低空通場是指飛機在飛行過程中從機場跑道上空飛過或是從觀禮台前方上空飛過，是飛機表達敬意的一種方式，是一種禮節。一般認為100m-20m都可以視為低空，但是要看具體是什麼性質的飛行以及什麼機型。另外，超低空通場一般不放起落架，除非小速度超低空。另外超低空通場主要靠飛行員的目測高度，視線一直在外面，這需要飛行員準確的判斷力和精準的技術。一般超低空通場高速飛機低空通場的高度在50米左右，飛行表演隊的除外，低速飛機可以保持1米的高度，低空通場，這個難度更大。超音速飛行不準低於5000米，低於這個對地面人員的傷害太大。 飛機低空通場容易受風切變和下沉氣流、飛鳥的影響。
低空通場不允許超音速飛行的。
低空通場的形式與意義：
低空通場
低空通場1，航展往往是展示性的飛行開始的熱身和表演結束，都可以低空通場。主要是吸引眼球向來賓和觀眾致意，屬於航空禮儀。如果是重型大客大運重型戰轟，上百米的高度也可以稱之為低空通場。
2，軍事飛行在返航到場以後為了解散編隊加入建立航線等等，也會要求按規定先通場但不一定是低空，要看淨空條件和機場使用的規則以及天氣地形的情況了。
3，通用航空，往往初次試航轉場調機等等，簡易臨時作業機場，也要先沿跑道方向在機場上空通場，觀察檢視地面的情況包括場面布局障礙物道面標示以及風速風向、人員警戒情況。
4，校驗飛行，科研/試飛，測試機場設施或機載設備。
5，危急/特殊情況下的以及機動飛行方法。比如起落架故障機身外部破損等等，飛行員可能會以低空通場飛越塔台或地面觀察點的上空，以藉助地面的觀察和判斷來判定飛機外部故障和受損的情況，等等。
