仕水碇步

仕水碇步

第六批全國重點文物單位——仕水碇步

橋樑的雛形有堤梁式橋、獨木橋、用船隻接接成的浮橋等。《考工典拾遺記》和《竹書紀年》分別記載了:“舜命禹(約公元前2100年)疏川奠岳,濟巨海,黿鼉以為梁”和“周穆王三十七年(約公元前965年)伐楚,大起九師,東至九江,架黿鼉以為梁”。黿鼉是一種特別巨大的烏龜。而在淺灘溪澗中剛露出水面的石磴、大石塊,遠遠望去,就如一個又一個露在水上的烏龜背,古人形象化地稱其為黿鼉。古代人為了步涉溪澗小河,用大小礫石或較整齊的條石在水中築起一個接一個石磴,形成一座堤梁式的石橋,就是“架黿鼉以為梁”。如《爾雅釋宮》中講的“石杠謂之徛”,“徛者,步橋也,按即聚石水中,以備步涉者”。現代人稱它為“汀步橋”、“過水梁”、“過水明橋”。

歷史,地理位置,

歷史

今天在不少山區還可以見到這種古橋型式,浙江泰順縣通過仕陽溪的雙層式堤梁式橋
,高的供肩挑的人行走,低的供一般行人通過。因該溪洪水季節短,造跨河橋樑並無必要,就因地制宜地造了堤梁式橋。(參見“中國科技史話叢書”之《橋樑史話》)
泰順碇步橋數量眾多,歷史悠久。據現有相關資料來看,最早的碇步為建於唐代的莒江仁石碇步。在古代修建的碇步中,以清代建造的碇步數量最多,構造也比其他年代精緻。泰順碇步最具代表性的是《橋樑史話》中提到的仕水碇步,該碇步始建於明代,位於仕陽夏家港,明中葉被洪水沖毀,移建於上游“濟渡處”,清乾隆59年(1794)重建於現址,清嘉慶24年(1819)修葺。文獻載《江南靖士聯稿·仕水碇步》楹聯:“ 型局冠神州,目送逝川,安渡猶凌嘉慶石;雲霄辟人境,身行樂土遐征更續仕陽途。”該聯就反映了此碇步在古代的重修史實及其交通重要作用等內涵。現存仕水碇步在1987年又進行了一次重修。
泰順大部分碇步橋從始建至今均歷經多次重修,近幾年由於泰順小水電業發展迅速,部分碇步在水庫建造中被淹沒。

地理位置

泰順位於浙江南部,境內溝谷縱橫,溪流交錯,過溪涉水,多靠碇步。碇步是橋樑的原始雛形,在泰順分布廣泛。一年四季除洪水多發季節外,碇步都可暢行無阻,且就地取材,經濟實用。初時的碇步,石齒採用自然石塊,齒形不齊,後來採用加工的石塊砌築,整齊美觀。石齒一般砌入人造的石灘上,也有少數於平坦裸露的岩層上鑿孔,嵌入孔槽。據1987年相關部門的調查資料,全縣有碇步245條,短的10多齒,長的200餘齒。以三都灣水係為多,自東溪至仕陽一段,20里就有碇步10條,長皆百齒以上,尤以仕水碇步為著。位於仕陽鎮溪東村村南仕陽溪上,清乾隆59年(1795)建,嘉慶24年(1820)重修,系雙層結構堤梁橋,碇步上下溪床有大面積的井字形木架框定卵石砌成的灘基,以穩固碇步,碇步共223齒,全長136米。仕陽溪東村碇步初造於明代,建於溪東宮前灘至對岸夏宅港,即在現碇步下游200米處,共360齒,該碇步在明朝中葉毀於一場特大洪災。後村民選址上游“濟渡”處即現碇步上游100米處再造碇步,造成又毀於洪水。至清乾隆末年,有鄉賢重新選址修建碇步,於乾隆59年(1795)建成。該碇步在嘉慶年間又有損於洪水,鄉賢再度總結經驗,探索新工藝,重修碇步,並在碇步根部及上下灘以卵石密砌灘基,以井字形松木架框定,加固灘基。此項技術的突破,碇步終於歷久不毀,這就是現存的仕水碇步。
仕水碇步

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