五里站站址在湖北省荊門市五里舖鎮,郵政編碼434568。建於1988年。
基本介紹
- 中文名:五里站
- 所屬地區:湖北省荊門市五里舖鎮
五里火車站一般指本詞條
五里站站址在湖北省荊門市五里舖鎮,郵政編碼434568。建於1988年。
五里峰站 五里峰火車站是一個橫南線上的鐵路車站,位於江西省鉛山縣五里峰,建於1998年,為四等站,郵政編碼為334514。車站介紹 五里峰火車站位於江西省鉛山縣五里峰,建於1998年,為四等站,郵政編碼為334514。客運:辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;不辦理貨運營業。隸屬於南昌鐵路局管轄。
五里亭站 五里亭站是中國福建省南平市境內鐵路車站。站點簡介 站址在福建省南平市順昌縣五里亭,郵政編碼353207。建於1986年。離鷹潭站233公里,離廈門站461公里,隸屬南昌鐵路局福州辦事處(原上海鐵路局福州鐵路分局)管轄。現為五等站。業務範圍 不辦理客、貨運營業。
五里鋪站隨天水有軌電車示範線工程(一期)於2020年5月1日開通運營,線路西起五里舖,東至天水火車站。二期工程於2020年11月23日開工,因資金短缺進展遲緩。截至2024年1月,天水市正最佳化設計、籌措資金力爭年內完工。車站結構 五里舖站主體外觀以“中國紅為主色調,融入伏羲文化、麥積山等地域元素”。車站位於成紀...
五五站,又稱五五火車站,是奎阿鐵路上的一個客貨站點,位於新疆維吾爾自治區克拉瑪依市南部的五五新鎮街道,是奎北鐵路的第二站,也是進入克拉瑪依市的第一站。南距奎屯站67公里、北距北屯站395公里。於2019年開通客運。奎北鐵路於2009年12月29日開通運營,全長468.5公里,是新疆北部地區的第一條鐵路線,它從蘭...
西安站(Xi’an Railway Station),位於中國陝西省西安市新城區,是中國鐵路西安局集團有限公司管轄的特等站,是西安鐵路樞紐的三大火車站之一。西安站始建於1934年12月,於1935年6月正式運營。1937年,西安站更名為長安站。1952年1月,恢復西安站名稱。1988年8月,西安站由一等站升格為特等站。2016年07月,...
2015年7月28日,流芳站拆除重建並對站場進行改造。光谷站時期 2015年7月28日,流芳站拆除重建並對站場進行改造,項目工程名為光谷站;同日,光谷站開工建設。2016年相關規定,火車站命名必須以縣級以上行政區命名,光谷是東湖新技術開發區的俗稱,是功能區不是行政區,所以不能成為正式的站名。武漢東站時期 2020年...
2018年1月15日,洛陽市城鄉規劃委員會審議並原則通過《洛陽火車站綜合交通樞紐規劃設計方案》,未來洛陽火車站南廣場、北廣場及春都遊園等地將以嶄新的面貌出現在大家的視野里;同年4月23日,洛陽站站前廣場的新自動取票處正式投入使用;同年12月29日,繼洛陽站捷運站開工後,洛陽站南廣場改造工程正式開工建設。建...
重慶站於1952年7月1日建成並投入使用。重慶站新建站房(候車樓、售票房)於1989年9月18日開工建設,於1992年7月1日正式啟用。2022年6月20日,菜園壩火車站(重慶站)停止辦理客運業務。2025年1月2日,重慶2025年一季度重大項目開工暨投產活動訊息,重慶站鐵路綜合交通樞紐工程正式啟動。5月25日下午4時,重慶站...
南京站除了設有小件暫存處、超市、話吧、書報亭等基本服務設施,還提供了各類品牌的中西餐飲服務。同時,增設了影視中心、休閒網咖、手機充電區和銀行自助服務區等特色網點。客運流量 2009年1月25日除夕,南京火車站共傳送旅客38165人,到達38796人。2013年全年南京站日均客流量10.06萬人,而春運是7.83萬人。2014...
下行首末班車時間5:30—20:00 黃石火車站→大冶江司計→大冶站東小區→大冶徐家鋪還建樓→大冶徐家鋪→大冶徐家鋪新村→大冶二棉→大冶羅橋街辦→大冶鴨兒壠→大冶國藥公司(羅家橋大道)→大冶羅橋派出所→大冶十里舖小區→大冶歐蓓莎(羅家橋大道)→大冶真愛婦科醫院→大冶雅興花園→大冶勁牌公司→大冶廣廈花園→...
清光緒二十九年(1903年)1月14日,奉天站開始臨時辦理旅順至寬城子業務。奉天驛時期 清光緒三十年(1904年),日俄戰爭爆發,奉天站被日本占領並改名為奉天驛。清光緒三十三年(1907年),為滿足旅客需求,日本以安奉鐵路與“南滿本線”接軌為名,建築新火車站“奉天驛”(瀋陽站的前身)。清宣統二年(1910年)...
石家莊東站(Shijiazhuangdong Railway Station),位於中國河北省石家莊市,是中國鐵路北京局集團有限公司石家莊站管轄的鐵路車站。石家莊東站的建設於2010年被提出,2012年被正式規劃,始建於2016年5月;2017年12月27日正式開始售票,2017年12月28日正式投入運營。截至2017年12月,石家莊東站總建築面積為29171.57平方米...
大同站(Datong Railway Station),位於中國山西省大同市境內,是中國鐵路太原局集團有限公司管轄的編組特等站,是連線北京、天津、河北、山西、內蒙古五省級行政區和溝通華北、西北和三晉腹地的重要鐵路樞紐。大同站始建於1914年,時為京包鐵路和北同蒲鐵路的交會點,建站初期僅有9股道,歷經1959年、1980年、1989年三...
杭州南站(Hangzhounan Railway Station),位於中國浙江省杭州市蕭山區境內,由中國鐵路上海局集團有限公司杭州站管轄,是杭州錢塘江南岸的一座客運火車站,也是杭州鐵路樞紐的主要客運站之一。杭州南站始建於1931年6月,原名蕭山站;1992年6月,在現址新建了蕭山站的新站房;2010年1月1日,蕭山站更名為杭州南站;2020...
火車站作為雙島式同台同向換乘車站,1號線往石埠方向與2號線往西津方向在同一站台換乘,1號線往火車東站方向與2號線往壇澤方向在同一站台換乘。出入口信息 接駁交通 公交換乘:5、6、8、9、B10、B14、18、B19、21、B24、32、99、208、212、605、701、704、801、D6、B01路等近20條公交線路,還有機場大巴。...
1903年7月,東清鐵路南支線寬城子以南共設29個站。運營情況 客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運:辦理整車貨物發到;危險貨物僅辦理農藥、化肥發到。車站信息 五家火車站始開站於1899年。離北京站1210.0公里,離哈爾濱站31.2公里。列車時刻表 編輯 2020年1月21日更新(數據來源:12306網站)
包頭站是西北地區設施、服務功能最先進的大型火車站售票視窗18個,候車站台5個,候車廳可容納5000人同時候車。整體布局 包頭站新建的站前廣場共分為三部分,最西側規劃設計成為社會停車場,中間的小廣場正對著阿爾丁大街,東側為公車、計程車載客區;東側的公車計程車載客區,共有8趟公車,分3個載客口;新...
盧氏火車站簡稱盧氏站,位於河南省盧氏縣城南部的照村庵低組,線路從洛河南岸行走。是浩吉鐵路的一個中間站。車站辦理貨運業務,暫時沒有客運業務。車站隸屬於西安鐵路局管轄。車站距上一站靈寶東站73公里,距下一站五里川站33公里。距起點站752公里。浩吉鐵路地處我國中西部地區的過渡地段,為國家“北煤南運”新的...
運城火車站 —五洲汽車站—百貨大樓—鑫源服裝城—南風廣場—市委市政府—市婦幼院—市委黨校—鳳凰小區南門—市住建局(沃爾瑪)—市中心醫院—市體育局—市食藥局—市國稅局—大運外灘首府小區—市文化藝術中心—大運外灘璽園小區—安邑東路—蘆子溝村北—新康國際實驗學校(通達南路)—運城國際學校—西里莊東—...
2路:火車站、隆回大道路口、南松叉路口、原友誼檢測站、金利來學校、六灌局、外貿局、神龍賓館、南站、桃洪鎮政府、紫陽糧站、紫陽派出所、隆回九中、城南工業園、青豐路口、小江村部、五里中學、五里 6路:工業園、廖阿橋、恆豐酒店、交通局、移動公司、建材市場、桃花坪中學、朝陽市場、縣委、煤碳局、外貿局、...
鷹潭站始建於1936年;於1954年開始改擴建;於1958年投入使用;於1991年完成站房原址翻新;於2020年12月完成改造並重新投運。截至1991年,鷹潭站站房面積為5896平方米。截至2018年7月,鷹潭站站場規模為4台11線。歷史沿革 1936年(中華民國二十五年),鷹潭站建成投運。當時的鷹潭站為三等小站,站內有5股道,轄內...
2005年起,一批高速列車將陸續上線營運,武昌至九江將僅用1.5小時。擴能改造後,新黃石火車站和新陽新火車站均投入使用,新黃石站為武九鐵路最大車站,站房面積達8092平方米,並配備綜合維修工間。新陽新站站房面積為2800平方米,規模是老陽新站的4倍,售票視窗由2個增至8個。2008年9月湖北鐵通武漢通信段為武...
層台式廣場與火車站站房相呼應,與站台形成平進下出的旅客流線,不僅為旅客的出行帶來便利,更為市民提供了休閒娛樂新空間。2014年4月9日,邯鄲站改擴建工程啟動,此次改建站場路基、軌道、站台雨棚、天橋、旅客地道、行包地道、通信信號工程、站場信息工程、接觸網工程,站內既有到發線5條,新建到發線3條。同時...
鹹銅鐵路電氣化改造全線設定6個站點,分別為西安站、閻良站、富平站、莊里站、耀州站、銅川東站,採用“綠巨人”全新“復興號”時速160公里動車組CR200J。運營情況 2021年9月15日7時53分,隨著D5291/0/1次“復興號”動集動車組列車駛出銅川東火車站,馳往西安,標誌著鹹銅鐵路正式迎來“復興號”。交通換乘 公交...
2021年8月3日上午8時07分,由寶雞開往潼關的D5262次復興號動車組緩緩停在武功火車站,標誌著武功火車站“復興號”動車組順利開行。歷史沿革 在二十世紀五十至八十年代,去西安或者寶雞,由此坐火車出發,火車票票價為一塊五毛錢。中華民國二十五年(1936年),隴海鐵路西安至寶雞開通,武功站隨即開通。中華人民共和國...
