中山門(天津中山門)

簡介

據史料記載,1986年8月12日,中國改革開放的總設計師鄧小平視察天津中環線工程時,曾在中山門蝶形立交橋上親切接見了設計者胡習華,鄧小平說:“這座橋很漂亮,你為人民做出了貢獻,謝謝你。”

歷史

1860年(清鹹豐十年)初,駐防天津的清軍統帥僧格林沁為抵禦英法聯軍的入侵,挖土為濠,壘土為牆,修築了一條東起沈莊子,東北至錦衣衛橋,向西至窯窪、玉皇廟；西北起南運河三元村，經灣兜折向東南，再經海光寺東南行，直到梁家園的牆子與牆子河，全長18公里，設營門12座。後經重修，營門增至14座，今日的大營門、小營門、南營門、北營門、西營門等等都是那時留下的地名。自20世紀初，牆子被剷平，牆子河或廢棄，或成為市區排水明溝。1970年海光寺至大營門段改為捷運，剩餘部分陸續改建為暗渠，保留在地面上的只有三元村至紅旗河部分。（600歲的天津）

中山門地區，解放前是一片荒地，地勢低洼，常年雨浸。它的西面是蘆葦塘，東面是亂葬崗。日寇曾在此設打靶場，在附近建“華北物資總庫”（今新倉庫）。由於它是由東郊進津的門戶，47年國民黨為加強城防工事，在津塘路與東興路交口處（今蝶式立交橋處）設卡口，馬路兩側各建了一座碉堡，中間修了兩扇大鐵門，連線碉堡、鐵門的牆東面有一塊漢白玉匾，上書“中山門”三個蒼勁大字，這便代替了地名。