中國艦載預警機

由於遼寧號航母採用滑躍起飛方式放飛艦載機，其滑躍甲板起飛角高達14度，因此中國艦載預警機面臨著E-2無需考慮的大迎角起飛問題。在大迎角狀態下，預警機機身背部雷達天線罩造成的紊亂氣流對垂尾的影響會更大，就是國產預警機與E-2在垂尾設計上區別的原因所在。中國採用運-12改進成中國航母艦載預警機以及反潛機是較合適的。

中國艦載預警機

中國航母年底前服役。俄羅斯戰略與技術分析中心專家瓦西里·卡申認為，首艘中國航母（為前蘇聯“瓦良格”號航母）的試航已接近尾聲，2012年年內將正式服役。航母的主要系統都已被校準並已做好服役準備。但是艦載航空兵要想形成戰鬥力尚需一段時間。艦載殲-15和教練-9仍處於試驗階段。解放軍艦載機飛行員的地面培訓計畫已經實施了幾年，但是距離在真正的航母上起降還需要幾年時間。

中國自己研製的JZY-01航母艦載預警機，它根本不適合“瓦良格”航母。這種體積龐大的飛機無法從甲板上起飛。它需要藉助中國還沒有的彈射器。中國航母將會參加未來幾年在中國邊界可能發生的潛在衝突也很令人懷疑。