基本介紹
- 中文名:仙台捷運
- 外文名:日語:仙台市地下鉄
英語:Sendai Subway - 開通日期:1987年7月15日
- 軌道類型:捷運系統
- 所屬地區:日本宮城縣仙台市
- 運營線路:2條(截至2024年9月)
- 線路長度:28.67 km(截至2024年9月)
- 車站數量:30座(截至2024年9月)
- 年客運量:90135708 人次(2023年)
- 報站語言:日語、英語
- 管理規章:《仙台市高速鐵道安全管理規程》
- 運營機構:仙台市交通局
歷史沿革



運營情況
運營線路
線路 | 起止站點 | 標識色 | 里程(千米) | 車站數(座) | 開通時間 |
|---|---|---|---|---|---|
泉中央站-富澤站 | 綠色 | 14.77 | 17 | 1987年7月15日 | |
八木山動物公園站-荒井站 | 藍色 | 13.90 | 13 | 2015年12月6日 | |
參考資料: | |||||

運營時間
線路 | 起止站點 | 首班車 | 末班車 |
|---|---|---|---|
仙台捷運南北線 | 泉中央站 | 05:35 | 23:43 |
富澤站 | 05:35 | 23:47 | |
仙台捷運東西線 | 八木山動物公園站 | 05:35 | 23:47 |
荒井站 | 05:35 | 23:45 | |
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管理規章

客運流量
- 全線客流
年份 | 客運流量(人次) |
|---|---|
2019 | 916,825,25 |
2020 | 696,012,42 |
2021 | 749,817,90 |
2022 | 828,234,64 |
2023 | 901,357,08 |
參考資料: | |
- 車站客流
捷運線路 | 捷運車站 | 年客運流量(人次) | 日均客流量(人次) |
|---|---|---|---|
仙台捷運南北線 | 泉中央站 | 8,152,676 | 22336 |
八乙女站 | 2,562,620 | 7021 | |
黑松站 | 1,460,560 | 4002 | |
旭之丘站 | 2,284,019 | 6258 | |
台原站 | 2,046,272 | 5606 | |
北仙台站 | 2,805,536 | 7687 | |
北四番丁站 | 3,021,449 | 8278 | |
勾當台公園站 | 5,502,963 | 15077 | |
廣瀨通站 | 3,334,405 | 9135 | |
五橋站 | 2,006,624 | 5498 | |
愛宕橋站 | 884,271 | 2423 | |
河原町站 | 1,799,215 | 4929 | |
長町一丁目站 | 1,422,452 | 3897 | |
長町站 | 3,017,372 | 8267 | |
長町南站 | 3,723,007 | 10200 | |
富澤站 | 2,687,208 | 7362 | |
仙台捷運南北線、仙台捷運東西線 | 仙台站 | 18,137,769 | 49032 |
仙台捷運東西線 | 八木山動物公園站 | 1,809,220 | 4957 |
青葉山站 | 1,504,818 | 4123 | |
川內站 | 1,154,026 | 3162 | |
國際中心站 | 1,100,179 | 3014 | |
大町西公園站 | 884,369 | 2423 | |
青葉通一番町站 | 2,496,379 | 6839 | |
宮城野通站 | 1,187,523 | 3253 | |
連坊站 | 1,436,682 | 3936 | |
藥師堂站 | 1,956,360 | 5360 | |
卸町站 | 1,794,218 | 4916 | |
六丁之目站 | 1,430,841 | 3920 | |
荒井站 | 1,220,431 | 3344 | |
參考資料: | |||
設備設施
車輛設施
- 1000N系列車
設計項目 | 設計參數 |
|---|---|
車輛編成 | 4節編組(Tc+M+M+Tc) |
設計速度 | 75千米/時 |
軌距 | 1067毫米 |
定員 | 576人(每節車廂定員144人) |
車廂設計 | 首尾車廂長21.75米,寬2.89米,高4.04米,重27噸;中間車廂長20.00米,寬2.89米,高4.04米,重37噸 |
電機傳動方式 | VVVF交流傳動 |
供電方式 | 接觸網供電 |
車輛總數 | 21輛 |
參考資料: | |

- 2000系列車
設計項目 | 設計參數 |
|---|---|
車輛編成 | 4節編組(Tc+M+M+Tc) |
設計速度 | 70千米/時 |
軌距 | 1435毫米 |
定員 | 388人(每節車廂定員92人) |
車廂設計 | 首尾車廂長16.75米,寬2.494米,高3.145米,重28.9噸;中間車廂長16.5米,寬2.494米,高3.14米,重27.8噸 |
電機傳動方式 | VVVF交流傳動 |
供電方式 | 接觸網供電 |
車輛總數 | 15輛 |
參考資料: | |

- 3000系列車
設計項目 | 設計參數 |
|---|---|
車輛編成 | 4節編組(Tc+M+M+Tc) |
設計速度 | 75千米/時 |
軌距 | 1067毫米 |
定員 | 580人(每節車廂定員145人) |
車廂設計 | 首尾車廂長21.75米,寬2.886米,高3.992米,重約32噸;中間車廂長20.00米,寬2.886米,高3.992米,重約36噸 |
電機傳動方式 | VVVF交流傳動 |
供電方式 | 接觸網供電 |
參考資料: | |

運行系統
- 車輛段
車輛段名稱 | 所屬線路 | 占地面積 |
|---|---|---|
富澤車輛基地 | 仙台捷運南北線 | 85449平方米 |
荒井車輛基地 | 仙台捷運東西線 | 62100平方米 |
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- 變電所
變電所名稱 | 所屬線路 |
|---|---|
八乙女變電所 | 仙台捷運南北線 |
北仙台變電所 | |
土樋變電所 | |
長町南變電所 | |
青葉山變電所 | 仙台捷運東西線 |
宮城野通變電所 | |
卸町變電所 | |
參考資料: | |
乘坐導引
導引標識
- 車站出入口
- 自助購票
- 進站流程

- 站台編號

- 出站流程

- 自助補票
- 出站導引

票務指南
- 線路票價
- 一日票
- 定期票
定期票名稱 | 適用範圍 |
|---|---|
捷運定期票 | 指定期限內、指定收費區間內無限次乘坐捷運 |
捷運—公交聯絡定期票 | 指定期限內、指定線路區間內無限次乘坐仙台市營公交;指定期限內,指定收費區間內無限次乘坐捷運 |
學都仙台freepass(通學定期票) | 面向學生和兒童的通學定期票,可在仙台市營公交全線以及指定的捷運線路上無限次乘坐 |
註:學都仙台freepass不可用於宮城交通公交、宮城公交、JR各線、環遊仙台公交、樂天穿梭公交和其他交通公司,僅可乘坐仙台市營公交和仙台捷運。參考資料: | |

- 團體票
- 環遊仙台·捷運共通一日票
換乘站點
換乘站類型 | 站點名稱 | 線路1 | 線路2 |
|---|---|---|---|
二線換乘 | 仙台站 | 仙台捷運南北線 | 仙台捷運東西線 |
參考資料: | |||
文化特色
- 軌道標誌


