中衛沙坡頭機場

中衛沙坡頭機場

中衛沙坡頭機場為國內支線機場,於2008年12月26日正式通航。距市區直線距離9公里,為國內4C級支線機場,跑道長2800米,寬45米,可滿足B737,A320系列及以下機型的起降。

機坪面積3.9萬平方米,有1條聯絡道和5個停機位,航站樓面積3300平方米,可保障年旅客吞吐量15萬人次。

2012年8月10日,中衛香山機場更名為中衛沙坡頭機場。

至2017年底,中衛機場年旅客吞吐量實現15.97萬人,貨郵吞吐量126.7噸,開通了北京、重慶、銀川、榆林、阿拉善左旗、西安、合肥、上海等9個城市航點。

基本介紹

  • 中文名:中衛沙坡頭機場
  • 外文名:Zhongwei Shapotou Airport
  • 機場代碼:IATA:ZHY,ICAO:ZLZW
  • 通航日期:2008年12月26日
  • 飛行區等級:4C
  • 機場類型:民用運輸機場
  • 所屬地區:寧夏回族自治區
  • 地區管理:中國民用航空西北地區管理局
  • 航站樓面積:3300平方米
  • 機位數量:5個
  • 跑道長度:2800米
  • 旅客吞吐量:159744人次(2017年)
  • 貨郵吞吐量:126.7噸(2017年)
  • 起降架次:42321架次(2017年)
  • 運營機構西部機場集團寧夏機場有限公司
歷史沿革,硬體設施,運營情況,航線航點,生產數據,特色服務,交通換乘,價值意義,所獲榮譽,

歷史沿革

中衛沙坡頭機場是寧夏第二個民用機場,是陝、甘、寧、青第14個機場,是全國的第160個民用機場,是西部民航20多年來第一個新建新增的機場,是全國民航當年開工、當年完成建設任務、當年通航的機場。開航後,安全和運行委託西部機場集團管理,成立寧夏機場中衛分公司。
2006年11月8日,國家民航總局初步確定了機場場址,為了有效保護機場淨空,中衛市舉行了機場奠基儀式。
2008年12月26日10時30分,一架從西安起飛的中國東方航空公司“空客A320”航班,和一架從北京南苑機場起飛的中國聯航“波音737”航班,先後徐徐降落在新落成的寧夏中衛市香山機場跑道上。寧夏中衛香山支線機場由此正式通航。
中衛沙坡頭機場
2010年引入海航航校,第二運行基地設在中衛沙坡頭機場。
2011年底,中衛市人民政府與西部機場集團簽訂協定,自2012年1月1日起,中衛機場移交西部機場集團,正式由西部機場集團進行管理。
2012年8月10日,中衛香山機場更名為中衛沙坡頭機場。

硬體設施

中衛沙坡頭機場為國內支線機場,跑道長2800米,寬45米,飛行區指標為4C級,位於中衛市區西北方向,距市區約9公里,距5A級沙坡頭景區15公里。
機場配備先進的航行管制、航空氣象、通信導航、除冰雪設施(除冰車、吹雪車)和助航燈光系統。可滿足波音737、空客320系列及以下機型的起降,保障能力在我國支線機場中處於領先水平。

運營情況

航線航點

航空公司
航點
銀川、阿拉善左旗、榆林
中國聯合航空
北京南苑
北京首都、海口、重慶、烏魯木齊
西安、上海浦東
西安、合肥、上海
浙江長龍航空
杭州

生產數據

年份
旅客吞吐量
(人)
年增長率
(百分比)
貨郵吞吐量(噸)
年增長率
(百分比)
飛行架次
(架次)
年增長率
(百分比)
2017
159744
55.3
126.7
41.5
42321
5.7
2016
102834
9.7
89.5
25.2
40046
-31.4
2015
93760
2.5
71.5
18.3
58350
3.5
2014
91466
28.1
60.5
-13.5
56358
21.1
2013
71390
-18.6
69.9
35.0
46520
50.4
2012
87734
-0.9
51.8
12.1
30930
118.8
2011
88569
31.3
46.2
223.9
14139
971.1
2010
67466
62.0
14.3
1320
19.1
2009
41647
1108
2008
145
4
參考資料

特色服務

“幸福+”免費航空:
幸福航空於6月21日正式開通中衛=銀川=榆林、中衛=銀川=左旗航線,同時,這兩條航線中的中衛=銀川段將是繼銀川=左旗、銀川=烏海後的第三條“幸福+”免費航空新模式適用航線。“中銀快線”的推出,開啟了中衛至銀川的空中往來新時代,進一步豐富了兩地交通方式,全程低空飛行,沿途美景盡收眼底,成為寧夏首條低空旅遊觀光航線。
“幸福+”免費航空新模式以“網際網路+”為背景,通過跨界合作為更多企業提供品牌宣傳,為旅客帶來無免費託運行李額的最基本的航空服務;通過與幹線航企開展聯運合作,為旅客提供更便捷的中轉服務。幸福航空在中衛=銀川航線是首次試行該模式,並力求將這種乘機的新模式推行到更多的航線上,滿足更多百姓的出行需求。
未來,在“一帶一路”戰略的影響下,全國各地至西部地區的經濟往來將更加頻繁,對航空的需求將不斷加大。幸福航空將根據實際運營情況加密出港航班量,助力中衛市乃至寧夏自治區經濟及旅遊事業的發展。

交通換乘

機場巴士:
中衛沙坡頭機場—中衛鼓樓

價值意義

中衛沙坡頭機場的通航極大地提升了城市的品位,完善了城市的功能,增強了招商引資的競爭力,拉動了旅遊等相關產業的健康發展。
中衛沙坡頭機場將繼續和銀川河東國際機場固原六盤山機場一起,共同構築寧夏航空交通網路,為推動地區經濟社會實現跨越式發展發揮更大作用。

所獲榮譽

2016年5月23日:中國旅遊協會民航旅遊專業委員會工作會,中衛沙坡頭機場榮獲2015年度最佳支線旅遊機場。

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