仙芙公路是抽水蓄能電站項目建設配套工程,位於安化縣仙溪鎮境內,路線全長約17.025公里,概算投資約81379萬元,項目起於二廣高速公路G55仙溪鎮收費站出口匝道和國道G207平交口,全線採用雙向兩車道四級公路標準,設計速度為20公里/小時,路基寬度採用7.5米,路面寬度採用6.5m,路面結構類型為水泥混凝土路面。
基本介紹
- 中文名:仙芙公路
- 線路長度:17.02 km
仙芙公路是抽水蓄能電站項目建設配套工程,位於安化縣仙溪鎮境內,路線全長約17.025公里,概算投資約81379萬元,項目起於二廣高速公路G55仙溪鎮收費站出口匝道和國道G207平交口,全線採用雙向兩車道四級公路標準,設計速度為20公里/小時,路基寬度採用7.5米,路面寬度採用6.5m,路面結構類型為水泥混凝土路面。
仙芙公路是抽水蓄能電站項目建設配套工程,位於安化縣仙溪鎮境內,路線全長約17.025公里,概算投資約81379萬元,項目起於二廣高速公路G55仙溪鎮收費站出口匝道和國道G207平交口,全線採用雙向兩車道四級公路標準,設計...
劉家灣隧道 劉家灣隧道是仙芙公路項目控制性工程之一,隧道總長1239米,採用單向掘進貫通。建設歷程 2025年4月,劉家灣隧道順利貫通。隧道設計 劉家灣隧道總長1239米,採用單向掘進貫通。隧道沿線山體雄厚,地表高程200米至440米,隧洞埋深0米至243米,隧道地質條件複雜、圍岩變化頻繁。
仙芙公路是抽水蓄能電站項目建設配套工程,位於安化縣仙溪鎮境內,路線全長約17.025公里,概算投資約81379萬元,項目起於二廣高速公路G55仙溪鎮收費站出口匝道和國道G207平交口,全線採用雙向兩車道四級公路標準,設計速度為20公里/小時,路基寬度採用7.5米,路面寬度採用6.5m,路面結構類型為水泥混凝土路面。發展歷史 2025年4
仙溪隧道是湖南安化抽水蓄能電站配套工程仙芙公路項目的控制性工程,位於安化縣仙溪鎮境內,全長629米,採用單向掘進施工方式。該隧道於2024年10月9日順利貫通,其出洞口鄰近村道Y606且周邊100米範圍記憶體在多處民居點,施工團隊通過多輪圍岩特性勘探與爆破方案最佳化保障安全推進。2024年6月21日,益陽市交通部門在隧道...
石家坪1號隧道 石家坪1號隧道是仙芙公路項目重難點工程之一,石家坪1號隧道總長359m。建設歷程 2024年9月,由中交二航局承建的益陽市安化縣仙溪至芙蓉山農村公路工程項目石家坪1號隧道相繼貫通。隧道設計 石家坪1號隧道總長359m。
石家坪2號隧道 石家坪2號隧道是仙芙公路項目重難點工程之一,石家坪2號隧道總長303m。建設歷程 2024年9月,由中交二航局承建的益陽市安化縣仙溪至芙蓉山農村公路工程項目石家坪2號隧道貫通。隧道設計 石家坪2號隧道總長303m。
2024年10月9日,湖南安化抽水蓄能電站重要配套項目仙芙公路關鍵工程——仙溪隧道順利貫通。2025年4月19日,湖南安化抽蓄電站籌建期工程通風兼安全洞掘進突破1000米。6月30日,湖南省“十四五”重點能源工程——安化抽水蓄能電站,“芙蓉號”TBM在自流排水洞洞口成功始發,項目建設取得關鍵進展。建設內容 安化抽水蓄能...
