井岡山牌小轎車

井岡山牌小轎車，北京汽車附屬檔案廠製造的第一輛小轎車，1958年6月20日試製成功。

基本介紹

• 中文名：井岡山牌小轎車
• 試製成功時間：1958年6月20日
• 生產廠家：北京汽車附屬檔案廠
• 研發單位：北京第一汽車附屬檔案廠

研發團隊

在井岡山牌小轎車的試製過程中，清華大學汽車拖拉機系教授宋景瀛和100餘名畢業生參加了設計和製圖，全國9個城市的30多個工廠也提供了材料和協作件。

發展歷程

1958年9月，第一機械工業部汽車局決定將原有的北京汽車配件廠和新成立的北京汽車附屬檔案廠合併，定名為北京第一汽車附屬檔案廠，主要生產化油器、汽油泵、氣缸墊、汽車燈等17種汽車、拖拉機的配件。

1958年2月，在全國大躍進形勢的鼓動下，北京第一汽車附屬檔案廠決定開始試製小轎車。當時由於該廠並不具備生產小轎車的基本條件，除了生產汽車的一些零配件外，只在幾年前生產過機車。可在當時 黨委書記馮克、廠長李銳的帶領下，廣大技術人員和職工僅僅憑著革命熱情，很快就把發動機、變速器、前後橋等關鍵總成製造了出來。

1958年6月30日，一輛被命名為“井岡山牌”的轎車成功下線。那一天，北京汽車附屬檔案廠召開了慶祝 大會，第一機械工業部汽車局局長張逢時出席了大會，慶祝首都生產的第一輛汽車的誕生，並宣布該廠改名為北京汽車製造廠。