俄羅斯210型潛艇

俄羅斯210型潛艇

210是俄羅斯海軍定為絕密級的潛艇,是俄羅斯面向21世紀而研製的超前一代多用途核潛艇。

210是一級特種潛艇,可用於深海電纜情報竊聽和特種作戰。僅從該艇建造研製了近20年和下水儀式時所採取的極嚴密的措施,以及設計出自總有驚人之作的老牌單位――"孔雀石"設計局來判斷,210絕對是一級不同尋常的潛艇!

基本介紹

  • 中文名稱:210型潛艇
  • 國家:俄羅斯
1》 210的外觀和布局:
210型艇的外觀採用了良好的拉長水滴線型,艇首圓鈍,光滑過渡到尖細的艇尾。210潛艇不設操縱面,即傳統的前,後水平舵,只設有穩定翼。――――該級艇體與眾不同!
艇上的指揮台圍殼布置在距首端艇長1/3處,而其外形採用蘇/俄潛艇特有的如戰鬥機座艙一樣的流線型,這種指揮台圍殼設計早在孔雀石設計局出台的A級,V級等核潛艇中便已體現出來,只不過210核潛艇的圍殼更小。
210艇的整體結構繼續沿用蘇/俄潛艇慣用的雙殼體,材料採用鈦合金。最新訊息稱,從該級第二艘艇起,將採用更先進的特種合金材料,其消磁效果與耐壓等各方面接近於鈦合金。當然最重要的是這種材料的價格是鈦合金的數分之一,加工難度也比鈦合金小的多。據說這種新型材料能讓210型艇在4000米的海底行動自如!
210型艇共分為8個耐壓艙室,從前至後分別為武器艙,生活艙,指揮艙,巡航飛彈艙,核反應堆艙,輔機艙,主電機艙和尾艙。其中第2艙(即生活艙)相當有特色,一共分為4層,最高層是集體逃生艙,該艙可容納艇上的全體人員,當然相當擁擠;第二層是生活艙室,包括軍官會議室和廚房;第三層是艇員居住艙;最底層是食品儲藏室和淡水儲存室。轉自鐵血 http://www.tiexue.net/
為保持艇員良好的身體素質和心情,210型艇上的居住條件相當的優越。艇上都是2人和4人間的住艙,內部為仿天然木紋的阻燃板裝飾,有洗臉盆,書架,衣櫃,先進舒適的空調系統和液晶電視,在出海執行任務時,可收看由艇上有限系統播放的錄像。此外艇內的休息室的裝潢也相當講究,牆壁上由大型壁畫,四周由欄桿和花壇,以及一個不大的暖花房和鳥籠。(該艇的空調調節設備和技術十分先進!)
2》 210的動力系統
210型潛艇採用核動力,反應堆採用新式的“熱離子”反應堆,這種反應堆的功率大,配套設備簡單。
該級潛艇採用磁流體推進系統,這種系統集推力集中,無噪音等眾多優點於一身,是世界軍,民艦船都在追求的突破性推進變革。210型在尾艙裝有12台直流螺旋式超導磁流體推進器,海水吸入口設在艇體外殼上,由於12台推進器相互之間是獨立的,因此任意改變其中幾台推進器的推力大小或方向,即可改變潛艇航行狀態,實現轉向,升沉等運動。因此,孔雀石設計局不僅在210艇上取消了螺旋漿,而且還取消了所有的舵,只保留了用於保持動力穩定性的穩定翼。
3》 210的性能參數
該級潛艇的水上排水量為7500噸,水下排水量達到10700噸。艇長122米,寬14米,平均吃水9米。從主尺度看,210型潛水艇要大於我們熟知的俄羅斯多用途功能型核潛艇“北德文斯克”號(“亞森”級首艇,111米長,12米寬,8.4米吃水,水面/水下排水量為5900/8600噸)。210型潛水艇的水上最大航速為18節,水下最大航速超過50節,最大自持力120天,最大潛深度3000米。人員編制56人。
50節!3000米!對於現代潛艇來說,這事夢一樣的數字。到目前為止,世界上航行最快的潛艇是前蘇聯的P級,也是出自孔雀石設計局之手,最高航速為44.7節;世界上下潛最深的潛艇是前蘇聯的M級,出自紅寶石設計局之手,最大潛深1000米。既然P級和M級分別是蘇聯於20世紀60年代和70年代設計的產品,那么始於80年代.歷經近20年研製的210型潛艇,能達到這樣的性能指標,也不是不可能的。當前蘇聯超空泡魚雷200節以上的高航速性能剛被透露出來時,沒有多少人相信。如今,這個事實已被大家接受了。
超前的設計.超前的技術.超前的性能,首先帶來的就是機動性和隱蔽性的提高。機動性就不必說了。在隱蔽性方面,僅3000米的潛深,就已經使所有對手望洋興嘆了,美國潛的最深的“海狼”級,只能到達610米的水深,3000米對它來說就是墳墓。此外,210型還採用了現已核潛艇上能用的各類減震減振降噪技術,如外形光滑,減少附體,敷消聲瓦,設減振浮筏,隔聲罩,管路彈性連線等,再加上採用磁流體推進,210的噪音能大的了嗎?有訊息稱,210型潛艇的水下聲噪不到80分貝!這是個什麼概念?人們輕聲耳語時為30分貝,一般交談時為60分貝,大聲吵嚷時為80~90分貝,210型潛艇在水下航行時發出的聲音,比大聲說話還低!
4》 攻擊能力
隱蔽性好只是為了不被敵人發現,而作為攻擊型潛艇,其作戰性能是最重要的。按各方面透露的訊息和推測,210型潛艇的攻擊能力十分強大。艇首設有4具650毫米發射管,可發射SS-N-15/16型反潛飛彈,533/650毫米直徑的魚雷及先進水雷(包括更先進的超高速超空泡航行魚雷)。指揮台圍殼內裝配了8枚“針”式垂直發射的潛對空飛彈。指揮台圍殼後設有24具SS-N-24型遠程巡航飛彈垂直發射筒。
在以上這些武器中,SS-N-24飛彈值得關注,它能以2.5倍的音速飛行,射程達3000千米;另一項需要特別指明的是超高速魚雷。該型魚雷現在只有俄羅斯一家擁有,水下速度可達200節以上。舉例說明一下,若發射1枚航速為40節的普通魚雷攻擊一個8千米外的水上目標,需要時間為6.48分鐘。而超高速魚雷僅僅需要1.29分鐘,被攻擊的目標不要說反應就是連發現的時間也沒有。210型艇所配備的是俄羅斯新一代的超高速魚雷,共有兩型,一型可以用60節的速度巡航搜尋目標,當發現目標後立刻以高達300節的速度攻擊目標;另一型是剛研製成功,其速度破天荒的可以達到500節的超高速魚雷,可以想像的到沒有什麼被攻擊的目標可以逃過這類魚雷的致命一擊!!!
俄羅斯《訊息報》報導說,近日,在俄羅斯白海海畔北德文斯克“北方機器製造企業”的船塢上,當著俄羅斯海軍總司令弗拉基米爾-庫羅耶多夫的面,俄羅斯的一艘世界上絕無僅有的核潛艇順利地下水了!
製造者們都把這艘潛艇愛稱為“我們的小馬駒兒”,因為這艘設計標號為“210”的核潛艇,是世界歷史上搭配最奇妙的一艘潛艇:既有核動力裝置的優良品質,又有下潛深度深的特點。它是專門為完成“特種行動”製造出來的。早在前蘇聯時期這艘核潛艇就開始建造了,直到今天才終於建造完成。圍繞著這艘核潛艇的製造一直籠罩著一層神秘的面紗,然而《訊息報》記者還是弄清楚了其中的一些細節。
關於在整整一周前舉行的這艘潛艇的下水儀式,北德文斯克“北方機器製造企業”的官方機關報《造船者報》曾經這樣描寫道:“在喜慶的背景下,這艘用於科學研究和緊急情況下人員救生目的的獨特船隻從第42車間的造船台上下水了。海軍總司令庫羅耶多夫、一批軍人和科學界的一些代表參加了慶典儀式。早在前蘇聯時期就開始奠基製造的這筆定貨,在新世紀之初終於被我們造船廠的專家和工人們給完成了。這是專家、工人、簽約方和材料供應商們的一次共同的巨大勝利!”除了這幾句乾巴巴的報導外,廠方代表沒有披露任何細節,並且拒不對這艘新艇做任何評論。不但如此,據《訊息報》所知,關於這艘船下水的報導根本就不該出現在公開發行的報刊上,而且這是定貨方——俄羅斯海軍艦隊事先就提出來的一個簽約的先決條件!
這個廠大名鼎鼎的第42車間是建造這艘核潛艇的場地。據說,即使這個廠的許多領導人都不準進入這個地方。由此可見這艘核潛艇的保密級別了。在建造這艘獨特潛艇的15年當中,參與建造過程的工人和工程師人數始終都有硬性的規定,不容許擅自增減一個人!
領導這艘核潛艇設計和建造的是“孔雀石”設計局的一些代表。設在聖彼得堡市的“孔雀石”海洋機械設計局的一位局長驚訝不已,他不知道這艘獨特潛艇下水的訊息是怎么被傳播出去的。他對《訊息報》記者證實說:“是的,這是由我們設計的,是早在80年代就設計出來的東西。”“孔雀石”設計局還設計過另外一艘核潛艇,它就是由“北方機器製造企業”不久前建造完成的設計標號為971的“獵豹號”核潛艇。該艇已經在2001年12月份被編入俄羅斯海軍的佇列。再往下這位局長就什麼都不說了,其理由據說是210設計有特殊的保密規定。
“小馬駒兒”早在1988年就開始奠基了。據《訊息報》所知,其外觀有點象由一些球面部件構造而成的一匹馬,亦即很象前蘇聯時期一部卡通片里的主人公,其“小馬駒兒”的綽號就是由此得名的。正是這些球面構造的部件成了這艘潛艇能夠深潛的必備條件。根據國際文傳電訊社的資料,“小馬駒兒”的用途是“完成一系列的特種行動”。90年代,這艘潛艇的製造者們曾長期受到資金不足的困擾。只是到最近3年續造的資金才痛痛快快地到了位。順便說說,90年代初,在當時的俄羅斯最高領導人認為開展海上特種行動的必要性已成為過去的時候,這艘潛艇的奠基工作已經完成了。於是有人就曾試圖吸引美國人的投資,把這艘核潛艇建成一艘純粹的救生船。然而,很可惜,美國方面拒不參與這項計畫。
至於這艘新潛艇其它方面的戰術―技術資料,那就只有為數極少的幾位專家知道了。不過,當這艘絕密潛艇從車間下水以後,儘管美國的間諜衛星在不間斷地監視著“北方機器製造企業”的大片廠區,這艘潛艇還是在光天化日之下停放了3天。這就讓記者有機會看到他的芳容並從旁了解到一些不大不小的秘密。
在該廠一位副總經理在場的情況下,一位名叫尼古拉.博格丹諾夫的工作人員告訴《訊息報》記者(這裡有必要說明一下:有一位副總經理在場,是他們接受記者採訪的規矩):“露天停放純粹同技術規程有關,因為按規定,是不準潛艇從車間裡出來以後就馬上讓它沉入水中的,必須為它做些準備工作,也正因為如此,潛水艇才必須在船台上大約停放3晝夜。它沉入水中的日期是星期二晚間。”
廠里的一些工作人員還告訴記者:“小馬駒兒”的下水儀式是“遵照蘇聯時期的優良傳統”安排的。參加這個儀式的只有定貨方的代表、“孔雀石”設計局的潛艇設計人員和本廠同建造這艘潛艇有直接關係的一些專家。
俄羅斯海軍艦隊方面的代表則告訴記者:“在蘇聯時期,通常是在夜間把造好的潛艇從車間放入水中。據說美國人也是這么做的。這是因為:第一,這樣可以讓外人無法準確地統計實際進入核潛艇佇列的潛艇數量;第二,外人也無法從太空拍攝到新潛艇的清晰可辨的照片。”
的確,該廠的專家們也告訴記者:光憑外觀,你一點兒也看不出我們這匹“小馬駒兒”的性能。然而,假如我們拿“孔雀石”設計局設計的其它核潛艇同它進行比較的話,我們就可以告訴您:這是俄羅斯海軍艦隊當中噪音最小、最不怕攻擊的一艘核潛艇。況且,在一定的航速上,它將變得敵艦的水聲操作員實際上拿它一點兒辦法都沒有。此外,它還能夠完成上級下達的在世界各大洋航行的任務。
20世紀下半葉,美,俄都在為21世紀繼續稱霸海陽研製新型海軍裝備。為此,美國提出了DD21 ,CVN21 等方案,而始終不見俄羅斯有什麼動靜。時至今日,俄方才透露出一些訊息:俄羅斯有210! 210是何物?――210是俄羅斯海軍定為絕密級的潛艇,是俄羅斯面向21世紀而研製的超前一代多用途核潛艇。210是一級特種潛艇,可用於深海電纜情報竊聽和特種作戰。僅從該艇建造研製了近20年和下水儀式時所採取的極嚴密的措施,以及設計出自總有驚人之作的老牌單位――“孔雀石”設計局來判斷,210絕對是一級不同尋常的潛艇!
鏡頭回放:
2003年8月8日深夜――俄羅斯北德文斯克船廠。
這是一個多雲陰天的夜晚,早已不是很忙碌的廠區內燈光幽暗,只是在巨大的潛艇製造廠房邊停放了眾多的高級轎車,透出幾分神秘色彩。
通向大海的廠房大門打開了,在稍顯明亮的燈光下,只見一位身穿筆挺戒裝的將軍,帶著為數不多的幾人,走出廠房門,站在碼頭邊。那位為首的軍官,正是俄羅斯海軍司令庫羅耶多夫。
在海浪拍擊岸邊聲的伴奏下,從廠房內傳來了機械轟鳴的主旋律,一個巨大的黑影緩緩移出廠房,走向歷史舞台。
沒有鮮花,沒有彩帶,沒有香檳酒的洗禮,它的出現是這樣不受人關注。但請記住它,投入到大海之後的它,會讓世界震驚,因為它是俄羅斯面向的21世紀的潛艇,代號210。
此時此刻心情最為激動的莫過於潛艇設計部門――孔雀石設計局的代表,為了設計這型潛艇,他們花費了近20年的時間!在此之前,他們設計的潛艇沒有一級用了這么長時間。
在人們的回憶,暢想,祝福中,這艘綽號為“幽靈”的潛艇完全浸入了大海。在此期間,有數顆西方的偵察間諜衛星從空中掠過,但在每個衛星的記錄上,都是一片黑暗······

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