傳送帶螺旋型張緊裝置

簡介

傳送帶制動裝置的電磁瓦塊式制動器的原理是利用電磁鐵將制動瓦塊壓緊制動輪，利用瓦塊和制動輪之間的摩擦力來實現制動。

這種制動器的優點是觸動和開啟迅速，尺寸小、重量輕，更換瓦塊、電磁鐵方便，並易於調整瓦塊和制動輪之間間隙。

缺點是制動時衝擊力較大，開啟時所需的電磁鐵吸引力大，電磁鐵的尺寸和電能消耗也因此較大，而且在發熱高溫狀態下可能失靈。

液壓瓦塊制動器將推動瓦塊的動力部件用液壓機構來代替，避免了電磁瓦塊制動器的缺點，減小了制動器的尺寸，降低功耗，增加了可靠性。

張緊裝置的作用是使輸送帶保持必要的初張力，以免在驅動滾筒上打滑，並保證兩托輥間輸送帶的垂度在規定的範圍以內，張緊裝置的主要形式有螺旋式、小車重錘式、垂直重錘式等。

螺旋型張緊裝置屬於手動張緊裝置，它利用人力旋轉螺桿，使帶有螺母的滑架及安裝在上面的張緊滾筒沿輸送機方向縱向移動，以調節輸送帶張力，這種裝置結構比較簡單，但又有很多缺點。

一是不能自動調整輸送帶的張力，因為輸送帶具有彈性，使用一段時間後會變松，就需要定期檢查，不斷調整；

二是張緊力的大小比較難掌握，不容易測量並恆定。

螺旋型張緊裝置一般用於結構簡單，輸送距離小的輸送機上。

針對大功率、長距離的輸送設備張緊力動態可調的要求，開發出一種新型的液壓張緊裝置。

它是根據皮帶輸送機運行特點，受力模型分析及大量實驗數據開發的新型產品，保證了皮帶啟動和運行中皮帶對張緊力和緩衝的要求。

在啟動階段，它滿足膠帶運輸機的動態防滑要求，在等速階段降低張緊力以維持膠帶機正常運行要求，同時有張緊力實時監控功能。

鏈式輸送設備也需要對鏈條進行張緊，由於鏈條其有較大的重量，一般都是利用鏈條的自重來實現張緊，對於張緊要求比較高的鏈式輸送裝置，可以安裝彈性張緊輪來實現張緊。