二環南路高架橋

二環南路高架橋

二環南路高架橋,又稱二環南高架路,是濟南市一條東西方向的城市快速高架路,西起國道104線、二環西路高架橋鳳凰山立交,東至京滬高速公路港溝立交。全長24公里,高架橋主線全長13.2公里,地道、隧道和路塹共長10.8公里,設計時速60公里,高架橋雙向六車道。

基本介紹

  • 中文名:二環南路高架橋
  • 外文名:South Second Ring Road Elevated Bridge
  • 所屬城市:山東省濟南市
  • 高架長度:13.2公里
  • 開工時間:2013年3月
  • 通車時間:2017年12月28日
  • 互通立交:鳳凰山立交、英雄山立交
  • 互通立交:搬倒井立交、港溝立交
高架概況,重大意義,

高架概況

二環南路高架橋,簡稱二環南高架,又稱二環南高架路,西起國道104線、二環西路高架橋鳳凰山立交,中連順河高架橋英雄山立交,中接二環東路高架橋搬倒井立交,東至京滬高速公路港溝立交;西接國道104線、二環西路高架橋,中連順河高架橋、二環東路高架橋,東接京滬高速公路,是濟南市“一環二橫三縱”城市快速路網的重要組成部分。
二環南路高架橋
二環南路高架橋西起鳳凰山立交,向東以高架結合地面道路+路塹+地道形式經過文莊片區,之後以隧道形式穿過石坊峪山(石坊峪山隧道),採用地道+路塹形式下穿中海國際社區,以隧道形式穿過老虎洞山(老虎洞山隧道),出隧道後以地道形式下穿鐵路南苑小區,在十六里河位置設定英雄山互通立交,與順河高架橋互通;自英雄山立交向東以高架結合地面道路形式沿二環南路到達搬倒井,設定搬倒井互通立交,與二環東路高架橋互通;在搬倒井立交繼續向東設定隧道下穿狸貓山(漿水泉隧道),隧道出口位於龍鼎大道南端,路線轉向東北設定隧道(龍鼎隧道)穿越太平莊北側山坡,繼續向東北在太平莊東北與規劃的鳳凰路相交,經過鳳凰路後設定隧道(港溝隧道)穿越鳳凰山,出口位於民兵訓練基地南側,路線轉向東南與港九路相接,設定平交口,經過港九路後到達京滬高速港溝互通收費站為路線終點。
二環南路高架橋全線設出入口匝道12對,互通立交橋7座,城市隧道5洞,高速收費站1個。自西向東分別是:鳳凰山立交(與國道104線、二環西路高架橋互通)、小北山路出入口(2對)、石坊峪山隧道、九曲莊路出入口(2對)、老虎洞山隧道、英雄山立交(與順河高架橋互通)、舜耕路出入口(2對)、小姑山北路出入口(2對)、BRT專用出入口、搬倒井立交(與二環東路高架橋互通)、漿水泉隧道、龍鼎立交(設出入口與龍鼎大道相通,允許西向東駛離快速路,駛入快速路只能向西)、龍鼎隧道、鳳凰立交(設出入口與鳳凰路互通)、港溝隧道、港九路出入口、港溝立交(與京滬高速公路互通)、京滬高速公路港溝收費站。

重大意義

二環南路高架橋是濟南市“一環兩橫三縱”城市快速路網和“五橫六縱”快速公交系統中的重要組成部分,將與二環東路高架橋二環西路高架橋順河高架橋北園高架橋工業北路高架橋共同組成濟南市城市快速路網路。二環南路高架橋將進一步完善城市快速路系統,適應未來交通發展需求,緩解城市交通壓力,改善沿線文莊、中海國際、鐵路南苑、蝶泉山莊、山東魯能泰山足球俱樂部領秀城、興隆山等片區出行條件,提高市政公用設施配套服務水平,促進區域經濟發展,更好的為濟南市“東拓”、“西進”和“中優”戰略提供支持。

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