外出旅遊。通過銷售激勵最大程度地激勵銷售團隊，為客戶創造最大價值。

技術培訓

優瑪創建“優瑪技術培訓中心”，目的傳授專業及系統化的貼膜技巧；提供專業的貼膜培訓；提高貼膜的施工技巧，提升您公司的品牌形象及服務水平。

培訓課程包括《車膜結構分析》、《貼膜工具使用規範》、《貼膜技巧和流程》、《實車貼膜講解及演示》、《貼膜實操演練》等。

策劃支持

在策劃支持方面，優瑪品牌提供專業、有特色的策劃支持，更有專業市場推廣方案提供幫助。

在充分調查市場環境、以及相關聯的環境的基礎之上，遵循一定的方法或者規則對未來進行系統、周密、科學的規劃並制定科學的可行性的策劃方案，同時在發展中不斷地調整以適應各種環境的變化，從而提供完善的策劃支持。

售後服務

在市場激烈競爭的今天，隨著消費者維權意識的提高和消費觀念的變化，消費者在選購產品時，不僅注意到產品實體本身，在同類產品的質量和性能相似的情況下，更加重視產品的售後服務。因此，優瑪在提供價高質量產品的同時，向消費者提供完善的售後服務。

專業的客服人員，處理消費者來電來信來訪，解答消費者的諮詢。同時用各種方式徵集消費者對產品質量的意見，並根據情況及時改進。提供售後服務，滿足業務需要；優瑪產品有八年質保，提供三聯質保與電子質保。

膜術師

作為優瑪集團新近推出的“服務品牌”，膜術師以“巧施膜法”的服務理念，逐步在全國開展，在這裡將呈現膜術師六大服務板塊。

國際化品牌形象傳播：

在這一板塊里，膜術師服務品牌通過“完善的產品結構、卓越的產品品質、優異的性能發揮、良好的市場口碑”四個分支，展現優瑪國際化品牌形象。

專業統一的形象設計：

在膜術師服務體系里，專業統一的形象設計是非常重要的一個環節。作為全面向合作夥伴和廣大優瑪品牌產品的消費者展現膜術師服務形象的重要板塊，這一環節包括“統一的店面形象設計、有吸引力的店內展示、專業化廣宣物品形象”三大分支。

專業的行銷活動策劃：

行銷活動策劃作為優瑪品牌協助客戶進一步提升品牌價值重要環節，也是全面為廣大客戶創造價值的重要板塊，包括了“輻射全國的活動策劃、針對性活動推廣方案、行銷活動的媒體宣傳”三大分支。

顧問式全程銷售支持：

長期以來，“為客戶創造最大價值”都是優瑪人的追求，顧問式銷售支持正是優瑪品牌針對客戶的銷售難題提出的一系列解決方案，包括“系統化銷售人員指導、建設性市場銷售方案、便捷的網上質保系統、遍布全國的行銷網路、全程相伴的客戶服務”五大塊組成。

標準化技術施工規範：

技術實力一直都被視作企業的綜合實力的一部分，不僅為企業帶來財富，更為企業贏得信任，在這一板塊里，優瑪膜術師服務品牌推出了“標準技術施工流程、制定施工規章、專家團隊服務客戶”三大服務內容。

安全無憂的客戶服務：

作為優瑪服務品牌的膜術師，協助合作夥伴全面提升服務水平，贏得市場先機被視為企業的核心動力，攜手合作夥伴打造“安全無憂的客戶服務”是企業的不變追求，在這一板塊里，膜術師服務體系推出了“標準化客戶服務流程、有效完善的服務內容、組建成功的服務隊伍、規範的售後服務體系”四大分支。

資質榮譽

其它

1、 優瑪人十大洗禮：使命、夢想、信念、責任、意志、金錢、生死、榮辱、真愛、感恩。

2、 優瑪人的共同語言：不說不可能、最高境界、愛的鼓勵、靜心（聽心跳）、笑臉、對呼、太棒了、伏地挺身、“出三”。

3、 優瑪人的九大槓桿：效率—六點優先工作制度、教練—“猴子”管理、計畫—多叉樹、溝通—同理心、方法—頭腦風暴法、銷量—風險逆轉、診斷—修路原則、生產人—EAP、制度—行動力按鈕。

4、 優瑪人的九大自我對白：六點優先工作制、化夢想為黃金的6大步驟、目標的威力、10天心理挑戰、快速達成任何目標的九大步驟、聰明的自我談話、21天改變命運、清晨六問靜夜六思、成功的8個黃金密碼。

5、 優瑪人的八大工具：快樂基金、531表及EAP、行為習慣表、21信念CD、時間管理手冊、羊皮卷及CD、夢想版、風雲榜。

6、 優瑪人的九大理念：不是不可能只是暫時沒有找到方法、成功是因為態度、我是我認為的我、我是一切的根源、山不過來我就過去、每天進步一點點、決心決定成功、無助自助者、太棒了。

7、 優瑪人偉大的九大商業思想：獨特的商業模式、“差異化”是行銷的關鍵、奇妙的盈利模式、持續改善、發散的創新思維、無限接近零缺陷、強大的銷售力度、為結果買單、真誠的服務意識。

8、 優瑪人三大商業思維：數字思維、內向思維、結果思維。