主動式遙感

主動式遙感

主動式遙感(Active remote sensing)亦稱“有源遙感”,是指由遙感器向目標物發射一定頻率的電磁輻射波,然後接收從目標物返回的輻射信息進行的遙感技術。它是通過分析回波的性質、特徵及其變化來達到識別物體的目的的。主動式遙感所使用的遙感器有微波散射計雷射雷達側視雷達合成孔徑雷達等。

基本介紹

  • 中文名:主動式遙感
  • 外文名:Active remote sensing
  • 別稱:有源遙感
  • 定義:向目標發射電磁波接收回波的技術
  • 一級學科:測繪科學
  • 二級學科:遙感學
簡介,主動式大氣遙感,感測器類型,雷達感測器,雷射雷達感測器,

簡介

主動式遙感(active remotesensing)又稱“有源遙感”。遙感儀器在遙感平台上對被探測目標發射一定波長的電磁波,並接收物體的回波信號。通過分析回波的性質、特徵及其變化來識別物體。這種遙感方式稱為主動式遙感。主動式遙感器有螢光掃瞄器、微波散射計、雷射雷達、側視雷達等。資料的表現形式有圖像式和非圖像式兩種。
主動式遙感是遙感按照感測器工作原理不同分類的一種,另外為被動式遙感。被動式遙感是利用感測器,接收被探測物體的電磁波,以獲取物體的信息。
現代遙感技術航空攝影和像片判讀技術基礎上,結合航天、信息、半導體、計算機等技術逐漸形成綜合性探測技術,能從遙遠的天空對地球及其周圍環境進行大範圍、高速度和不間斷的探測,不受任何政治和地理條件限制,在軍事上具有重要作用,已廣泛套用于軍事偵察、飛彈預警、海洋監視、武器制導、軍事測繪氣象探測等方面。遙感技術現已從單純被動式向被動、主動相結合;從單一電磁波向多波種相結合;從半天候向全天候;從定性向定量遙感發展。

主動式大氣遙感

人們在氣象觀測中早就採用了向大氣發射各種波信號,然後從接收到的大氣回波中提取氣象信息的遙感技術。隨著現代科技尤其是物理學中聲、光、電技術的發展,可以利用的信號越來越多,探測的內容也不斷擴大。與被動式遙感相比,主動式遙感探測裝置雖然體積、功耗增大許多,但它具有不擾動被測環境(這是直接探測儀不可避免的誤差來源)、不受大氣自身信息微弱的限制、信號種類和強弱的可調可控性強等特點,提高了探測精度,也擴大了探測領域,目前已成為地面和機載探測的重要手段,廣泛套用於大氣湍流、中小尺度天氣系統結構、大氣邊界層物理過翟和環境監測等研究。
主動式探測器大多在信號源的聲、光后冠以雷達兩字,“達”(dar)字是“detection and ranging”的詞首縮寫,其意義不言而喻,都是利用空間分布的散射體為目標所產生的回波進行“探測”與“測距”。散射體可以是整個連續具有均勻散射的介質,也可以是一些散射中心的集合體,每箇中心都具有特定的散射強度和角分布形式。一般來說,與探測儀信號相互作用最強的大氣結構的尺度,約為波長的二分之一。比這更小的目標被稱為“瑞利粒子”,它們的散射與波長關係密切,隨波長的負四次方而衰減,因此,可以據此來評估不同目標的最佳探測方式。
例如,對5~50μm的雲滴,光雷達可得到很強的回波,但穿透距離較短;而短波長的微波雷達散射要弱些,對雲的穿透性也要好一些;長波長的雷達和聲雷達可不考慮雲的散射,而給出雨滴與大氣折射率起伏的信息。一般來說,可見光雷達適用於小於1μm的粒子以及水汽、臭氧等氣體成分的探測,紅外光雷達適用於1~10μm的大粒子,短波長(0.3~30cm)雷達適用於雲滴,一般雷達適用於雨滴、溫濕變化,聲雷達適用於溫度和速度變化等。而都卜勒雷達還可用於目標物速度與風速的遙感。在主動探測中,探測儀的發射波長與天線結構(如孔徑直徑)對系統的角解析度(波束寬度)影響很大。解析度以光雷達最高,聲雷達最低。

感測器類型

雷達感測器

雷達屬於主動式感測器,在主動微波遙感中,輻射源是觀測目標對雷達發生的微波信號的散射強度,即後向散射係數。
側視雷達成像與航空攝影不同:航空攝影利用太陽光作為照明源,而側視雷達利用發射的電磁波作為照射源;雷達是根據回波時間記錄數據,而攝影機或光學-機械掃描系統是根據系統視角記錄數據的。它與普通脈衝式雷達的結構大體上相近。圖1為脈衝式雷達的一般組成格式,它由一個發射機、一個接收機,一個轉換開關和一根天線等構成。
圖1圖1
發射機產生脈衝信號,由轉換開關控制,經天線向觀測地區發射。地物反射脈衝信號,也由轉換開關控制進入接收機,接收的信號在顯示器上顯示或記錄在磁帶上。
雷達接收到的回波中,含有多種信息,如雷達到目標的距離和方位、雷達與目標的相對速度(即作相對運動時產生的都卜勒頻移)以及目標的反射特性等。其中距離信息由脈衝返回的時間和電磁波的傳播速度決定。雷達接收到的回波強度是系統參數和地面目標參數的複雜函式。系統參數包括雷達波的波長、發射功率、照射面積和方向和極化等,地面目標參數與地物的復介電常數、地面粗糙度等有關。

雷射雷達感測器

雷射是具有大功率、高度方向性的光束,在空間上是高度相干的。
機載雷射雷達系統(Light Detection And Ranging,LiDAR)是一種新型的綜合套用雷射測距儀、GPS慣性導航系統(Inertial Navigation System,INS)的快速測量系統,可以直接聯測地面物體各個點的三維坐標。該系統還可以集成高解析度數位相機。用於同時獲取目標影像,具有數據密度高、數據精度高、植被穿透能力強、不受陰影和太陽高度角影響、人工野外作業量少等特點,已被廣泛套用於地面三維數據獲取和模型恢復、重建等,顯示出巨大的套用前景,成為三維數據模型獲取的一種重要手段。LiDAR與傳統航攝技術相比,具有以下特點,如表1所示。
表1表1

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