九孔橋是湖南省永州市中心城區湘江西路的重要跨江橋樑，2022年9月隨湘江西路項目同步開工建設，歷時12個月於2023年9月28日正式通車。該橋採用長虹臥波造型設計，兼具交通功能和景觀價值，連通永州大橋與九嶷大橋路段，形成雙向6車道城市主幹道。作為永州市重點民生工程，通車後有效緩解零陵路交通壓力，提升沿江景觀品質，成為市民休閒打卡地標。
基本介紹
- 地理位置：永州市冷水灘區湘江西路
- 道路等級：城市主幹道
- 車道配置：雙向6車道
- 開工時間：2022年9月
- 通車時間：2023年9月28日
- 設計時速：主線限速40km/h
建設歷程,建築設計,交通功能,質量爭議,
建設歷程
2022年9月，九孔橋作為湘江西路（永州大橋—九孔橋）段核心工程啟動建設。項目整體歷時12個月施工，較原計畫提前8個月完成，於2023年9月28日實現全線通車。該工程採用分段建設模式，其中湘江西路（九孔橋—新中路）5.5公里路段已於2019年前建成。
建築設計
採用長虹臥波景觀橋造型，橋面寬度36米，與沿線永州塔、文昌閣等歷史建築形成景觀軸線。施工過程中最佳化道路線性，保留沿岸古樹及文化遺存，採用"繡花"工藝把控建材標準。橋樑護欄採用花崗岩貼面工藝，主橋為鋼筋混凝土結構，引道採用半剛性路面。
交通功能
作為湘江西路交通動脈，連通舜皇大道、永州大道等10條道路，設定40路、42路等6條公交線路經停。通車後日均分流零陵北路30%車流量，實現河西片區路網貫通。全路段禁止黃牌貨車通行，上下匝道限速20km/h，設定電子監控設備規範交通秩序。
質量爭議
2025年2月（通車17個月後），網民反映主橋與引道連線處出現裂縫及瓷磚脫落。永州經濟技術開發區開發建設局通報稱，裂縫系土路基與橋樑主體沉降差異導致，沙石回填區域為設計變更後的廢棄孔位，不影響主體結構安全。截至2025年2月21日，第三方檢測機構已介入全面檢測。
